一种电动车电机用定子组件的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车电机用定子组件的安装结构，定子叠片上设有霍尔槽，霍尔组件的引出线固定安装在霍尔槽内；定子叠片通过定子保持架组件固定安装在电机转轴上；霍尔槽的截面呈漏斗形状，包括直面外槽和直面内槽，直面内槽的槽口口径大于直面外槽的槽口口径，且直面内槽与直面外槽之间通过斜面槽连接；定子保持架组件包括焊接为一体的定子架体和套管，套管固定压装在电机转轴上，定子叠片固定安装在定子架体外周部，且定子架体包括的第一定子架体单元和第二定子架体单元；绝缘组件包括绝缘槽件以及绝缘端盖；本实用新型专利技术能够有效满足电动车用电机对于定子组件的整体安装要求，适合在电动车电机行业规模推广应用。

A Stator Assembly Installation Structure for Electric Vehicle Motor

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电机用定子组件的安装结构
本技术属于电动车制造领域，具体涉及了一种电动车电机用定子组件的安装结构。
技术介绍
电动车用电机的核心结构包括磁耦合连接的定子组件和转子组件，其中转子组件与电动车轮毂直接固装为一体，而定子组件与电机转轴固定连接为一体，电动车用电机定子组件不仅是重要的磁结构核心件，也是电动车车轮的重要安装支撑结构件，因此定子组件不仅需要有良好的磁路设计，还需具有高强度、高旋转应力的抵抗能力以及良好的安装性能。现有技术中已有较多针对改进磁路设计的定子组件结构方案，也有较多针对定子中的个别结构件进行改进以提高相关性能，但基本没有针对定子组件的整体安装结构进行整体性的改进方案，使其符合电动车用电机对于定子组件在结构强度、高旋转应力的抵抗能力、安装稳固性、便利性等整体安装要求。因此，申请人拟对以上技术现状进行改进，以满足定子组件整体安装需求为出发点提出改进技术方案。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种电动车电机用定子组件的安装结构，在结构强度、高旋转应力的抵抗能力、安装稳固性以及便利性等整体安装要求上均有良好表现，能够有效满足电动车用电机对于定子组件的整体安装要求，适合在电动车电机行业规模推广应用。本技术采用的技术方案如下：一种电动车电机用定子组件的安装结构，包括由若干定子冲片叠压而成的定子叠片、绕设在定子叠片的定子齿上的线圈绕组、用于线圈绕组绝缘安装的绝缘组件、定子保持架组件，以及用于与电动车控制器电连接的霍尔组件，所述定子叠片上设有霍尔槽，所述霍尔组件的引出线固定安装在所述霍尔槽内；所述定子叠片通过定子保持架组件固定安装在电机转轴上；其中，霍尔槽的截面呈漏斗形状，包括直面外槽和直面内槽，所述直面内槽的槽口口径大于所述直面外槽的槽口口径，且所述直面内槽与所述直面外槽之间通过斜面槽连接；所述定子保持架组件包括焊接为一体的定子架体和套管，所述套管固定压装在电机转轴上，所述定子叠片固定安装在定子架体外周部，且所述定子架体包括焊接或铆接为一体的第一定子架体单元和第二定子架体单元；所述绝缘组件包括插装于所述定子叠片中的绝缘槽件以及位于定子叠片两端面的绝缘端盖，其中所述绝缘端盖采用一体注塑件且固定安装在定子叠片端面上。优选地，所述霍尔槽包括第一霍尔槽、第二霍尔槽和第三霍尔槽，其中，所述第一霍尔槽和第三霍尔槽分别位于不同定子齿的齿端部中心处，所述第二霍尔槽位于定子槽的外槽口中心处，所述第二霍尔槽设于第一霍尔槽和第三霍尔槽之间，且其与第一霍尔槽和第三霍尔槽之间的夹角分别为10°。优选地，所述第一定子架体单元与第二定子架体单元分别设有若干折弯加强部件，且所述折弯加强部件安装连接为一体后形成所述定子保持架组件的内部加强空间，同时用于提高旋转应力的抵抗能力以及安装强度。优选地，所述第一定子架体单元和第二定子架体单元上均布若干减重孔，其中，所述减重孔的表面积总和占所述第一定子架体单元和第二定子架体单元表面积总和的1/8-1/3。优选地，所述定子叠片的定子槽数量为48个或54个，所述定子叠片的外径范围为192-210mm，内径范围为159-168mm；所述定子齿的齿部宽度范围6.3-6.8mm，所述定子槽的外槽口口径范围为1.9-2.2mm。优选地，所述直面外槽的槽口口径范围为2-3mm，且所述所述直面内槽的槽口口径是所述直面外槽的槽口口径的1.5-2倍；所述所述直面外槽的槽深范围为0.2-0.4mm，所述斜面槽的槽深范围为0.5-0.8mm，所述直面内槽的槽深范围为1-1.4mm。优选地，所述定子架体压装在所述套管上，且其压装处两边端面采用焊接加固连接。优选地，所述定子叠片厚度为25-30mm，所述霍尔槽的高度为5-10mm。优选地，所述绝缘槽件采用绝缘槽纸或竹篾。本技术针对霍尔槽结构、定子保持架组件以及绝缘组件提出对应技术方案和安装结构，其中，提出其截面设计呈漏斗形状的霍尔槽结构，具体包括直面外槽和直面内槽，直面内槽的槽口口径大于直面外槽的槽口口径，直面内槽与直面外槽之间通过斜面槽连接，这样的结构确保了对霍尔引出线的安装防护、不会从槽内掉出，安装定位稳固性好，同时可有效减少了其所需的外槽口口径，尽可能减少对后续应用的电动车电机的磁路和电磁效率产生的负面影响；提出定子保持架组件中的定子架体由两个架体焊接或铆接而成，便于制造加工，同时具有更好的结构强度以及高旋转应力的抵抗能力；提出有绝缘槽件和绝缘端盖形成的绝缘组件，安装便利且绝缘结构成本低；进而使得本技术在结构强度、高旋转应力的抵抗能力、安装稳固性以及便利性等整体安装要求上均有良好表现，能够有效满足电动车用电机对于定子组件的整体安装要求，适合在电动车电机行业规模推广应用；本技术进一步优选地，提出通过设计折弯加强部件，使得定子保持架组件具有内部加强空间，可同时用于提高旋转应力的抵抗能力以及安装强度。附图说明附图1是本技术具体实施方式下定子组件10的安装结构示意图；附图2是附图1的剖视图；附图3是附图1中A处结构放大图。具体实施方式本技术实施例公开了一种电动车电机用定子组件的安装结构，包括由若干定子冲片叠压而成的定子叠片、绕设在定子叠片的定子齿上的线圈绕组、用于线圈绕组绝缘安装的绝缘组件、定子保持架组件，以及用于与电动车控制器电连接的霍尔组件，定子叠片上设有霍尔槽，霍尔组件的引出线固定安装在霍尔槽内；定子叠片通过定子保持架组件固定安装在电机转轴上；其中，霍尔槽的截面呈漏斗形状，包括直面外槽和直面内槽，直面内槽的槽口口径大于直面外槽的槽口口径，且直面内槽与直面外槽之间通过斜面槽连接；定子保持架组件包括焊接为一体的定子架体和套管，套管固定压装在电机转轴上，定子叠片固定安装在定子架体外周部，且定子架体包括焊接或铆接为一体的第一定子架体单元和第二定子架体单元；绝缘组件包括插装于定子叠片中的绝缘槽件以及位于定子叠片两端面的绝缘端盖，其中绝缘端盖采用一体注塑件且固定安装在定子叠片端面上。本技术实施例针对霍尔槽结构、定子保持架组件以及绝缘组件提出对应技术方案和安装结构，其中，提出其截面设计呈漏斗形状的霍尔槽结构，具体包括直面外槽和直面内槽，直面内槽的槽口口径大于直面外槽的槽口口径，直面内槽与直面外槽之间通过斜面槽连接，这样的结构确保了对霍尔引出线的安装防护、不会从槽内掉出，安装定位稳固性好，同时可有效减少了其所需的外槽口口径，尽可能减少对后续应用的电动车电机的磁路和电磁效率产生的负面影响；提出定子保持架组件中的定子架体由两个架体焊接或铆接而成，便于制造加工，同时具有更好的结构强度以及高旋转应力的抵抗能力；提出有绝缘槽件和绝缘端盖形成的绝缘组件，安装便利且绝缘结构成本低；进而使得本技术实施例在结构强度、高旋转应力的抵抗能力、安装稳固性以及便利性等整体安装要求上均有良好表现，能够有效满足电动车用电机对于定子组件的整体安装要求，适合在电动车电机行业规模推广应用。为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车电机用定子组件的安装结构，包括由若干定子冲片叠压而成的定子叠片、绕设在定子叠片的定子齿上的线圈绕组、用于线圈绕组绝缘安装的绝缘组件、定子保持架组件，以及用于与电动车控制器电连接的霍尔组件，其特征在于，所述定子叠片上设有霍尔槽，所述霍尔组件的引出线固定安装在所述霍尔槽内；所述定子叠片通过定子保持架组件固定安装在电机转轴上；其中，霍尔槽的截面呈漏斗形状，包括直面外槽和直面内槽，所述直面内槽的槽口口径大于所述直面外槽的槽口口径，且所述直面内槽与所述直面外槽之间通过斜面槽连接；所述定子保持架组件包括焊接为一体的定子架体和套管，所述套管固定压装在电机转轴上，所述定子叠片固定安装在定子架体外周部，且所述定子架体包括焊接或铆接为一体的第一定子架体单元和第二定子架体单元；所述绝缘组件包括插装于所述定子叠片中的绝缘槽件以及位于定子叠片两端面的绝缘端盖，其中所述绝缘端盖采用一体注塑件且固定安装在定子叠片端面上。

【技术特征摘要】
1.一种电动车电机用定子组件的安装结构，包括由若干定子冲片叠压而成的定子叠片、绕设在定子叠片的定子齿上的线圈绕组、用于线圈绕组绝缘安装的绝缘组件、定子保持架组件，以及用于与电动车控制器电连接的霍尔组件，其特征在于，所述定子叠片上设有霍尔槽，所述霍尔组件的引出线固定安装在所述霍尔槽内；所述定子叠片通过定子保持架组件固定安装在电机转轴上；其中，霍尔槽的截面呈漏斗形状，包括直面外槽和直面内槽，所述直面内槽的槽口口径大于所述直面外槽的槽口口径，且所述直面内槽与所述直面外槽之间通过斜面槽连接；所述定子保持架组件包括焊接为一体的定子架体和套管，所述套管固定压装在电机转轴上，所述定子叠片固定安装在定子架体外周部，且所述定子架体包括焊接或铆接为一体的第一定子架体单元和第二定子架体单元；所述绝缘组件包括插装于所述定子叠片中的绝缘槽件以及位于定子叠片两端面的绝缘端盖，其中所述绝缘端盖采用一体注塑件且固定安装在定子叠片端面上。2.如权利要求1所述的电动车电机用定子组件的安装结构，其特征在于，所述霍尔槽包括第一霍尔槽、第二霍尔槽和第三霍尔槽，其中，所述第一霍尔槽和第三霍尔槽分别位于不同定子齿的齿端部中心处，所述第二霍尔槽位于定子槽的外槽口中心处，所述第二霍尔槽设于第一霍尔槽和第三霍尔槽之间，且其与第一霍尔槽和第三霍尔槽之间的夹角分别为10°。3.如权利要求1所述的电动车电机用定子组件的安装结构，其特征在于，所述第一定子架体单元与第二定子架体单元分别设有若干折弯加强部件，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张广，侯远忠，
申请(专利权)人：无锡新益扬电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32