【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通信号电缆
本技术涉及一种轨道交通信号电缆，属于电缆
技术介绍
铁路信号电缆主要用于铁路信号的传输，由于信号属于弱电，在使用过程自身不会发热，当气温过低时，电缆的绝缘和外护套会因受冷而变脆，甚至出现开裂，从而破坏产品的使用性能，目前我国使用的铁路信号电缆，其缆芯的绝缘材料采用的是聚乙烯或发泡聚乙烯，电缆外护套材料使用的是聚乙烯或低烟无卤阻燃聚烯烃，当温度过低时，其线芯的绝缘和电缆外护套就容易受到破坏。目前的轨道交通信号电缆防寒措施主要是在电缆内部设自加热装置，若自加热装置损坏则整条信号电缆均需更换。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种轨道交通信号电缆，该信号电缆包括稳定带和信号电缆单元，稳定带中设有加热带，通过电加热提供热量，稳定带与信号电缆单元为卡槽连接，若加热带出现故障，则可更换相应稳定带即可，无需更换整条信号电缆。本技术通过下述方案实现：一种轨道交通信号电缆，其包括加热带、稳定带和信号电缆单元，所述加热带设置在所述稳定带的内部，所述稳定带左侧的上下两端以及右侧的上下两端各开有一个单元槽，所述信号电缆单元设有四个，分别卡在对应的所述...
【技术保护点】
1.一种轨道交通信号电缆，其特征在于：其包括加热带（1）、稳定带（2）和信号电缆单元（3），所述加热带（1）设置在所述稳定带（2）的内部，所述稳定带（2）左侧的上下两端以及右侧的上下两端各开有一个单元槽（4），所述信号电缆单元（3）设有四个，分别卡在对应的所述单元槽（4）内，所述稳定带（2）的侧面设有多个连接孔（5）。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通信号电缆，其特征在于：其包括加热带（1）、稳定带（2）和信号电缆单元（3），所述加热带（1）设置在所述稳定带（2）的内部，所述稳定带（2）左侧的上下两端以及右侧的上下两端各开有一个单元槽（4），所述信号电缆单元（3）设有四个，分别卡在对应的所述单元槽（4）内，所述稳定带（2）的侧面设有多个连接孔（5）。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通信号电缆，其特征在于：所述连接孔（5）连通所述加热带（1）与外部。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通信号电缆，其特征在于：所述连接孔（5）每隔2m设置一个。4.根据权...
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