【技术实现步骤摘要】
一种车窗帘滑扣结构
本技术涉及汽车车窗帘固定安装领域，尤其是涉及一种车窗帘滑扣结构。
技术介绍
为遮挡太阳光，一些高档汽车上均装有车窗帘，以提高乘员的舒适性。为方便固定车窗帘，其固定结构主要包括固定在车身上的滑轨，安装在滑轨上的滑扣，所述车窗帘固定在滑扣上。现有的滑扣均需要从滑轨的一端装入滑轨的，当其中一个滑扣损坏时，需要拆下滑轨端部，整个取下车窗帘替换掉坏的，更换不方便，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车窗帘滑扣结构，解决现有滑扣结构安装更换不方便的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车窗帘滑扣结构，包括与车窗帘固定连接的车窗帘连接部和与固定滑轨配合滑动的滑轨连接部；所述滑轨连接部包括底座，设置在底座上与滑轨相适配的矩形框，所述矩形框上设置有顶盖，所述顶盖的下方对称设置有两个弹性卡耳；所述车窗帘连接部包括设置在底座背面的安装环，所述安装环沿滑扣的移动方向设置。具体的，所述弹性卡耳包括与顶盖连接的弹性折弯部及与滑轨卡接的卡接部，所述卡接部的厚度大于弹性折弯部，所述卡接部与弹性折弯部的上表面平顺过渡，且卡接部的上表面为斜面结构；所述卡接部与弹性折弯部的下表面间设置有过渡台阶，且卡接部的下表面为平面结构。为方便安装，所述顶盖的两侧设置安装斜面。为提高弹性卡耳的变形量，所述两个弹性卡耳间设置有活动间隙，所述弹性折弯部一直延伸到顶盖内，为方便加工成型，在顶盖上设置有从顶盖的一端延伸到另一端的让位槽。本技术的有益效果：本技术通过滑轨连接部设置两弹性卡耳，在装配时，直接从滑轨的下方塞入滑轨内，通过卡耳的变形，使滑轨连接部顺利进入滑轨内，然后卡耳自...
【技术保护点】
1.一种车窗帘滑扣结构，包括与车窗帘固定连接的车窗帘连接部(1)和与固定滑轨配合滑动的滑轨连接部(2)；其特征在于：所述滑轨连接部(2)包括底座(201)，设置在底座(201)上与滑轨相适配的矩形框(202)，所述矩形框(202)上设置有顶盖(203)，所述顶盖(203)的下方对称设置有两个弹性卡耳(204)；所述车窗帘连接部(1)包括设置在底座(201)背面的安装环(101)，所述安装环(101)沿滑扣的移动方向设置。
【技术特征摘要】
1.一种车窗帘滑扣结构，包括与车窗帘固定连接的车窗帘连接部(1)和与固定滑轨配合滑动的滑轨连接部(2)；其特征在于：所述滑轨连接部(2)包括底座(201)，设置在底座(201)上与滑轨相适配的矩形框(202)，所述矩形框(202)上设置有顶盖(203)，所述顶盖(203)的下方对称设置有两个弹性卡耳(204)；所述车窗帘连接部(1)包括设置在底座(201)背面的安装环(101)，所述安装环(101)沿滑扣的移动方向设置。2.如权利要求1所述的车窗帘滑扣结构，其特征在于：所述弹性卡耳(204)包括与顶盖(203)连接的弹性折弯部(205)及与滑轨卡接的卡接部(206)，所述卡接...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴龙生，陶华丽，程强，易大林，杨占淮，黄海龙，黄武忠，
申请(专利权)人：黄山市必利精密塑业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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