【技术实现步骤摘要】
汽车天窗输送装置
本技术属于汽车配件
，特别涉及一种汽车天窗输送装置。
技术介绍
目前，汽车天窗生产时是通过双传送带同步传输，目前生产线上最小天窗尺寸1000X840mm、最大天窗尺寸1710X970mm，根据产品装配工艺，需要兼容最大天窗和最小传送带宽，因此要求最小带宽450mm，最大带宽760mm，而在传输时由于被传送的天窗大小不同，天窗传送的位置也不同，而以往同步传送的两条传送带之间的距离是固定的，当天窗尺寸差异大时，该传送带不能满足大小不同的天窗在同一生产线进行装配，因而就需要针对不同的天窗更换不同的传送带进行输送，这样就造成生产效率低，而且成本高。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术提供一种能够调整两条传送带之间距离以满足不同尺寸天窗输送要求的汽车天窗输送装置。本技术技术方案如下：一种汽车天窗输送装置，包括双传送带，该双传送带由驱动机构进行驱动，在所述双传送带之间间隔设置有带宽调整机构和六方轴机构，所述驱动机构设置在所述带宽调整机构下方。作为优选，所述带宽调整机构包括底板，该底板上靠近其两端的位置分别设置有一段滑轨，两段所述滑轨均沿所述底板的长...
【技术保护点】
1.一种汽车天窗输送装置，包括双传送带(3)，该双传送带(3)由驱动机构(4)进行驱动，其特征在于：在所述双传送带(3)之间间隔设置有带宽调整机构(1)和六方轴机构(2)，所述驱动机构(4)设置在所述带宽调整机构(1)下方。
【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗输送装置，包括双传送带(3)，该双传送带(3)由驱动机构(4)进行驱动，其特征在于：在所述双传送带(3)之间间隔设置有带宽调整机构(1)和六方轴机构(2)，所述驱动机构(4)设置在所述带宽调整机构(1)下方。2.根据权利要求1所述的汽车天窗输送装置，其特征在于：所述带宽调整机构(1)包括底板(11)，该底板(11)上靠近其两端的位置分别设置有一段滑轨(12)，两段所述滑轨(12)均沿所述底板(11)的长度方向设置，每一段所述滑轨(12)上均滑动连接有滑块(13)，该滑块(13)上固定连接有传送带固定座(14)和连接板(15)；在所述底板(11)上靠近其中部的位置设置有两个气缸固定座(16)，两个所述气缸固定座(16)上分别连接有一个气缸(17)，两个所述气缸(17)的运动方向相反，且所述气缸(17)的活塞杆分别与相应端的所述连接板(15)连接；在所述底板(11)上靠近每一段所述滑轨(12)的位置还分别设置有一个换型槽固定座(18)，每一个所述换型槽固定座(18)上均连接有一个换型槽(19)，每一个所述换型槽(19)上设置有至少两个放置槽(190)，相对应的两个所述放置槽(190)之间放置有调整杆(111)，两个所述连接板(15)上对应所述放置槽(190)的位置设置有与所述放置槽(190)数量相同的安装孔(150)，不同的该安装孔(150)内能够安装不同长度的限位轴(151)，且该...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴迪，靳宏伟，张海龙，刘洪凯，刘佳宝，
申请(专利权)人：长春合心机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22
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