一种旅客信息系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种旅客信息系统，本实用新型专利技术中，旅客信息系统中包括有乘客助听装置，当佩戴有助听器的乘客将助听器的档位设置为用于接收乘客助听装置发送的语音信息所需的档位时，乘客可以通过助听器接收到乘客助听装置发送的语音信息，由于乘客助听装置输出的语音信息是专门输出给助听器的，进而乘客通过助听器可以清楚的听到语音信息，提高乘客听力效果和乘车出行方便。

A Passenger Information System

【技术实现步骤摘要】
一种旅客信息系统本申请要求于2018年11月30日提交中国专利局、申请号为201822008169.8、技术名称为“一种旅客信息系统”的国内申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。
本技术涉及轨道交通领域，更具体地说，涉及一种旅客信息系统。
技术介绍
旅客信息系统通过扬声器广播消息，来提示乘客到站以及紧急广播等信息，方便用户出行。但是对于有听力障碍且佩戴有助听器的乘客，对旅客信息系统广播的信息的听力效果不好，进而给乘车出行带来很多不便。
技术实现思路
为解决对于有听力障碍且佩戴有助听器的乘客，对旅客信息系统广播的信息的听力效果不好，进而给乘车出行带来很多不便的问题，本技术提供一种旅客信息系统。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种旅客信息系统，包括系统控制器、多个车厢控制器和多个乘客助听装置；所述系统控制器与所述车厢控制器连接，所述车厢控制器与所述乘客助听装置一一连接；所述车厢控制器转发所述系统控制器发送的待广播消息至所述乘客助听装置；所述乘客助听装置将所述待广播信息转换为助听器能够识别的语音信息，以使佩戴有助听器的乘客可以接收到所述语音信息；所述助听器的档位为用于接收乘客助听本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旅客信息系统，其特征在于，包括系统控制器、多个车厢控制器和多个乘客助听装置；所述系统控制器与所述车厢控制器连接，所述车厢控制器与所述乘客助听装置一一连接；所述车厢控制器转发所述系统控制器发送的待广播消息至所述乘客助听装置；所述乘客助听装置将所述待广播信息转换为助听器能够识别的语音信息，以使佩戴有助听器的乘客可以接收到所述语音信息；所述助听器的档位为用于接收乘客助听装置发送的语音信息所需的档位。

【技术特征摘要】
2018.11.30 CN 20182200816981.一种旅客信息系统，其特征在于，包括系统控制器、多个车厢控制器和多个乘客助听装置；所述系统控制器与所述车厢控制器连接，所述车厢控制器与所述乘客助听装置一一连接；所述车厢控制器转发所述系统控制器发送的待广播消息至所述乘客助听装置；所述乘客助听装置将所述待广播信息转换为助听器能够识别的语音信息，以使佩戴有助听器的乘客可以接收到所述语音信息；所述助听器的档位为用于接收乘客助听装置发送的语音信息所需的档位。2.根据权利要求1所述的旅客信息系统，其特征在于，所述乘客助听装置包括助听控制器和音频感应线圈；所述助听控制器与所述音频感应线圈连接；所述助听控制器将所述待广播信息转换成电信号，并将所述电信号进行放大；所述电信号包括所述语音信息；所述音频感应线圈将放大后的电信号形成音频磁场。3.根据权利要求2所述的旅客信息系统，其特征在于，所述音频感应线圈环绕在客室侧顶板内且两端分别与所述助听控制器连接。4.根据权利要求2所述的旅客信息系统，其特征在于，所述音频感应线圈采用截面...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽娟，哈大雷，陶然，何巍，高德健，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22