旅客信息系统管理单元技术方案

本实用新型专利技术涉及一种旅客信息系统管理单元，所述的旅客信息系统管理单元ＰＭＵ包括控制系统主机、与主机相连接的ＧＰＳ信息接收模块、ＣＡＮ总线控制模块、ＲＳ４８５总线控制模块、ＲＳ２３２总线控制模块以及以太网控制模块，其中，ＣＡＮ总线控制模块通过总线与列车网络监控系统相接，ＲＳ４８５总线控制模块通过总线与旅客信息系统的音频控制和功放单元通讯，ＲＳ２３２总线控制模块通过总线与旅客信息系统的音视频输出单元通讯，以太网控制模块通过以太网将音视频数据发送至旅客信息系统的音视频输出单元ＡＶＲＵ，所述的音频控制和功放单元以及音视频输出单元与旅客信息系统的终端相连。实现对旅客信息系统的管理。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于列车旅客信息领域，特别涉及一种基于触摸屏的旅客信息系统管理单元， 通过人-机接口，实现列车行程功能管理、娱乐功能管理、维护和诊断作业的旅客信息系统管 理单元(PMU， PIS Management Unit)。
技术介绍
随着现代轨道交通技术的发展，在列车的智能化、自动化、便捷化等方面提出了更高的 要求，在高速动车组中采用以网络为基础，实现自动通讯、集中控制、便捷维护和诊断的旅 客信息系统非常必要，我国的旅客信息系统技术比西方发达国家较为落后，研发设计具有自 主知识产权的旅客信息系统尤为必要，而旅客信息系统管理单元便是旅客信息系统中的核心。
技术实现思路
本技术的目的在于通过多层菜单(图形和字母数字)的人-机接口，实现列车行程功 能管理、娱乐功能管理、维护和诊断作业。本技术的技术方案为 一种旅客信息系统管理单元PMU，控制旅客信息系统，所述 的旅客信息系统管理单元包括控制系统主机、与主机相连接的GPS信息接收模块、CAN总 线控制模块、RS485总线控制模块、RS232总线控制模块以及以太网控制模块，其中CAN总 线控制模块通过CAN总线与列车网络监控系统相接，RS485总线控制模块通过RS485总线 与旅客信息系统的音频控制和功放单元ACU+APU通讯，RS232总线控制模块通过RS232总 线与旅客信息系统的音视频输出单元AVRU通讯，以太网控制模块通过以太网将音视频数据 发送至旅客信息系统的音视频输出单元AVRU，所述的音频控制和功放单元ACU+APU以及 音视频输出单元AVRU与旅客信息系统的终端相连。优选的是所述的旅客信息系统管理单元PMU还设置有与主机相连接的触摸屏，通过 触摸屏实现人机交互。优选的是所述的GPS信息接收模块设置有外设的GPS接收天线。优选的是所述的旅客信息系统管理单元还包括电源模块，电源模块采用DC24V电源输 入，包括瞬变抑制电路、滤波电路和电压转换电路，电压转换电路将DC24V，转换为两路， 一路高精度的DC24V， 一路DC5V，前者为主机和RS485模块供电，后者为GPS模块供电。本技术的有益效果为本技术基于RS485总线、CAN总线、以太网线、RS232 数据线等，通过多层菜单(图形和字母数字)的人-机接口，实现列车行程功能管理、娱乐功 能管理、维护和诊断作业。达到了列车旅客信息系统智能化、自动化、便捷化的目的。附图说明图1为本技术的系统框图具体实施方式以下结合附图说明本技术的具体实施方式一种旅客信息系统管理单元PMU，控制旅客信息系统，所述的旅客信息系统管理单元包括控制系统主机、与主机相连接的GPS信息接收模块、CAN总线控制模块、RS485总线控 制模块、RS232总线控制模块以及以太网控制模块，其中CAN总线控制模块通过CAN总线 与列车网络监控系统相接，RS485总线控制模块通过RS485总线与旅客信息系统的音频控制 和功放单元ACU+APU通讯，RS232总线控制模块通过RS232总线与旅客信息系统的音视频 输出单元AVRU通讯，以太网控制模块通过以太网将音视频数据发送至旅客信息系统的音视 频输出单元AVRU。旅客信息系统管理单元PMU还设置有与主机相连接的触摸屏，通过触摸 屏实现人机交互。GPS信息接收模块设置有外设的GPS接收天线。音频控制和功放单元 ACU+APU以及音视频输出单元AVRU与旅客信息系统的终端相连。旅客信息系统管理单元 还包括电源模块，电源模块采用DC24V电源输入，包括瞬变抑制电路、滤波电路和电压转换 电路，电压转换电路将DC24V，转换为两路， 一路高精度的DC24V， 一路DC5V，前者为主机和RS485模块供电，后者为GPS模块供电。工作时，GPS模块通过GPS天线接收GPS信息，然后将数据传输给主机，给旅客信息 系统提供定位、时间等信息。CAN模块，接收来自列车网络监控系统的信息并传输给主机， 同时发送主机信息给列车网络监控系统。主机通过以太网线将音视频数据传输到音视频输出 单元AVRU，音视频输出单元AVRU在经过解码、调制后传输到终端进行音视频节目的播放。 主机通过RS232数据线与旅客信息系统的音视频阅读器单元AVRU通讯，实现对所播放音视 频娱乐节目的控制，以及自动语音报站和人工广播的控制。主机通过RS485总线与旅客信息 系统的音频控制和功放单元ACU+APU通讯，实现列车行程功能的管理，列车对讲和广播功 能的管理，旅客信息系统子设备状态诊断功能的管理，以及相关旅客服务信息的管理。通过 触摸屏界面进行人机交互，实现音视频节目的播放控制，行程信息的监控，系统维护和诊断 等。电源模块，采用DC24V电源输入，包括瞬变抑制电路、滤波电路和电压转换电路。瞬变 抑制电路和滤波电路保证设备EMC方面的要求。电压转换电路将宽输入范围的DC24V，转 换为两路， 一路高精度的DC24V， 一路DC5V，前者为主机和RS485模块供电，后者为GPS 模块供电。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旅客信息系统管理单元，其特征在于：所述的旅客信息系统管理单元ＰＭＵ包括控制系统主机、与主机相连接的ＧＰＳ信息接收模块、ＣＡＮ总线控制模块、ＲＳ４８５总线控制模块、ＲＳ２３２总线控制模块以及以太网控制模块，其中，ＣＡＮ总线控制模块通过ＣＡＮ总线与列车网络监控系统相接，ＲＳ４８５总线控制模块通过ＲＳ４８５总线与旅客信息系统的音频控制和功放单元ＡＣＵ＋ＡＰＵ通讯，ＲＳ２３２总线控制模块通过ＲＳ２３２总线与旅客信息系统的音视频输出单元ＡＶＲＵ通讯，以太网控制模块通过以太网将音视频数据发送至旅客信息系统的音视频输出单元ＡＶＲＵ，所述的音频控制和功放单元ＡＣＵ＋ＡＰＵ以及音视频输出单元ＡＶＲＵ与旅客信息系统的终端相连。

【技术特征摘要】
1、一种旅客信息系统管理单元，其特征在于所述的旅客信息系统管理单元PMU包括控制系统主机、与主机相连接的GPS信息接收模块、CAN总线控制模块、RS485总线控制模块、RS232总线控制模块以及以太网控制模块，其中，CAN总线控制模块通过CAN总线与列车网络监控系统相接，RS485总线控制模块通过RS485总线与旅客信息系统的音频控制和功放单元ACU+APU通讯，RS232总线控制模块通过RS232总线与旅客信息系统的音视频输出单元AVRU通讯，以太网控制模块通过以太网将音视频数据发送至旅客信息系统的音视频输出单元AVRU，所述的音频控制和功放单元ACU+APU以及音视频输出单元AVR...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓冬，冯勇，厍亚斌，李刚，
申请(专利权)人：青岛四方车辆研究所有限公司，青岛四研铁路电气研究开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]