用于给车辆的电池设备充电的连接设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于给车辆的电池设备充电的连接设备(10)，具有用于接收交流电插头的交流电接口(20)以及用于接收直流电插头(130)的直流电接口(30)，其中直流电接口(30)具有盖帽(40)，盖帽以可移动的方式安装在覆盖该直流电接口(30)的关闭位置(SP)与释放该直流电接口(30)的释放位置(FP)之间。根据本发明专利技术，该直流电接口(30)具有带有该盖帽(40)处的锁定器件(52)的锁定机构(50)，该锁定器件与该盖帽(40)的配对锁定器件(54)在该释放位置(FP)中卡锁，其中该配对锁定器件(54)具有操纵区段(56)，在该直流电插头接收在该直流电接口(30)中时该操纵区段与该直流电插头(130)接触并且松开该锁定装置(50)的锁定。

Connecting equipment for charging battery equipment of vehicles

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于给车辆的电池设备充电的连接设备本专利技术涉及一种用于给车辆的电池设备充电的连接设备以及一种用于插入到这种连接设备中的直流电插头。已知的是，车辆具有电池设备，尤其以用于驱动这种车辆。在此，该车辆可以是纯电力驱动的车辆，然而也可以是带有辅助电动机的车辆，尤其所谓的混合动力车辆。为了给电池设备充电，在这种电驱动的车辆中通常设置有电源接口，以便于为电池设备供应所属的电流并充电。在此，原理上有两个概念需要区分：可以如何以及以何种方式为电池设备充电。一方面，这是一种交流电充电方案，其中可以将对应的交流电插头插入到交流电接口中。替代于此也可能的是，使用直流电插头，以便将其插入这种连接设备的直流电接口。在这些已知的解决方案中不利的是，可能存在如下可能性：以两种不同的充电机制给车辆充电，即，既可以用交流电充电，也可以用直流电充电。为此需要相应分离的接口，其一方面呈交流电接口的形式而另一方面呈直流电接口的形式。然而，这可能在原理上导致混乱。尤其在充电情况下，即应由不是车主的人员实施加电服务，有利的是：仅提供有呈交流电接口形式的唯一标准接口。但是如果例如应在家在车主的车库中提供另外的充电情况，则直流电接口是有意义的。上述说明示出：通过用于为车辆的电池设备充电的连接设备的(一方面)交流电接口和(另一方面)直流电接口的组合，不仅增加了系统的复杂性，而且也增加了操作的复杂性，尤其是在不同的人群中。本专利技术的目的是，至少部分地消除上述缺点。本专利技术的目的尤其在于，以成本有效且简单的方式降低在具有双重充电功能的连接设备中在使用方面的复杂性。上述目的是通过一种具有权利要求1的特征的连接设备和一种具有权利要求10的特征的直流电插头来实现的。本专利技术的其他特征和细节从从属权利要求、说明书和附图中得出。在此，结合根据本专利技术的连接设备描述的特征和细节自然也适用于与根据本专利技术的直流电插头相结合，并且相应地反之亦然，使得始终交替地参考或能够参考本专利技术的各个方面的公开内容。根据本专利技术，设计一种用于给车辆的电池设备充电的连接设备。为此，连接设备具有用于接收交流电插头的交流电接口以及用于接收直流电插头的直流电接口。该直流电接口设计有盖帽，该盖帽以可移动的方式安装在覆盖该直流电接口的关闭位置与释放该直流电接口的释放位置之间。根据本专利技术的连接设备的突出之处在于，直流电接口具有带有盖帽处的锁定器件的锁定机构。这个锁定器件与盖帽的配对锁定器件在释放位置卡锁。在此，该配对锁定器件具有操纵区段，在该直流电插头接收在该直流电接口中时，该操纵区段与该直流电插头接触并且松开该锁定装置的锁定。根据本专利技术，该连接设备设计有两种不同的且分离的、用于为电池设备充电的连接方案。在此，一方面涉及交流电接口，该交流电接口尤其可以被设计为标准交流电接口。额外地并且与此分离地提供有直流电接口，该直流电接口被设计为用于接收直流电插头。现在，直流电接口可以以根据本专利技术的方式被带到两个不同的位置。这里是指盖帽的相应位置。借助于盖帽，直流电接口可以在其关闭位置至少部分被覆盖。现在，在这个盖帽的覆盖位置，对应的直流电插头无法再进入该直流电接口中。只有当盖帽已从关闭位置移动到松开位置时，直流电插头才能够进入并且因此插入直流电接口中。在此，直流电接口和交流电接口具有大体上两个组成部分。这两个接口中的每一个都具有如下几何形状，该形状根据钥匙-锁原理可以接收所属的且互补成形的插头。此外，在直流电接口内以及交流电接口内设置有对应的电连接端的布置，当插头被插入所属的接口时该电连接端的布置能够与相应插头的相关电连接端产生导电接触()。在此，相应的轮廓(该轮廓能够形状配合地接收所属的插头)在交流电接口与直流电接口之间是不同地设计的，尤其是排他地设计的。这意味着，直流电插头和交流电插头无法被插入相应另外的接口中。在根据本专利技术的方式中，现在在正常的充电服务操作时可以使用标准的交流电接口。车辆的使用者以及第三方人员，例如加电站的服务人员，现在可以以简单且快速的方式实现直接地触及开放的交流电接口并且在那里插入所属的交流电插头。在此应指出的是，在车辆中整个连接设备通常布置在覆盖装置的后方，该覆盖装置在车辆中也被称作箱盖。一旦这个箱盖打开，相应的人员就直接地触及交流电接口，然而不能触及直流电接口，因为直流电接口位于被覆盖的位置，即盖帽的关闭位置。现在，如果希望在例外情况下(例如在家里的车库、旅馆或者其他充电地点)通过直流电功能对车辆进行充电，必须额外地将盖帽从关闭位置移动到释放位置。在这个移动中，盖帽的锁定器件与配对锁定器件的关联发生改变，这样在释放位置时配对锁定器件与锁定器件卡锁，并且锁定机构以这种方式保持盖帽处于打开的位置，即释放位置。这样在打开盖帽后，使得将所属的直流电插头插入直流电接口中变得容易，因为盖帽在释放位置通过锁定机构位于可靠的位置。现在，为了拔出直流电插头时避免保持直流电接口打开的复杂情况，以根据本专利技术的方式提出自动地结束盖帽的释放位置。这通过以下方式来实现：借助于直流电接口与直流电插头的几何关联，在将直流电插头插入直流电接口中时已经接触配对锁定器件的操纵区段。通过这种操纵，在将直流电插头插入直流电接口中时就已经取消了配对锁定器件与锁定器件之间的锁定。因此，一旦直流电插头在插入位置中处于直流电接口中，盖帽就只能通过以下方式保持在释放位置，即与处于插入位置的直流电插头存在几何关联；并且由此防止盖帽向关闭位置闭合。现在，一旦在结束充电过程后将直流电插头从直流电接口拔出，就失去这种几何关联并且盖帽可以返回到关闭位置，尤其以自动或半自动的方式返回到关闭位置。通过连接设备的部分覆盖的组合，即在充电过程后一方面以盖帽并且此外以大体上自动的封闭件覆盖该直流电接口，显著减少连接设备使用方面的总体复杂性。对于使用交流电接口的正常充电过程，直流电接口由于盖帽是所谓不可见的或在功能方面不可辨别的。如果要经由直流电接口以直流电插头充电，通过插入直流电插头已经进行如下准备：在充电过程结束并拔出直流电插头后自动地再次到达安全的标准位置，即盖帽处于关闭位置。可以有利的是，在根据本专利技术的连接设备中，锁定装置具有预紧器件，该预紧器件沿关闭位置的方向给该盖帽施加预紧力。预紧器件尤其可以被理解为弹簧装置，该弹簧装置具有弹簧器件、弹性体或类似的构件，以提供力。预紧器件尤其具有相关的弹簧特性，该弹簧特性依赖于各个相关构件相互之间的相对位置来提供限定的施加力。因此，预紧器件用于使盖帽在没有任何反作用力时一直向关闭位置的方向移动，优选地直至移动到关闭位置。预紧器件尤其被设计为使得盖帽上的预紧力在关闭位置时仍然包含剩余关闭力。这意味着，避免了车辆行驶中盖帽在关闭位置发出不期望的啪嗒声。现在，一旦将直流电插头从直流电接口中拔出，则通过预紧器件的预紧力使得现在由于拔出直流电插头后所失去的直流电插头的阻碍而使盖帽由于预紧器件的预紧力再次被自动带回到关闭位置。同样有利的是，在根据本专利技术的连接设备中，盖帽具有滑动面以用于使直流电插头从直流电接口拔出时进行滑动。这样的滑动还进一步简化了根据本专利技术的连接设备的使用。例如，在将直流电插头插入直流电接口中时松开锁定机构，如已经解释过的。由此盖帽翻回，使得该盖帽贴靠在直流电插头的基体上并且被基体阻止进一步移动到其关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于给车辆的电池设备充电的连接设备(10)，该连接设备具有用于接收交流电插头的交流电接口(20)以及用于接收直流电插头(130)的直流电接口(30)，其中该直流电接口(30)具有盖帽(40)，该盖帽以可移动的方式安装在覆盖该直流电接口(30)的关闭位置(SP)与释放该直流电接口(30)的释放位置(FP)之间，其特征在于，该直流电接口(30)具有带有该盖帽(40)处的锁定器件(52)的锁定机构(50)，该锁定器件与该盖帽(40)的配对锁定器件(54)在该释放位置(FP)中卡锁，其中该配对锁定器件(54)具有操纵区段(56)，在该直流电插头(130)接收在该直流电接口(30)中时，该操纵区段与该直流电插头接触并且松开该锁定装置(50)的锁定。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.02.15 DE 102017102969.91.一种用于给车辆的电池设备充电的连接设备(10)，该连接设备具有用于接收交流电插头的交流电接口(20)以及用于接收直流电插头(130)的直流电接口(30)，其中该直流电接口(30)具有盖帽(40)，该盖帽以可移动的方式安装在覆盖该直流电接口(30)的关闭位置(SP)与释放该直流电接口(30)的释放位置(FP)之间，其特征在于，该直流电接口(30)具有带有该盖帽(40)处的锁定器件(52)的锁定机构(50)，该锁定器件与该盖帽(40)的配对锁定器件(54)在该释放位置(FP)中卡锁，其中该配对锁定器件(54)具有操纵区段(56)，在该直流电插头(130)接收在该直流电接口(30)中时，该操纵区段与该直流电插头接触并且松开该锁定装置(50)的锁定。2.根据权利要求1所述的连接设备(10)，其特征在于，该锁定装置(50)具有预紧器件(58)，该预紧器件沿该关闭位置(SP)的方向给该盖帽(40)施加预紧力。3.根据上述权利要求之一所述的连接设备(10)，其特征在于，该盖帽(40)具有滑动面(42)，以用于使该直流电插头(130)在其从该直流电接口(30)拔出时进行滑动。4.根据上述权利要求之一所述的连接设备(10)，其特征在于，该配对锁定器...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·纳格尔，
申请(专利权)人：保时捷股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE