【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池安装结构
本技术涉及新能源汽车电池安装
，具体为一种新能源汽车电池安装结构。
技术介绍
新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置，但现有的新能源汽车电池安装结构不能稳定的将电池进行固定，新能源汽车在行驶时，电池容易发生窜动，导致电线断开或损坏，影响新能源汽车正常工作，并且不方便对电池进行拆卸更换，降低工作人员工作效率，不利于广泛推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池安装结构，包括箱体和顶盖，所述箱体的顶端通过铰链连接有顶盖，所述顶盖左端外壁凹槽的内腔卡接有第一永磁铁，所述箱体的左侧顶端绑接有绳链的一端，所述绳链的另一端绑接有与第一永磁铁相吸的第二永磁铁，且第二永磁铁位于顶盖左端外壁凹槽的内腔与第一永磁铁相吸，所述顶盖的底端左右两侧均焊接有稳固机构，所述稳固机构包括矩形箱，且矩形箱的顶端与顶盖相焊接...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池安装结构，包括箱体(1)和顶盖(2)，所述箱体(1)的顶端通过铰链连接有顶盖(2)，其特征在于：所述顶盖(2)左端外壁凹槽的内腔卡接有第一永磁铁(3)，所述箱体(1)的左侧顶端绑接有绳链(4)的一端，所述绳链(4)的另一端绑接有与第一永磁铁(3)相吸的第二永磁铁(5)，且第二永磁铁(5)位于顶盖(2)左端外壁凹槽的内腔与第一永磁铁(3)相吸，所述顶盖(2)的底端左右两侧均焊接有稳固机构(6)，所述稳固机构(6)包括矩形箱(601)，且矩形箱(601)的顶端与顶盖(2)相焊接，所述矩形箱(601)的内腔顶端卡接有弹簧(602)，所述弹簧(602)的底端卡...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池安装结构，包括箱体(1)和顶盖(2)，所述箱体(1)的顶端通过铰链连接有顶盖(2)，其特征在于：所述顶盖(2)左端外壁凹槽的内腔卡接有第一永磁铁(3)，所述箱体(1)的左侧顶端绑接有绳链(4)的一端，所述绳链(4)的另一端绑接有与第一永磁铁(3)相吸的第二永磁铁(5)，且第二永磁铁(5)位于顶盖(2)左端外壁凹槽的内腔与第一永磁铁(3)相吸，所述顶盖(2)的底端左右两侧均焊接有稳固机构(6)，所述稳固机构(6)包括矩形箱(601)，且矩形箱(601)的顶端与顶盖(2)相焊接，所述矩形箱(601)的内腔顶端卡接有弹簧(602)，所述弹簧(602)的底端卡接有与矩形箱(601)的内腔相插接的矩形板(603)，所述矩形板(603)的底端焊接有插柱(604)，所述插柱(604)的底端延伸出矩形箱(601)，所述插柱(604)的底端焊接有圆球(605)，所述箱体(1)的内腔左右两侧均开设有第一滑槽(7)，所述第一滑槽(7)的内腔内嵌有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)的内侧焊接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的顶端中心位置沿左右方向开设有条形开口(10)，所述支撑板(9)的内腔左右两侧底端均轴接有可绕自身轴线转动的第一螺杆(11)，所述第一螺杆(11)的内侧焊接有可绕自身轴线转动的蜗杆(12)，所述支撑板(9)的前侧顶端中心位置轴接有转杆(13)，所述转杆(13)的后端延伸至支撑板(9)的内腔与支撑板(9)相轴接，所述转杆(13)的外壁过盈配合有与蜗杆(...
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