用于微增压器型超市制冷系统的油管理技术方案

技术编号:22299874 阅读:43 留言:0更新日期:2019-10-15 08:30
一种制冷系统,包括第一压缩机和第二压缩机以及油分离器。该油分离器包括用于从第一压缩机接收制冷剂和油的入口、制冷剂出口和出油口。油分离器将油与制冷剂分离。油分离器的位于与制冷剂出口相交的水平面下方的部分收集被分离的油并且具有等于第一压缩机油供给量的容积。第一压缩机油供给量大于等于第一压缩机初始充油量的100%并且小于等于第一压缩机初始充油量的250%。当该部分中的油量小于等于第一压缩机油供给量时,第一压缩机从出油口接收油。当该部分中的油量大于第一压缩机油供给量时,第二压缩机从制冷剂出口接收油。

Oil Management for Refrigeration System of Supermarket with Micro Supercharger

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于微增压器型超市制冷系统的油管理相关申请的交叉引用本申请要求于2018年1月11日提交的美国专利技术专利申请No.15/868,712的优先权,并且还要求于2017年1月12日提交的美国临时申请No.62/445,580的权益。以上申请的全部公开内容在此通过参引被并入本文中。
本专利技术涉及用于微增压器型超市制冷系统的油管理。
技术介绍
本小节提供与本公开相关的背景信息,其不一定是现有技术。超市制冷系统可以包括低温制冷箱和中温制冷箱。制冷箱由蒸发器冷却,蒸发器将低压制冷剂蒸汽排放至相应的压缩机。中温蒸发器将中间压力制冷剂排放至中温压缩机,并且中温压缩机排放高压制冷剂。低温蒸发器将低压制冷剂排放至低温压缩机,并且低温压缩机排放高压制冷剂。因此,低温压缩机以相对高的压缩比操作,因为低温压缩机需要使制冷剂达到冷凝压力。压缩机可以通过循环至不同的压缩机部件的油来润滑。当压缩机操作时,可以将少量的油与被压缩的制冷剂一起泵送出压缩机。通过制冷系统(例如,冷凝器、蒸发器)的过多油流可能干扰制冷系统的有效操作。因此,压缩机可以包括油分离器以将油从制冷剂除去。油分离器可以根据需要将油返回至压缩机,同时允许制冷剂流动通过制冷系统。
技术实现思路
本小节提供了本公开的总体概述,而不是本公开的全部范围或本公开的所有特征的全面公开。在一个实施方式中,本公开提供了一种制冷系统。该制冷系统包括至少一个第一压缩机、至少一个第二压缩机、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器和第一油分离器。所述至少一个第一压缩机流体连接至第一吸入管线和第一排放管线。所述至少一个第二压缩机流体连接至第二吸入管线和第二排放管线。第二吸入管线流体连接至第一排放管线。冷凝器可以操作成从所述至少一个第二压缩机接收制冷剂。第一蒸发器可以操作成从冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至第一吸入管线。第二蒸发器可以操作成从冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至第二吸入管线。第一油分离器包括第一流体入口、第一制冷剂出口、第一出油口和第一水平面。第一入口流体连接至第一排放管线。第一制冷剂出口流体连接第二吸入管线。第一出油口流体连接至所述至少一个第一压缩机的第一贮油槽。第一水平面与第一制冷剂出口相交。第一油分离器适于通过第一入口从所述至少一个第一压缩机接收制冷剂和油。第一油分离器还适于将油的至少一部分与制冷剂分离。第一油分离器的位于第一水平面下方的第一部分构造成收集被分离的油。第一部分定尺寸成具有等于第一压缩机油供给量的容积。第一压缩机油供给量大于等于第一压缩机初始充油量的约100%并且小于等于第一压缩机初始充油量的约250%。所述至少一个第一压缩机构造成在第一部分中的油量小于等于第一压缩机油供给量时从第一出油口接收油。所述至少一个第二压缩机构造成在第一部分中的油量大于第一压缩机油供给量时从第一制冷剂出口接收油。在另一实施方式中,本公开提供了另一种制冷系统,该制冷系统包括至少一个第一压缩机、至少一个第二压缩机、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器、第一阀和油管线。所述至少一个第一压缩机流体连接至第一吸入管线和第一排放管线。所述至少一个第二压缩机流体连接至第二吸入管线和第二排放管线。第二吸入管线流体连接至第一排放管线。冷凝器可以操作成从所述至少一个第二压缩机接收制冷剂。第一蒸发器可操作以从冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至第一吸入管线。第二蒸发器可操作以从冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至第二吸入管线。第一阀布置在第一蒸发器与第一吸入管线之间。油管线在所述至少一个第一压缩机的第一贮油槽与所述至少一个第二压缩机的第二贮油槽之间延伸。当第一阀处于第一位置中时,第一吸入管线从第一蒸发器接收制冷剂。当第一阀处于第二位置中时,第二吸入管线从第一蒸发器接收制冷剂。当第一阀处于第二位置中时,所述至少一个第一压缩机被绕过。在又一实施方式中,本公开提供了另一种制冷系统。该制冷系统包括至少一个第一压缩机、至少一个第二压缩机、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器和阀。所述至少一个第一压缩机流体连接至第一吸入管线和第一排放管线。所述至少一个第一压缩机包括第一油分离器。所述至少一个第二压缩机流体连接至第二吸入管线和第二排放管线。第二吸入管线流体连接至第一排放管线。所述至少一个第二压缩机包括第二油分离器。冷凝器可以操作成从所述至少一个第二压缩机接收制冷剂。第一蒸发器可以操作成从冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至第一吸入管线。第二蒸发器可以操作成从冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至第二吸入管线。阀布置在第一蒸发器与第一吸入管线之间。当阀处于第一位置中时,第一吸入管线从第一蒸发器接收制冷剂。当阀处于第二位置中时,第二吸入管线从第一蒸发器接收制冷剂。当阀处于第二位置中时,所述至少一个第一压缩机被绕过。第一油分离器和第二油分离器都是临界充填的。根据本文中所提供的描述,其他应用领域将变得显而易见。本概述中的描述和具体示例仅意在用于说明性目的,并不意在限制本公开的范围。附图说明本文中所描述的附图仅用于所选实施方式而非所有可能的实施的说明性目的,并且不意在限制本公开的范围。图1是根据本公开的微增压器型制冷系统的示意图;图2是图1的微增压器型制冷系统的第一压缩机和第二压缩机以及相应的第一油分离器和第二油分离器的示意图;图3是示例油分离器;图4是根据本公开的另一油分离器;图5是根据本公开的原理的又一油分离器;图6是根据本公开的油管理系统的示意图;图7是根据本公开的另一油管理系统的示意图;以及图8是根据本公开的微增压器型制冷系统的立体图。贯穿附图的若干视图,对应的附图标记指示对应的部件。具体实施方式现在将参照附图更全面地描述示例实施方式。参照图1,提供了示例微增压器型超市制冷系统10。微增压器型超市制冷系统10包括能够在低温或中温下运行的至少一个双温制冷箱12和能够在中温下运行的至少一个中温制冷箱14。尽管图1描绘了一个双温制冷箱12和两个中温制冷箱14,但是制冷系统10可以根据需要构造为较大或较小。因此,在本公开的范围内可以设想其他数量的双温制冷箱12和中温制冷箱14。作为非限制性示例,低温可以用于冷冻食品,并且中温可以用于肉类和乳制品。双温制冷箱12和中温制冷箱14可以布置在零售区域中。制冷系统10还包括至少一个第一压缩机18、至少一个第二压缩机20以及冷凝器22。第一压缩机18可以布置在第一压缩机机组26上。第二压缩机可以布置在第二压缩机机组28上。压缩机18、20可以是固定容量压缩机或可变容量压缩机。例如,每个压缩机机组26、28可以包括至少一个可变容量压缩机和至少一个固定容量压缩机。第一压缩机18可以通过第一吸入集管或歧管32和第一排放集管或歧管34连接。第一排放温度传感器35可以布置在第一排放集管34的下游以检测离开第一压缩机18的制冷剂蒸汽的温度。第二压缩机20可以通过第二吸入集管或歧管36和第二排放集管或歧管38连接。当使用单个第一压缩机18或第二压缩机20时,吸入集管或歧管32、36和排放集管或歧管34、38分别是吸入入口和排放入口,该吸入入口和排放入口分别连接至吸入管线和排放管线。第一压缩机机组26可以与第二压缩机机组28串联连接,使得从第一压缩机机组26排放的制冷剂在第二压缩机机组28的吸入侧上被接收。第一压缩机18接收具有第一压力或低压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制冷系统,包括:至少一个第一压缩机,所述至少一个第一压缩机流体连接至第一吸入管线和第一排放管线;至少一个第二压缩机,所述至少一个第二压缩机流体连接至第二吸入管线和第二排放管线,所述第二吸入管线流体连接至所述第一排放管线;冷凝器,所述冷凝器能够操作成从所述至少一个第二压缩机接收制冷剂;第一蒸发器,所述第一蒸发器能够操作成从所述冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至所述第一吸入管线;第二蒸发器,所述第二蒸发器能够操作成从所述冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至所述第二吸入管线;以及第一油分离器,所述第一油分离器包括:第一入口,所述第一入口流体连接至所述第一排放管线;第一制冷剂出口,所述第一制冷剂出口流体连接所述第二吸入管线;第一出油口,所述第一出油口流体连接至所述至少一个第一压缩机的第一贮油槽;第一水平面,所述第一水平面与所述第一制冷剂出口相交,其中:所述第一油分离器适于通过所述第一入口从所述至少一个第一压缩机接收制冷剂和油并将所述油的至少一部分与所述制冷剂分离;所述第一油分离器的位于所述第一水平面下方的第一部分构造成收集被分离的油;所述第一部分定尺寸成具有等于第一压缩机油供给量的容积,所述第一压缩机油供给量大于等于第一压缩机初始充油量的约100%并且小于等于所述第一压缩机初始充油量的约250%;所述至少一个第一压缩机构造成在所述第一部分中的油量小于等于所述第一压缩机油供给量时从所述第一出油口接收油;并且所述至少一个第二压缩机构造成在所述第一部分中的油量大于所述第一压缩机油供给量时从所述第一制冷剂出口接收油。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.01.12 US 62/445,580;2018.01.11 US 15/868,7121.一种制冷系统,包括:至少一个第一压缩机,所述至少一个第一压缩机流体连接至第一吸入管线和第一排放管线;至少一个第二压缩机,所述至少一个第二压缩机流体连接至第二吸入管线和第二排放管线,所述第二吸入管线流体连接至所述第一排放管线;冷凝器,所述冷凝器能够操作成从所述至少一个第二压缩机接收制冷剂;第一蒸发器,所述第一蒸发器能够操作成从所述冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至所述第一吸入管线;第二蒸发器,所述第二蒸发器能够操作成从所述冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至所述第二吸入管线;以及第一油分离器,所述第一油分离器包括:第一入口,所述第一入口流体连接至所述第一排放管线;第一制冷剂出口,所述第一制冷剂出口流体连接所述第二吸入管线;第一出油口,所述第一出油口流体连接至所述至少一个第一压缩机的第一贮油槽;第一水平面,所述第一水平面与所述第一制冷剂出口相交,其中:所述第一油分离器适于通过所述第一入口从所述至少一个第一压缩机接收制冷剂和油并将所述油的至少一部分与所述制冷剂分离;所述第一油分离器的位于所述第一水平面下方的第一部分构造成收集被分离的油;所述第一部分定尺寸成具有等于第一压缩机油供给量的容积,所述第一压缩机油供给量大于等于第一压缩机初始充油量的约100%并且小于等于所述第一压缩机初始充油量的约250%;所述至少一个第一压缩机构造成在所述第一部分中的油量小于等于所述第一压缩机油供给量时从所述第一出油口接收油;并且所述至少一个第二压缩机构造成在所述第一部分中的油量大于所述第一压缩机油供给量时从所述第一制冷剂出口接收油。2.根据权利要求1所述的制冷系统,还包括第二油分离器,所述第二油分离器包括:第二入口,所述第二入口流体连接至所述第二排放管线;第二制冷剂出口,所述第二制冷剂出口流体连接所述冷凝器;以及第二出油口,所述第二出油口流体连接至所述至少一个第二压缩机的第二贮油槽,其中:所述第二油分离器适于通过所述第二入口从所述至少一个第二压缩机接收制冷剂和油并将所述油的至少一部分与所述制冷剂分离;并且所述至少一个第二压缩机构造成从所述第二出油口接收油。3.根据权利要求2所述的制冷系统,其中,所述第一油分离器和所述第二油分离器两者都是临界充填的。4.根据权利要求1所述的制冷系统,其中,所述第一油分离器还包括观察窗和第二水平面,其中:所述第二水平面布置在所述第一部分内并平行于所述第一水平面延伸使得所述第一部分的大于等于90%的容积布置在所述第二水平面下方;并且所述观察窗的中心与所述第二水平面对齐。5.根据权利要求1所述的制冷系统,其中:所述第一贮油槽构造成包含所述第一压缩机初始充油量;并且所述第一压缩机油供给量大于等于所述第一压缩机初始充油量的100%并且小于等于所述第一压缩机初始充油量的约225%。6.根据权利要求5所述的制冷系统,其中,所述第一压缩机油供给量大于等于所述第一压缩机初始充油量的175%并且小于等于所述第一压缩机初始充油量的约225%。7.根据权利要求1所述的制冷系统,还包括布置在所述第一蒸发器与所述第一吸入管线之间的阀,其中:当所述阀处于第一位置时,所述第一吸入管线从所述第一蒸发器接收制冷剂;当所述阀处于第二位置时,所述第二吸入管线从所述第一蒸发器接收制冷剂;并且当所述阀处于所述第二位置时,所述至少一个第一压缩机被绕过。8.根据权利要求7所述的制冷系统,还包括:第一制冷箱,所述第一制冷箱能够操作成在所述阀处于第一位置时由所述第一蒸发器冷却在第一温度范围内并且在所述阀处于所述第二位置时由所述第一蒸发器冷却在第二温度范围内,所述第一温度范围低于所述第二温度范围;以及第二制冷箱,所述第二制冷箱能够操作成由所述第二蒸发器冷却在所述第二温度范围内。9.一种制冷系统,包括:至少一个第一压缩机,所述至少一个第一压缩机流体连接至第一吸入管线和第一排放管线;至少一个第二压缩机,所述至少一个第二压缩机流体连接至第二吸入管线和第二排放管线,所述第二吸入管线流体连接至所述第一排放管线;冷凝器,所述冷凝器能够操作成从所述至少一个第二压缩机接收制冷剂;第一蒸发器,所述第一蒸发器能够操作成从所述冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放至所述第一吸入管线;第二蒸发器,所述第二蒸发器能够操作成从所述冷凝器接收制冷剂并将制冷剂排放...

【专利技术属性】
技术研发人员:迈克尔·A·桑德斯拉詹·拉金德兰斯克特·弗雷泽
申请(专利权)人:艾默生环境优化技术有限公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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