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汽车工具箱锁制造技术

技术编号:2023271 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车工具箱锁,它包括锁体和锁栓,其锁栓是与锁体分立的单柱体锁栓,锁体上的锁栓插孔开设于锁体的底部,锁芯孔开设于锁体的侧面,锁芯孔口部保留有可塞入栓塞头的空腔。本实用新型专利技术可有效地防止泥水、污异物侵入锁芯钥匙孔和锁栓插孔,从而保证锁具能长期保持正常灵活地开启使用;另外,单柱体锁栓不仅有利于加粗锁栓直径增加强度,且单柱体锁栓难于撬窃,防盗性能好。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适于室外环境使用的锁具,特别如汽车工具箱锁
技术介绍
汽车工具箱一般都设置在汽车的底边侧,所处环境差,特别是箱门上挂锁的锁栓孔和钥匙孔常常会被行驶中溅上的泥水封堵,造成挂锁开启或上锁困难,甚至失效,使用寿命短,另外挂锁的环拴防撬防盗性能较差。
技术实现思路
本技术拟解决的技术问题,是提供一种能防止钥匙孔和锁栓孔被雨水侵蚀及异物堵塞,且防撬窃性能强,特别适用于汽车工具箱、露天大门等室外环境使用的机械弹子锁具。本技术的技术方案是它包括锁体和锁栓,其锁栓是与锁体分立的单柱体锁栓,锁体上的锁栓插孔开设于锁体的底部,锁芯孔开设于锁体的侧面,锁芯孔口部保留有可塞入栓塞头的空腔。本技术的有益效果是由于锁栓插孔设置于锁体底部且开口朝下,以及锁芯孔口部放置了栓塞头,可有效地防止泥水、污异物侵入锁栓插孔和锁芯钥匙孔,从而保证锁具能长期保持正常灵活地开启使用;另外,单柱锁栓不仅有利于加粗直径增加强度,且比环栓难于撬窃,因而提高了防盗性能。附图说明附图为本技术总体结构示意图具体实施方式以下结合附图以实施例对本技术作进一步说明。锁体4一侧面上开设有水平的锁芯孔2,锁芯锁头体安装于锁芯孔2内,并使锁头体钥匙孔端面3退缩于锁芯孔内,以保留锁芯孔2口部具有与尼龙制的弹性栓塞头1相配合的空腔;锁体4底部开设有垂直向上的锁栓插孔5;单柱体锁栓6前端部开设有与锁芯锁舌相配合的闭锁凹槽12,后端部设有限位板9,为了进一步保护锁栓插孔,锁栓中段上还开设有浅圈槽11,浅圈槽11上安装有软质弹性防污凸圈10。锁栓6自下向上穿过固定在箱体和箱盖上的锁栓环8、7,然后插入锁体的锁栓插孔5中锁闭,此时锁栓上的防污凸圈10的底圈面正好弹性地封贴住锁体的锁栓插孔5孔口周缘。为了保管和使用方便,锁栓6后端部和栓塞头1后端部以链绳13相连接。权利要求1.一种汽车工具箱锁,包括锁体(4)和锁栓(6),其特征在于锁栓(6)是与锁体(4)分立的单柱体锁栓,锁体(4)上的锁栓插孔(5)开设于锁体(4)的底部,锁芯孔(2)开设于锁体(4)的侧面,锁芯孔(2)口部保留有可塞入栓塞头(1)的空腔。2.按权利要求1所述的汽车工具箱锁,其特征在于锁栓(6)中段上开设有浅圈槽(11),浅圈槽(11)上安装有软质弹性防污凸圈(10)。3.按权利要求1或2所述的汽车工具箱锁,其特征在于锁栓(6)后端部与栓塞头(1)后端部以链绳(13)相连接。专利摘要一种汽车工具箱锁,它包括锁体和锁栓,其锁栓是与锁体分立的单柱体锁栓,锁体上的锁栓插孔开设于锁体的底部,锁芯孔开设于锁体的侧面,锁芯孔口部保留有可塞入栓塞头的空腔。本技术可有效地防止泥水、污异物侵入锁芯钥匙孔和锁栓插孔,从而保证锁具能长期保持正常灵活地开启使用;另外,单柱体锁栓不仅有利于加粗锁栓直径增加强度,且单柱体锁栓难于撬窃,防盗性能好。文档编号E05B67/00GK2769442SQ20052010035公开日2006年4月5日 申请日期2005年1月26日 优先权日2005年1月26日专利技术者周兆海 申请人:周兆海本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车工具箱锁,包括锁体(4)和锁栓(6),其特征在于锁栓(6)是与锁体(4)分立的单柱体锁栓,锁体(4)上的锁栓插孔(5)开设于锁体(4)的底部,锁芯孔(2)开设于锁体(4)的侧面,锁芯孔(2)口部保留有可塞入栓塞头(1)的空腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周兆海
申请(专利权)人:周兆海
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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