一种可多用的车载电子产品充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可多用的车载电子产品充电器，其结构包括第一USB接触片、产品铭牌、充电器外壳、车载电源连接座、第一车载电源接触片、第二车载电源接触片、第二USB接触片、电子时钟、电感元件、电容元件、副电路板、主电路板，电子时钟由时钟调节按钮、时钟显示屏、固定扣、时钟集成电路板、电源导线、单片机芯片、保护外壳、固定螺栓组成，时钟调节按钮嵌套于保护外壳上表面时钟显示屏的右侧且与时钟集成电路板焊接一起，本实用新型专利技术实现了车载电子产品充电器通过安装有电子时钟，车载电子产品充电器在使用时不仅可以对设备进行充电，同时可以让用户直观的观察到的实时时间，提高装置实用性。

A Multipurpose Charger for Vehicle Electronic Products

【技术实现步骤摘要】
一种可多用的车载电子产品充电器
本技术是一种可多用的车载电子产品充电器，属于充电器领域。
技术介绍
车载充电器是指常规通过汽车电瓶供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。现有技术公开了申请号为：201521108323.9的一种可多用的车载电子产品充电器，其特征在于：包括一车载充电器，所述车载充电器上设有一USB接口、一第一磁铁、两第一金属触点，还包括一电子产品，所述电子产品内设有一电源，还设有一第二磁铁、两第二金属触点，该技术采用磁吸的方式连接，方便快捷，在车载充电器的基础上增加多种独立的电子产品，能够满足客户在汽车内对多种不同的电子产品进行充电的需求，一座多用，但现有技术结构简单，传统的车载电子产品充电器在使用时功能单一，只能在车内对设备进行充电，装置实用性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种可多用的车载电子产品充电器，以解决现有技术结构简单，传统的车载电子产品充电器在使用时功能单一，只能在车内对设备进行充电，装置实用性差的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种可多用的车载电子产品充电器，其结构包括第一USB接触片、产品铭牌、充电器外壳、车载电源连接座、第一车载电源接触片、第二车载电源接触片、第二USB接触片、电子时钟、电感元件、电容元件、副电路板、主电路板，所述车载电源连接座嵌套于充电器外壳下方，所述产品铭牌背面胶连接于充电器外壳正面中间，所述主电路板螺栓固定于车载电源连接座内部中间，所述副电路板螺栓固定于充电器外壳内部中间且与主电路板电连接，所述第一USB接触片嵌套于充电器外壳上表面顶部且与副电路板焊接在一起，所述第二USB接触片嵌套于充电器外壳上表面底部，所述电子时钟紧扣于充电器外壳上表面中间且与副电路板电连接，所述电子时钟由时钟调节按钮、时钟显示屏、固定扣、时钟集成电路板、电源导线、单片机芯片、保护外壳、固定螺栓组成，所述固定扣与保护外壳成一体化结构且固定扣位于保护外壳左右两侧，所述保护外壳通过固定扣安装于充电器外壳上表面中间，所述固定螺栓穿过时钟集成电路板底面左右两端将时钟集成电路板安装于保护外壳内部中间，所述电源导线两端分别与时钟集成电路板、副电路板焊接在一起，所述单片机芯片焊接于时钟集成电路板上表面，所述时钟显示屏嵌套于保护外壳上表面左端且与时钟集成电路板电连接，所述时钟调节按钮嵌套于保护外壳上表面时钟显示屏的右侧且与时钟集成电路板焊接一起。进一步地，所述电感元件垂直焊接于主电路板上表面。进一步地，所述电容元件位于电感元件右侧。进一步地，所述第一车载电源接触片穿过车载电源连接座底部且与主电路板焊接在一起。进一步地，所述第二车载电源接触片焊接于主电路板上表面且嵌套于车载电源连接座左右两端。进一步地，所述充电器外壳为钢铝复合材质，散热性强。进一步地，所述车载电源连接座为环保ABS塑料材质，抗冲击性强。有益效果本技术实现了车载电子产品充电器通过安装有电子时钟，车载电子产品充电器在使用时不仅可以对设备进行充电，同时可以让用户直观的观察到的实时时间，提高装置实用性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种可多用的车载电子产品充电器的结构示意图；图2为本技术电子时钟剖面的结构示意图；图3为本技术一种可多用的车载电子产品充电器剖面的结构示意图。图中：第一USB接触片-1、产品铭牌-2、充电器外壳-3、车载电源连接座-4、第一车载电源接触片-5、第二车载电源接触片-6、第二USB接触片-7、电子时钟-8、电感元件-9、电容元件-10、副电路板-11、主电路板-12、时钟调节按钮-801、时钟显示屏-802、固定扣-803、时钟集成电路板-804、电源导线-805、单片机芯片-806、保护外壳-807、固定螺栓-808。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种可多用的车载电子产品充电器：其结构包括第一USB接触片1、产品铭牌2、充电器外壳3、车载电源连接座4、第一车载电源接触片5、第二车载电源接触片6、第二USB接触片7、电子时钟8、电感元件9、电容元件10、副电路板11、主电路板12，所述车载电源连接座4嵌套于充电器外壳3下方，所述产品铭牌2背面胶连接于充电器外壳3正面中间，所述主电路板12螺栓固定于车载电源连接座4内部中间，所述副电路板11螺栓固定于充电器外壳3内部中间且与主电路板12电连接，所述第一USB接触片1嵌套于充电器外壳3上表面顶部且与副电路板11焊接在一起，所述第二USB接触片7嵌套于充电器外壳3上表面底部，所述电子时钟8紧扣于充电器外壳3上表面中间且与副电路板11电连接，所述电子时钟8由时钟调节按钮801、时钟显示屏802、固定扣803、时钟集成电路板804、电源导线805、单片机芯片806、保护外壳807、固定螺栓808组成，所述固定扣803与保护外壳807成一体化结构且固定扣803位于保护外壳807左右两侧，所述保护外壳807通过固定扣803安装于充电器外壳3上表面中间，所述固定螺栓808穿过时钟集成电路板804底面左右两端将时钟集成电路板804安装于保护外壳807内部中间，所述电源导线805两端分别与时钟集成电路板804、副电路板11焊接在一起，所述单片机芯片806焊接于时钟集成电路板804上表面，所述时钟显示屏802嵌套于保护外壳807上表面左端且与时钟集成电路板804电连接，所述时钟调节按钮801嵌套于保护外壳807上表面时钟显示屏802的右侧且与时钟集成电路板804焊接一起，所述电感元件9垂直焊接于主电路板12上表面，所述电容元件10位于电感元件9右侧，所述第一车载电源接触片5穿过车载电源连接座4底部且与主电路板12焊接在一起，所述第二车载电源接触片6焊接于主电路板12上表面且嵌套于车载电源连接座4左右两端，所述充电器外壳3为钢铝复合材质，散热性强，所述车载电源连接座4为环保ABS塑料材质，抗冲击性强。本专利所述的单片机芯片806是一种集成电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU、随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计数器等功能集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统，在工业控制领域广泛应用。在进行使用时，将电子时钟8的保护外壳807通过固定扣803安装于充电器外壳3上表面中间，电源导线805两端分别与时钟集成电路板804、副电路板11焊接在一起，在使用时通过时钟调节按钮801与单片机芯片806电连接，单片机芯片806通过电信号控制时钟显示屏802显示时间，因此，车载电子产品充电器在使用时不仅可以对设备进行充电，同时可以让用户直观的观察到的实时时间，提高装置实用性。其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有技术结构简单，传统的车载电子产品充电器在使用时功能单一，只能在车内对设备进行充电，装置实用性差，本技术通过上述部件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可多用的车载电子产品充电器，其结构包括第一USB接触片(1)、产品铭牌(2)、充电器外壳(3)、车载电源连接座(4)、第一车载电源接触片(5)、第二车载电源接触片(6)、第二USB接触片(7)、电子时钟(8)、电感元件(9)、电容元件(10)、副电路板(11)、主电路板(12)，其特征在于：所述车载电源连接座(4)嵌套于充电器外壳(3)下方，所述产品铭牌(2)背面胶连接于充电器外壳(3)正面中间，所述主电路板(12)螺栓固定于车载电源连接座(4)内部中间，所述副电路板(11)螺栓固定于充电器外壳(3)内部中间且与主电路板(12)电连接，所述第一USB接触片(1)嵌套于充电器外壳(3)上表面顶部且与副电路板(11)焊接在一起，所述第二USB接触片(7)嵌套于充电器外壳(3)上表面底部，所述电子时钟(8)紧扣于充电器外壳(3)上表面中间且与副电路板(11)电连接；所述电子时钟(8)由时钟调节按钮(801)、时钟显示屏(802)、固定扣(803)、时钟集成电路板(804)、电源导线(805)、单片机芯片(806)、保护外壳(807)、固定螺栓(808)组成，所述固定扣(803)与保护外壳(807)成一体化结构且固定扣(803)位于保护外壳(807)左右两侧，所述保护外壳(807)通过固定扣(803)安装于充电器外壳(3)上表面中间，所述固定螺栓(808)穿过时钟集成电路板(804)底面左右两端将时钟集成电路板(804)安装于保护外壳(807)内部中间，所述电源导线(805)两端分别与时钟集成电路板(804)、副电路板(11)焊接在一起，所述单片机芯片(806)焊接于时钟集成电路板(804)上表面，所述时钟显示屏(802)嵌套于保护外壳(807)上表面左端且与时钟集成电路板(804)电连接，所述时钟调节按钮(801)嵌套于保护外壳(807)上表面时钟显示屏(802)的右侧且与时钟集成电路板(804)焊接一起。...

【技术特征摘要】
1.一种可多用的车载电子产品充电器，其结构包括第一USB接触片(1)、产品铭牌(2)、充电器外壳(3)、车载电源连接座(4)、第一车载电源接触片(5)、第二车载电源接触片(6)、第二USB接触片(7)、电子时钟(8)、电感元件(9)、电容元件(10)、副电路板(11)、主电路板(12)，其特征在于：所述车载电源连接座(4)嵌套于充电器外壳(3)下方，所述产品铭牌(2)背面胶连接于充电器外壳(3)正面中间，所述主电路板(12)螺栓固定于车载电源连接座(4)内部中间，所述副电路板(11)螺栓固定于充电器外壳(3)内部中间且与主电路板(12)电连接，所述第一USB接触片(1)嵌套于充电器外壳(3)上表面顶部且与副电路板(11)焊接在一起，所述第二USB接触片(7)嵌套于充电器外壳(3)上表面底部，所述电子时钟(8)紧扣于充电器外壳(3)上表面中间且与副电路板(11)电连接；所述电子时钟(8)由时钟调节按钮(801)、时钟显示屏(802)、固定扣(803)、时钟集成电路板(804)、电源导线(805)、单片机芯片(806)、保护外壳(807)、固定螺栓(808)组成，所述固定扣(803)与保护外壳(807)成一体化结构且固定扣(803)位于保护外壳(807)左右两侧，所述保护外壳(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永祥，
申请(专利权)人：漳州市沃特信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35