储物盒及汽车制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种储物盒及汽车，用于汽车副仪表板，包括，盒体，具有容纳腔；盒盖，盖合于所述盒体的开口处；连接部，在所述连接部的作用下，所述盒盖与所述盒体相对运动，以打开或封闭所述容纳腔；减阻部，所述减阻部用于降低所述盒盖与所述盒体相对运动时的阻力。本发明专利技术提供的储物盒及汽车，便于使用者对储物盒的启闭，降低了盒盖启闭的阻尼。

Storage boxes and cars

【技术实现步骤摘要】
储物盒及汽车
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种储物盒及汽车。
技术介绍
随着人们生活水平的普遍提高，购车成为非常普遍的现象，同时，人们对汽车的关注和要求也逐渐提高。储物盒作为汽车内部的一个重要功能件，属于汽车内部必不可少的零部件。现有的副仪表板储物盒分为敞开式和带盒盖的储物盒，由于敞开式的储物盒长期暴露于环境中容易累积灰尘，且手机等大物件放置于其内时，在汽车颠簸过程中存在抖出的风险。而现有的带盒盖的储物盒，通过手动打开与储物盒扣合的盒盖，卡合麻烦，且反复的启闭容易使卡合点磨损，从而造成卡合不严，在在汽车颠簸过程中产生响动的问题，甚至造成卡合位置损坏，降低使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种储物盒及汽车，便于使用者对储物盒的启闭，降低了盒盖启闭的阻尼。本专利技术提供了一种储物盒，用于汽车副仪表板，包括，盒体，具有容纳腔；盒盖，盖合于所述盒体的开口处；连接部，在所述连接部的作用下，所述盒盖与所述盒体相对运动，以打开或封闭所述容纳腔；减阻部，所述减阻部用于降低所述盒盖与所述盒体相对运动时的阻力。一种可能的设计中，所述减阻部包括齿轮和与所述齿轮啮合的齿条；所述齿轮和所述齿条之中的一者置于所述盒体，另一者置于所述盒盖。一种可能的设计中，所述盒体具有安装板，所述安装板置于所述开口的一侧，所述安装板设有装配孔；还包括齿轮卡接筋，所述齿轮转动连接于所述齿轮卡接筋，所述齿轮卡接筋与所述装配孔卡合。一种可能的设计中，所述盒盖包括；固定盖，与所述盒体固定连接，所述固定盖覆盖所述容纳腔和所述安装板，对应所述容纳腔部分的所述固定盖开有通孔；滑盖组件，所述滑盖组件置于所述固定盖和所述安装板之间的空隙；其中，所述滑盖组件与所述安装板滑动连接，所述滑盖组件相对所述安装板运动时，能够开启或关闭所述通孔；所述齿条置于所述滑盖组件。一种可能的设计中，所述滑盖组件包括；滑盖基座，所述滑盖基座设置有凹槽，所述齿条固定于所述凹槽，所述滑盖基座相对所述安装板运动时，所述齿条与所述齿轮啮合以驱动所述齿轮转动；滑盖，置于所述滑盖基座，所述滑盖设有凸起，所述凸起延伸至所述通孔。一种可能的设计中，所述滑盖与所述滑盖基座可拆卸连接；其中，所述滑盖和所述滑盖基座之中的一者设置定位柱，另一者设置与所述定位柱配合的定位孔，所述滑盖设有第一挂钩，所述滑盖基座设有第二挂钩，所述第一挂钩和所述第二挂钩相互钩接。一种可能的设计中，所述连接部包括滑轨和与所述滑轨配合的滑块；所述滑轨和所述滑块之中的一者置于所述滑盖基座，另一者置于所述盒体；所述滑轨、所述滑块的延伸方向与所述齿条的长度方向平行，且所述滑轨置于所述齿条的两侧。一种可能的设计中，还包括锁紧部；所述锁紧部包括锁紧卡爪和与所述锁紧卡爪卡合的锁紧插销；所述锁紧卡爪和所述锁紧插销之中的一者置于所述安装板，另一者置于所述滑盖基座。一种可能的设计中，所述锁紧卡爪为弹性件，所述锁紧卡爪卡合入所述锁紧插销时，所述锁紧卡爪发生弹性变形。一种可能的设计中，还包括复位部；所述复位部包括卷帘簧和转轴，其中，所述转轴置于所述安装板，所述卷帘簧一端与所述转轴连接且缠绕于所述转轴，另一端与所述滑盖基座转动连接。一种可能的设计中，还包括导向部；所述导向部包括导向槽和与所述导向槽配合的导向凸台；所述导向槽和所述导向凸台之中的一者置于所述安装板，另一者置于所述滑盖基座。本专利技术还提供了一种汽车，包括上述中任一项所述的储物盒。本专利技术的有益效果为：本专利技术提供一种储物盒，该储物盒用于汽车副仪表板，包括，盒体，具有容纳腔；盒盖，盖合于盒体的开口处；连接部，在连接部的作用下，盒盖与盒体相对运动，以打开或封闭容纳腔；减阻部，减阻部用于降低盒盖与盒体相对运动时的阻力。具体的，在需要打开或关闭储物盒时，手动推动盒盖，在连接部的作用下，盒盖能够相对盒体运动，以打开或闭合容纳腔。与此同时，减阻部的设置，使在滑盖的滑动过程中，连接部能够带动滑盖滑动的情况下，减阻部能够降低滑动过程中的阻尼，减小滑盖滑动时产生的摩擦力，降低零部件的磨损，提高使用寿命，便于用户的使用。本专利技术还提供一种汽车，该汽车与上述中的储物盒所具有的优势相同，在此不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的储物盒爆炸图；图2为本专利技术实施例提供的盒体结构示意图；图3为图2中盒体装配减阻部结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的固定盖第一方向结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的固定盖第二方向结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的滑盖第一方向结构示意图；图7为本专利技术实施例提供的滑盖第二方向结构示意图；图8为本专利技术实施例提供的滑盖基座第一方向结构示意图；图9为本专利技术实施例提供的滑盖基座第二方向结构示意图；图10为本专利技术实施例提供的滑盖基座与滑盖配合局部示意图；图11为本专利技术实施例提供的减阻部结构示意图；图12为本专利技术实施例提供的锁紧部结构示意图；图13为本专利技术实施例提供的复位部结构示意图；图14为本专利技术实施例提供的连接部结构示意图。图标：1-盒体；11-容纳腔；12-安装板；13-安装座；14-装配孔；2-盒盖；21-固定盖；211-通孔；212-凸柱；22-滑盖；221-凸起；222-定位柱；223-第一挂钩；23-滑盖基座；231-定位孔；232-第二挂钩；3-连接部；31-滑轨；4-减阻部；41-齿条；42-齿轮卡接筋；43-齿轮；5-复位部；51-挂钩耳；52-转轴；53-卷帘簧；531-卷帘挂钩；6-锁紧部；61-锁紧插销；611-配合面；62-锁紧卡爪；621-卡块；622-导向面；623-空腔；7-导向部；71-导向槽。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1、图2和图3所示，本实施例提供了一种储物盒，用于汽车副仪表板，包括，盒体1，具有容纳腔11；盒盖2，盖合于盒体1的开口处；连接部3，在连接部3的作用下，盒盖2与盒体1相对运动，以打开或封闭容纳腔11；减阻部4，减阻部4用于降低盒盖2与盒体1相对运动时的阻力。在需要打开或关闭储物盒时，手动推动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种储物盒，用于汽车副仪表板，其特征在于：包括，盒体(1)，具有容纳腔(11)；盒盖(2)，盖合于所述盒体(1)的开口处；连接部(3)，在所述连接部(3)的作用下，所述盒盖(2)与所述盒体(1)相对运动，以打开或封闭所述容纳腔(11)；减阻部(4)，所述减阻部(4)用于降低所述盒盖(2)与所述盒体(1)相对运动时的阻力。

【技术特征摘要】
1.一种储物盒，用于汽车副仪表板，其特征在于：包括，盒体(1)，具有容纳腔(11)；盒盖(2)，盖合于所述盒体(1)的开口处；连接部(3)，在所述连接部(3)的作用下，所述盒盖(2)与所述盒体(1)相对运动，以打开或封闭所述容纳腔(11)；减阻部(4)，所述减阻部(4)用于降低所述盒盖(2)与所述盒体(1)相对运动时的阻力。2.根据权利要求1所述的储物盒，其特征在于，所述减阻部(4)包括齿轮(43)和与所述齿轮(43)啮合的齿条(41)；所述齿轮(43)和所述齿条(41)之中的一者置于所述盒体(1)，另一者置于所述盒盖(2)。3.根据权利要求2所述的储物盒，其特征在于，所述盒体(1)具有安装板(12)，所述安装板(12)置于所述开口的一侧，所述安装板(12)设有装配孔(14)；还包括齿轮卡接筋(42)，所述齿轮(43)转动连接于所述齿轮卡接筋(42)，所述齿轮卡接筋(42)与所述装配孔(14)卡合。4.根据权利要求3所述的储物盒，其特征在于，所述盒盖(2)包括：固定盖(21)，与所述盒体(1)固定连接，所述固定盖(21)覆盖所述容纳腔(11)和所述安装板(12)，对应所述容纳腔(11)部分的所述固定盖(21)开有通孔(211)；滑盖组件，所述滑盖组件置于所述固定盖(21)和所述安装板(12)之间的空隙；其中，所述滑盖组件与所述安装板(12)滑动连接，所述滑盖组件相对所述安装板(12)运动时，能够开启或关闭所述通孔(211)；所述齿条(41)置于所述滑盖组件。5.根据权利要求4所述的储物盒，其特征在于，所述滑盖组件包括：滑盖基座(23)，所述滑盖基座(23)设置有凹槽，所述齿条(41)固定于所述凹槽，所述滑盖基座(23)相对所述安装板(12)运动时，所述齿条(41)与所述齿轮(43)啮合以驱动所述齿轮(43)转动；滑盖(22)，置于所述滑盖基座(23)，所述滑盖(22)设有凸起(221)，所述凸起(221)延伸至所述通孔(211)。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：唐先念，李宇彤，胡涛，刘超，秦胜波，张陇生，漆建华，
申请(专利权)人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50