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一种汽车后窗用遮阳百叶帘制造技术

技术编号:22148905 阅读:63 留言:0更新日期:2019-09-21 04:25
本发明专利技术公开了一种汽车后窗用遮阳百叶帘,包括车框架、玻璃窗和多个遮光扇叶,所述玻璃窗镶嵌在车框架内,每个所述遮光扇叶的两端均转动插设在车框架的上,每个所述遮光扇叶的两端对称开设有孔洞,所述车框架相对玻璃窗的两端内对称安装有牵引绳,两个所述牵引绳分别与同侧的孔洞卡接,所述车框架上方开设有调节腔,所述调节腔内安装有多个凸透镜,所述凸透镜安装在车框架的外表面上。本发明专利技术利用凸透镜对太阳光的聚焦效果,在户外太阳光线强烈的时候,配合记忆金属能够随着温度变化改变形状结构的特点,实现自适应随着需要将百叶窗的遮光扇叶放置下来,从而实现对太阳光的遮挡作用,有效的降低车内温度,保护汽车提高使用时的舒适度。

A sunshade shutter for automobile rear window

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后窗用遮阳百叶帘
本专利技术涉及汽车辅助设备
,尤其涉及一种汽车后窗用遮阳百叶帘。
技术介绍
汽车遮阳挡按位置可分为前挡、侧挡和后挡三种,阳光直射入车内,温度升高,车内的环境会变得很差,汽车遮阳挡作用是遮住直射进来的阳光,让车内更舒适,汽车停放在户外,特别是高温天气,汽车内部受到阳光的炙烤,会变得十分闷热,需要使用遮阳挡降温。但是遮阳挡需要人为的放上去,无论遮阳挡是放在汽车的外表面还是内部,都需要人为的操作放置,且安放在外表面的遮阳挡固定比较麻烦,容易被风吹走,而安放在内部由于是悬挂的方式也难以固定,遮阳挡虽然保护了汽车,但是使用起来比较麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:遮阳挡虽然保护了汽车,但是使用起来比较麻烦,而提出的一种汽车后窗用遮阳百叶帘。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车后窗用遮阳百叶帘,包括车框架、玻璃窗和多个遮光扇叶,所述玻璃窗镶嵌在车框架内,每个所述遮光扇叶的两端均转动插设在车框架的上,每个所述遮光扇叶的两端对称开设有孔洞,所述车框架相对玻璃窗的两端内对称安装有牵引绳,两个所述牵引绳分别与同侧的孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后窗用遮阳百叶帘,包括车框架(1)、玻璃窗(2)和多个遮光扇叶(3),所述玻璃窗(2)镶嵌在车框架(1)内,其特征在于,每个所述遮光扇叶(3)的两端均转动插设在车框架(1)的上,每个所述遮光扇叶(3)的两端对称开设有孔洞,所述车框架(1)相对玻璃窗(2)的两端内对称安装有牵引绳(4),两个所述牵引绳(4)分别与同侧的孔洞卡接,所述车框架(1)上方开设有调节腔(5),所述调节腔(5)内安装有多个凸透镜(8),所述凸透镜(8)安装在车框架(1)的外表面上,所述调节腔(5)靠近内侧的内壁上开设有滑槽(10),所述滑槽(10)上滑动安装有记忆金属轴(9),所述记忆金属轴(9)的两端分别与两...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后窗用遮阳百叶帘,包括车框架(1)、玻璃窗(2)和多个遮光扇叶(3),所述玻璃窗(2)镶嵌在车框架(1)内,其特征在于,每个所述遮光扇叶(3)的两端均转动插设在车框架(1)的上,每个所述遮光扇叶(3)的两端对称开设有孔洞,所述车框架(1)相对玻璃窗(2)的两端内对称安装有牵引绳(4),两个所述牵引绳(4)分别与同侧的孔洞卡接,所述车框架(1)上方开设有调节腔(5),所述调节腔(5)内安装有多个凸透镜(8),所述凸透镜(8)安装在车框架(1)的外表面上,所述调节腔(5)靠近内侧的内壁上开设有滑槽(10),所述滑槽(10)上滑动安装有记忆金属轴(9),所述记忆金属轴(9)的两端分别与两个牵引绳(4)卡接。2.根据权利要求1所述的一种汽车后...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晶晶
申请(专利权)人:刘晶晶
类型:发明
国别省市:江苏,32

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