【技术实现步骤摘要】
公路十字口由四方向变两方向分流行车可去红灯装置
：本专利技术属于一种公路交通设置领域，尤其涉及解决十字路口(丁字路口)由于行车等待红灯而造成交通堵塞问题的装置。
技术介绍
：现有的技术方案：一种是红灯停，绿灯行的信号指挥装置。另一种是在市内和郊外个别使用上下立交设置，前种容易造成十字路口停堵，后种不宜推广：因造价过高外还存在被破坏地形的平整度和市容风貌，即使地下立交也会破坏地面的平整度并容易造成道路排水不畅，被水淹等隐患的发生。为克服上述存在的问题，设计本装置方案。
技术实现思路
：本专利技术是提供一种在十字路口可去掉红灯信号指挥的装置，来解决大中城市由于行车过多而造成交通堵塞的现象和问题，本技术方案设置分别以上下行两车道为例：由东到北十字路口右转；由东到西、直达；由东到南西环口左转，十字路口右转；由北到西十字路口右转；由北到南十字路口右转，西环口左转，十字路口右转；由北到东十字路口右转，西环口左转、直达；由西到南十字路口右转；由西到东，直达；由西到北东环口左转，十字路口右转；由南到东十字路口右转；由南到北十字路口右转，东环口左转，十字路口右转；由南到西十字路口右转，东环口左转，直达。采用这一方案：将现在实施的十字交叉通行变为顺向通行，定会大大提高交通流量并确保交通无阻碍。附图说明：图1为公路十字路口去掉红灯装置的道路行车结构示意图。图2(A)为公路丁字路口行车流量较多的道路行车结构示意图。图2(B)为公路丁字路口行车流量较少的道路行车结构示意图。图1和图2(A)(B)分别：1、2为--东车道，3、4为--西车道，5、6为--南车道，7、8为--北车道，9为-...
【技术保护点】
1.一种公路十字口由四方向变为两方向分流行车可去红灯的装置。其特征在于：由东车道(1)到北车道(8)十字路口右转；由东车道(1)到西车道(3)直达；由东车道(1)到南车道(5)西环口(10)左转；十字路口右转；由北车道(7)到西车道(3)，十字路口右转；由北车道(7)到南车道(5)十字路口右转；西环口(10)左转，十字路口右转；由北车道(7)到东车道(2)十字路口右转；西环口(10)左转、直达；由西车道(4)到南车道(5)，十字路口右转；由西车道(4)到东车道(2)直达；由西车道(4)到北车道(8)东环口(9)左转，十字路口右转；由南车道(6)到东车道(2)，十字路口右转；由南车道(6)到北车道(8)，十字路口右转；东环口(9)左转，十字路口右转；由南车道(6)到西车道(3)，十字路口右转，东环口左转、直达。
【技术特征摘要】
1.一种公路十字口由四方向变为两方向分流行车可去红灯的装置。其特征在于：由东车道(1)到北车道(8)十字路口右转；由东车道(1)到西车道(3)直达；由东车道(1)到南车道(5)西环口(10)左转；十字路口右转；由北车道(7)到西车道(3)，十字路口右转；由北车道(7)到南车道(5)十字路口右转；西环口(10)左转，十字路口右转；由北车道(7)到东车道(2)十字路口右转；西环口(10)左转、直达；由西车道(4)到南车道(5)，十字路口右转；由西车道(4)到东车...
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