一种带限位解锁功能的铰链制造技术

技术编号:22256322 阅读:96 留言:0更新日期:2019-10-10 11:38
本发明专利技术涉及一种带限位解锁功能的铰链,其通过分别设置在第一铰接件和第二铰接件上的第一导向面以及限位件来实现该铰接的限位功能,而通过旋转复位件上的接纳部以及第一导向面上限位段和脱离段与铰接轴轴心之间距离的规划来实现该铰接的自动解锁,以使该铰接能够实现限位以及自动解锁的功能,且该铰接结构简单,易于实施。

A Kind of Hinge with Limited Unlocking Function

【技术实现步骤摘要】
一种带限位解锁功能的铰链
本专利技术涉及铰链结构,具体是涉及一种带限位解锁功能的铰链。
技术介绍
现有叉车的车身和车门之间广泛采用合页式铰链相互连接,铰链的两个合页分别固定在车门和车身门柱上,两个合页之间则通过销轴实现可旋转地连接,但合页并不具备限位功能,在车门打开的情况下,车门易受力意外关闭。虽然市面上出现了一些具有限位功能的铰链结构,这些具有限位功能的铰链结构都是通过插销等结构来实现限位,这些铰链结构都无法进行自动解锁。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种带限位解锁功能的铰链,以解决现有的铰链结构无法实现自动限位解锁的问题。具体方案如下:一种带限位解锁功能的铰链,包括第一铰接件、第二铰接件和旋转复位件,所述第一铰接件、第二铰接件和旋转复位件铰接于同一铰接轴,且第一铰接件、第二铰接件和旋转复位件均可相对旋转;所述第一铰接件上具有沿铰接轴径向设置的第一导向面,该第一导向面上具有一限位段以及一脱离段,该限位段上具有阻挡该第二铰接相朝向该第一铰接件合拢的限位部;所述第二铰接件上设置有限位件、弹性件和滑槽,该限位件随该第二铰接件相对于第一铰接件一同转动,该弹性件作用于该限位件,以使该限位件一直沿该滑槽且朝向该第一铰接件的第一导向面运动;所述旋转复位件上具有一接纳部以及连接至该接纳部的第二导向面,该旋转复位件上还设置有一扭矩弹性件;在该扭矩弹性件非扭转的自由态下,该限位段位于该脱离段和该接纳部之间,该第二导向面位于该限位段和该接纳部之间;定义:该第一导向面的限位段和脱离段的顶点距离铰接轴轴心之间的距离分别为L1和L2,该接纳部底端和开口端与铰接轴轴心之间的距离分别为L30和L32,其中,L1<L30<L32<L2。进一步的,所述限位件为插入所述滑槽以滑动设置的限位片。进一步的,所述限位段上的限位部为一凹陷,所述旋转复位件的接纳部为一衔口。进一步的,所述凹陷为一台阶结构,该台阶结构具有能够阻挡所述限位片的阻挡面。进一步的,所述衔口为设置在旋转复位件外环面上的一凹口,该凹口的宽度与该限位片的厚度相当。进一步的,所述第二铰接件为截面为“凹”字型的金属件,所述滑槽为开设于作为第二铰接件的该“凹”字型的金属件的两侧板上对应相同位置的两个直线型长槽孔,所述限位件为插入于该两个直线型长槽孔的一矩形限位片。进一步的,所述矩形限位片在远离第一导向面的侧端面还上设置一直线形的杆体,且该杆体沿滑槽的长度方向延伸,该杆体上套设有作为弹性体的弹簧,作为所述第二铰接件的“凹”字型的金属件的槽板上还设置抵于弹簧另一端的一挡块。进一步的,所述挡块上还具有供该杆体穿过的让位通孔。进一步的,所述第一铰接件为截面为“凹”字型的金属件,所述第一导向面形成于作为第一铰接件的该“凹”字型的金属件的两侧板的外轮廓上。进一步的,所述第一导向面的限位段和脱离段之间还具有一省力段,在该第二铰接件相对于该第一铰接件转动时,该限位件不与该省力段的第一导向面接触。进一步的,所述第一导向面与铰接轴轴心之间的距离从限位段的顶点至省力段以及从脱离段的顶点至省力段均逐渐减小。进一步的,所述第一导向面在脱离段远离限位段的一侧上还具有与脱离段相连的一恒力段,该恒力段为与铰接轴轴心等距的圆弧段,且该圆弧段的半径与脱离段的顶点距离铰接轴轴心之间的距离L2相等。进一步的,还包括作为所述铰接轴的一轴体,所述第一铰接件、第二铰接件活动套设与所述轴体上,所述旋转复位件固定连接一轴套,该轴套通过一轴销固定在所述轴体上,以使所述旋转复位件随该轴体转动。本专利技术提供的带限位解锁功能的铰链与现有技术相比较具有以下优点:本专利技术提供的铰链通过分别设置在第一铰接件和第二铰接件上的第一导向面以及限位件来实现该铰接的限位功能,而通过旋转复位件上的衔口以及第一导向面上限位段和脱离段与铰接轴轴心之间距离的规划来实现该铰接的自动解锁,以使该铰接能够实现限位以及自动解锁的功能,且该铰接结构简单,易于实施。附图说明图1示出了铰链的立体的示意图。图2示出了铰链的侧面轮廓的示意图。图3示出了铰链侧面轮廓简化后的示意图。图4a示出了铰链在合拢状态下其侧面轮廓的示意图。图4b示出了铰链在展开过程中其侧面轮廓的示意图。图4c示出了铰链在限位状态下其侧面轮廓的示意图。图4d示出了铰链的限位件卡入至衔口内时其侧面轮廓的示意图。图4e示出了铰接的旋转复位件的衔口越过限位段顶点时其侧面轮廓的示意图。图4f示出了铰接的旋转复位件的衔口越过脱离段顶点时其侧面轮廓的示意图。图5示出了铰链的剖面示意图。图6示出了铰链侧面轮廓简化后的另一示意图。图7示出了固定件以及安装在铰接轴上的旋转复位件的立体示意图。图8示出了实施例2中的铰链的示意图。具体实施方式为进一步说明各实施例,本专利技术提供有附图。这些附图为本专利技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本专利技术的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。现结合附图和具体实施方式对本专利技术进一步说明。实施例1如图1所示,本专利技术提供了一种带限位解锁功能的铰链,包括相互铰接的两铰接件,两铰接件可以绕铰接轴相互转动,但下文为了更清楚地进行说明,两铰接件的其一定义为固定件10,另一定义为转动件20,固定件10和转动件20之间通过一铰接轴30实现两者之间的铰接,以使转动件20可以绕铰接轴30相对于固定件10转动。在本实施例中以车门通过该铰接安装在车体上为例进行说明,其中固定件10固定安装在车体上,转动件20则固定安装在车门上。但需要说明的是,在不同应用场合下,固定件10和转动件20也是可以互换安装对象的,同时固定件10和转动件20的结构形态也是可以根据实际应用需要进行改变和调整的。本实施例中,为了生产制造加工的便利性,以及增强铰链件强度上考虑,该固定件10和转动件20均是设计成截面为“凹”字型的金属冲压件。参考图1和图2,所述固定件10具有设在铰接轴30径向外侧的第一导向面100,本实施例中的第一导向面100是形成于该“凹”字型的金属冲压件的两侧板的外轮廓上。该第一导向面100上具有一限位段110以及一脱离段120,该限位段110具有一限位部,在本实施例中,以该限位部为一凹陷来说明,优选的是该凹陷区域为一台阶结构,其具有一能够阻挡转动件20随图中顺时针方向往回转动的阻挡面。转动件20上设置有滑槽200、限位件210和一弹性件220,其中,弹性件220可以是弹片、弹簧、弹性块等,在本实施例中,弹性件220选用为弹簧,且该弹簧处于压缩状态,以产生将限位件210推向固定件10的第一导向面100的力,滑槽200则是开设于该“凹”字型的金属冲压件的两侧板的对应相同位置的两个直线型长槽孔,限位件210则是插入于该两个直线型长槽孔的一矩形金属片,该矩形金属片可以沿该“凹”字型的金属冲压件的两侧板的该“凹”字型的金属冲压件的两侧板进行直线滑动,该矩形金属片的限位件210的两侧边分别为第一端2100和第二端2102。限位件210可随转动件20同步转动,该弹性件220作用在限位件210上,以使限位件210能够沿滑槽200滑动并使限位件210的的第一端2100能够与固定件10的第一导向面100相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带限位解锁功能的铰链,其特征在于:包括第一铰接件、第二铰接件和旋转复位件,所述第一铰接件、第二铰接件和旋转复位件铰接于同一铰接轴,且第一铰接件、第二铰接件和旋转复位件均可相对旋转;所述第一铰接件上具有沿铰接轴径向设置的第一导向面,该第一导向面上具有一限位段以及一脱离段,该限位段上具有阻挡该第二铰接相朝向该第一铰接件合拢的限位部;所述第二铰接件上设置有限位件、弹性件和滑槽,该限位件随该第二铰接件相对于第一铰接件一同转动,该弹性件作用于该限位件,以使该限位件一直沿该滑槽且朝向该第一铰接件的第一导向面运动;所述旋转复位件上具有一接纳部以及连接至该接纳部的第二导向面,该旋转复位件上还设置有一扭矩弹性件;在该扭矩弹性件非扭转的自由态下,该限位段位于该脱离段和该接纳部之间,该第二导向面位于该限位段和该接纳部之间;定义:该第一导向面的限位段和脱离段的顶点距离铰接轴轴心之间的距离分别为L1和L2,该接纳部底端和开口端与铰接轴轴心之间的距离分别为L30和L32,其中,L1<L30<L32<L2。

【技术特征摘要】
1.一种带限位解锁功能的铰链,其特征在于:包括第一铰接件、第二铰接件和旋转复位件,所述第一铰接件、第二铰接件和旋转复位件铰接于同一铰接轴,且第一铰接件、第二铰接件和旋转复位件均可相对旋转;所述第一铰接件上具有沿铰接轴径向设置的第一导向面,该第一导向面上具有一限位段以及一脱离段,该限位段上具有阻挡该第二铰接相朝向该第一铰接件合拢的限位部;所述第二铰接件上设置有限位件、弹性件和滑槽,该限位件随该第二铰接件相对于第一铰接件一同转动,该弹性件作用于该限位件,以使该限位件一直沿该滑槽且朝向该第一铰接件的第一导向面运动;所述旋转复位件上具有一接纳部以及连接至该接纳部的第二导向面,该旋转复位件上还设置有一扭矩弹性件;在该扭矩弹性件非扭转的自由态下,该限位段位于该脱离段和该接纳部之间,该第二导向面位于该限位段和该接纳部之间;定义:该第一导向面的限位段和脱离段的顶点距离铰接轴轴心之间的距离分别为L1和L2,该接纳部底端和开口端与铰接轴轴心之间的距离分别为L30和L32,其中,L1<L30<L32<L2。2.根据权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述限位件为插入所述滑槽以滑动设置的限位片。3.根据权利要求2所述的铰链,其特征在于:所述限位段上的限位部为一凹陷,所述旋转复位件的接纳部为一衔口。4.根据权利要求3所述的铰链,其特征在于:所述凹陷为一台阶结构,该台阶结构具有能够阻挡所述限位片的阻挡面。5.根据权利要求3所述的铰链,其特征在于:所述衔口为设置在旋转复位件外环面上的一凹口,该凹口的宽度与该限位片的厚度相当。6.根据权利要求2所述的铰链,其特征在于:所述第二铰接件为截面为“凹”字型的...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡忠斌
申请(专利权)人:林德中国叉车有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

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