离合式三角皮带轮制造技术

本发明专利技术提供一种离合式皮带轮，该轮的特点是将三角皮带轮的两边对应轮成为可互相分离后再组装合的离合体。另外，在该轮的中间桥面有齿咬式沟条纹路。当从电机上拆下其中一片叶轮时，传动带便可轻易地上机，从而有效地提高机器的平稳度，并有效地防滑和提高其功效，减低其电耗。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种离合式三角皮带轮。传统的三角皮带轮存在着上机后要套上传动带时十分费劲且耗电多的问题。要解决这个问题通常的作法是要将该传动带的长度适当加长。而加长的传动带在运转时又易打滑。本专利技术的目的是要提供一种全新的离合式皮带轮。它不但解决了套传动带难的问题，而且有效地防滑以提高其功能。专利技术是这样实现的将皮带轮分成两叶上机，其左右叶所连带的中间桥(槽底)可不均等甚至全归一叶连带。在该桥面铣上齿轮式沟条纹路。从而达到提高其运转速度和节电功能的目的。专利技术的具体结构由以下实施例及其附图给出。附图说明图1是根据本专利技术提出的离合式皮带轮的立体图。下面结合图1详细说明依据本专利技术提出的具体装置的细节及工作情况。该皮带轮(1)的左右两轮叶可分开(4)然后组合，其左右叶所连带的中间桥(2)可不均等，也可全归一叶连带。在桥面(2)上有齿状条纹(3)，该条纹(3)与相应的传动带的沟纹相吻合。权利要求1.两叶对应叶轮(1)为可互相分离后再组装的离合体(4)。2.根据权利要求(1)所述的装置，其特征是在桥面上有齿咬式沟条纹路(3)。全文摘要本专利技术提供一种离合式皮带轮，该轮的特点是将三角皮带轮的两边对应轮成为可互相分离后再组装合的离合体。另外，在该轮的中间桥面有齿咬式沟条纹路。当从电机上拆下其中一片叶轮时，传动带便可轻易地上机，从而有效地提高机器的平稳度，并有效地防滑和提高其功效，减低其电耗。文档编号F16H55/46GK1108740SQ94101839公开日1995年9月20日 申请日期1994年3月13日 优先权日1994年3月13日专利技术者彭晓锋 申请人:彭晓锋

【技术保护点】
两叶对应叶轮（１）为可互相分离后再组装的离合体（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭晓锋，
申请(专利权)人：彭晓锋，
类型：发明
国别省市：45[中国|广西]