用于安装显示终端的安装组件和车辆制造技术

技术编号:22290160 阅读:13 留言:0更新日期:2019-10-15 00:07
本发明专利技术公开了一种用于安装显示终端的安装组件和车辆,所述用于安装显示终端的安装组件包括:第一铰接件和第二铰接件,第一铰接件和第二铰接件铰接,第一铰接件用于与显示终端相连;变形单元,变形单元的一端与第二铰接件相连,另一端用于抵压显示终端,所述变形单元内设有电加热件,且所述变形单元设置为在通电时所述另一端朝靠近所述显示终端的方向变形。本发明专利技术的用于安装显示终端的安装组件,通过变形单元的形变量来控制显示终端的转动角度,提高车辆整体的使用性能。

Installation components and vehicles for installation of display terminals

【技术实现步骤摘要】
用于安装显示终端的安装组件和车辆
本专利技术属于显示终端调节
,具体而言,涉及一种用于安装显示终端的安装组件和具有该安装组件的车辆。
技术介绍
随着汽车使用性能的提升,车载显示终端的使用也越来越普遍。但是,来自显示终端的反射光线易对乘员造成眩目,而且显示终端的屏幕越大,眩目问题越严重,特别是在车辆长期运动过程中,显示终端的角度和位置易由于整车振动发生偏移,导致眩光,极大地影响乘员的乘车体验,存在改进的空间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种用于安装显示终端的安装组件,所述用于安装显示终端的安装组件可防止车辆的显示终端对乘员造成眩目。根据本专利技术实施例的用于安装显示终端的安装组件,包括:第一铰接件和第二铰接件,所述第一铰接件和所述第二铰接件铰接,所述第一铰接件用于与显示终端相连;变形单元,所述变形单元的一端与所述第二铰接件相连,另一端用于抵压所述显示终端,所述变形单元内设有电加热件,且所述变形单元设置为在通电时所述另一端朝靠近所述显示终端的方向变形。根据本专利技术实施例的用于安装显示终端的安装组件,通过变形单元的形变量来控制显示终端的转动角度,既实现了显示终端的智能化控制,结构简单、控制方便,同时可防止显示终端对乘员造成眩目,提升乘员的乘车体验,提高车辆整体的使用性能。根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件,所述变形单元包括:第一金属件、第二金属件和所述电加热件,所述第一金属件、所述第二金属件重叠贴合相连,所述电加热件夹设在所述第一金属件、所述第二金属件之间,所述第一金属件的热膨胀系数小于所述第二金属件的热膨胀系数,且所述第一金属件位于朝向所述显示终端的一侧。根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件,所述变形单元为弧形,且曲率圆心位于所述第一金属件背离所述第二金属件的一侧。根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件,所述第一金属件的端部具有用于抵压所述显示终端的支撑面。根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件,所述支撑面设于所述第一金属件的端面与朝向所述显示终端的侧面之间的拐角处。根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件,所述第一金属件、所述第二金属件均为板状或杆状。根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件,所述第一铰接件和所述第二铰接件中的一个为球头座,另一个为球头。根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件,所述第一铰接件为球头,所述第二铰接件为球头座。根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件,所述变形单元为多个,且沿所述第二铰接件的周向间隔开布置。根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件,所述变形单元至少为三个。本专利技术还提出一种车辆。根据本专利技术实施例的车辆,包括:显示终端,所述显示终端与所述第一铰接件相连,设置有上述任一种实施例所述的用于安装显示终端的安装组件。所述车辆与上述的用于安装显示终端的安装组件相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本专利技术实施例的用于安装显示终端的安装组件的俯视图;图2是根据本专利技术实施例的用于安装显示终端的安装组件的立体图;图3是根据本专利技术实施例的用于安装显示终端的安装组件的变形单元的结构示意图。附图标记:安装组件100,第一铰接件10,第二铰接件20,变形单元30,第一金属件31,支撑面311,第二金属件32,电加热件33,显示终端40。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面参考图1-图3描述根据本专利技术实施例的用于安装显示终端的安装组件100。如图1-图3所示,根据本专利技术一个实施例的用于安装显示终端的安装组件100包括:第一铰接件10、第二铰接件20和变形单元30。第一铰接件10和第二铰接件20铰接,即第一铰接件10可与第二铰接件20相对转动,第一铰接件10用于与显示终端40相连,第二铰接件20用于与车体相连,具体地,第一铰接件10和第二铰接件20中的一个为球头座,第一铰接件10和第二铰接件20中的另一个为球头,例如,如图1-图2所示,第一铰接件10为球头,第二铰接件20为球头座,即球头与显示终端40相连,球头座与车体相连,这样,在调节显示终端40的角度时,球头、显示终端40均相对于球头座转动,球头、显示终端40均相对于车体转动,当然,也可将第一铰接件10设为球头座,第二铰接件20设为球头,能实现显示终端40相对于车体转动即可,球头座与球头铰接相连转动灵活,球头可相对于球头座转动至任意角度,由此,显示终端可相对于第二铰接件20转动至任意角度,使用方便,具有很好的实用性。需要说明的是,乘员在使用车辆的显示终端40时,显示终端40可能反射来自其他光源的光线,并将光线反射到乘员的眼睛,造成乘员的眩目问题,极大地影响乘员乘车的舒适感,将与显示终端40相连的第一铰接件10相对于第二铰接件20转动一定角度,可消除显示终端40反射的光线对乘员造成眩目,进而提升车辆的使用性能。第二铰接件20用于与车体相连,或者第二铰接件20与用于调节显示终端40的执行机构相连,比如执行机构包括驱动单元和旋转支架,第二铰接件20安装于旋转支架,旋转支架与驱动单元相连,驱动单元用于驱动旋转支架转动,以使显示终端40在横屏或竖屏之间切换,或者显示终端40转动到其他角度,便于乘员将显示终端40调节到任意需要的位置。其中,显示终端40可以为触摸屏幕等,显示终端40可以为安装于仪表板上的显示面板。变形单元30的一端与第二铰接件20相连,变形单元30的另一端用于抵压显示终端40,变形单元30发生形变后,变形单元30的另一端推动显示终端40转动,具体地,变形单元30内设有电加热件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于安装显示终端的安装组件,其特征在于,包括:第一铰接件和第二铰接件,所述第一铰接件和所述第二铰接件铰接,所述第一铰接件用于与显示终端相连;变形单元,所述变形单元的一端与所述第二铰接件相连,另一端用于抵压所述显示终端,所述变形单元内设有电加热件,且所述变形单元设置为在通电时所述另一端朝靠近所述显示终端的方向变形。

【技术特征摘要】
1.一种用于安装显示终端的安装组件,其特征在于,包括:第一铰接件和第二铰接件,所述第一铰接件和所述第二铰接件铰接,所述第一铰接件用于与显示终端相连;变形单元,所述变形单元的一端与所述第二铰接件相连,另一端用于抵压所述显示终端,所述变形单元内设有电加热件,且所述变形单元设置为在通电时所述另一端朝靠近所述显示终端的方向变形。2.根据权利要求1所述的用于安装显示终端的安装组件,其特征在于,所述变形单元包括:第一金属件、第二金属件和所述电加热件,所述第一金属件、所述第二金属件重叠贴合相连,所述电加热件夹设在所述第一金属件、所述第二金属件之间,所述第一金属件的热膨胀系数小于所述第二金属件的热膨胀系数,且所述第一金属件位于朝向所述显示终端的一侧。3.根据权利要求2所述的用于安装显示终端的安装组件,其特征在于,所述变形单元为弧形,且曲率圆心位于所述第一金属件背离所述第二金属件的一侧。4.根据权利要求2所述的用于安装显示终端的安装组件,其特征在于,所述第一金属件的端部具有用于抵压所...

【专利技术属性】
技术研发人员:许晓方
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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