【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件制造
，特别涉及一种拉环式工具箱锁操纵机构。
技术介绍
目前，卡车工具箱锁的开启是通过在车门附近的地板上的一个外拉手柄来实现的。这种手柄结构比较复杂，需要固定在驾驶室车身上。而且它占用的空间较大，在实际操纵时也不十分方便。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述结构的不足，设计一种卡车工具箱锁的操纵机构，即卡车拉环式工具箱锁操纵机构。本技术的技术方案是这样实现的拉环式工具箱锁操纵机构，其特征为它是由拉环、卡子、拉线及拉线堵头组成，将拉环、卡子、拉线及拉线堵头依次装配，将拉线堵头部分插入锁钩A的孔中，将弹簧卡片卡入锁体的孔中，将拉线包络，拉环从车身的孔中拉出。本技术拉环式工具箱锁操纵机构其结构简单，性能可靠，容易操纵，而且成本低。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方案拉环式工具箱锁操纵机构，其特征为它是由拉环5、卡子6、拉线7及拉线堵头8组成，将拉环5、卡子6、拉线7及拉线堵头8依次装配，将拉线堵头8部分插入锁钩A2的孔中，将弹簧卡片4卡入锁体1的孔中，将拉线7包络，拉环5从车身的孔中拉出。下面以结合附图和具体实例进一步详细说明本技术的技术方案。拉环式工具箱锁操纵机构与工具箱锁的装配是先将拉线堵头8部分插入锁钩A2的孔中，然后将弹簧卡片4卡入锁体1的孔中，将拉线7包络，以限制拉线7的横向移动。与工具箱锁装配在一起后，然后再将拉环5从车身的孔中拉出。当要开启工具箱盖时，就拉动拉环5沿纵向移动，随之带动工具箱锁的锁钩A2和锁钩B3旋转，这样就可以实现工具箱盖的开启。权利要求1.拉环式工具箱锁操纵机构，其特征为它是由拉环(5)、卡子...
【技术保护点】
拉环式工具箱锁操纵机构，其特征为：它是由拉环（５）、卡子（６）、拉线（７）及拉线堵头（８）组成，将拉环（５）、卡子（６）、拉线（７）及拉线堵头（８）依次装配，拉线堵头（８）插入锁钩Ａ（２）的孔中，将弹簧卡片（４）卡入锁体（１）的孔中，将拉线（７）包络，拉环（５）从车身的孔中拉出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王新宇，叶福恒，仲崇红，熊晓清，张新，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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