一种新型机场行李转盘制造技术

本实用新型专利技术涉及行李转盘技术领域，且公开了一种新型机场行李转盘，包括固定底座，所述固定底座的上表面分别固定连接有内固定板和外固定板，所述内固定板和外固定板的外壁均开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有转杆，所述转杆的外壁活动连接有传送履带，所述传送履带的上表面活动连接有行李箱。该新型机场行李转盘通过在安装板的外壁设置固定杆，能够在行李箱的外壁与滚动环接触时，行李箱挤压滚动环，限位弹簧受力拉升后回弹，快速的将行李箱传来的力分解，有效的对行李箱进行保护，防止行李箱在输送时直接与挡板发生碰撞造成损坏的情况发生，防止旅客的财产安全受到损坏，为旅客提供更舒适的出行体验。

A new type of airport luggage turntable

【技术实现步骤摘要】
一种新型机场行李转盘
本技术涉及行李转盘
，具体为一种新型机场行李转盘。
技术介绍
飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器，如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇，如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机，飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机，固定翼飞机是最常见的航空器型态，动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等，20世纪初，美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者一号”，并且获得试飞成功，他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖，同年，他们创办了“莱特飞机公司”，自从飞机专利技术以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具，它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史，在乘坐飞机时如携带大件行李，必须办理行李托运，在飞机抵达目的地后，乘客须到达指定位置的行李转盘处提取自己的行李，现有的多数行李转盘在传送履带推动行李箱移动时，行李箱容易与挡板发生碰撞刮蹭，导致行李箱损坏的情况发生，为旅客造成不好的乘机体验。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型机场行李转盘，解决了现有的多数行李转盘在传送履带推动行李箱移动时，行李箱容易与挡板发生碰撞刮蹭，导致行李箱损坏的情况的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型机场行李转盘，包括固定底座，所述固定底座的上表面分别固定连接有内固定板和外固定板，所述内固定板和外固定板的外壁均开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有转杆，所述转杆的外壁活动连接有传送履带，所述传送履带的上表面活动连接有行李箱，所述外固定板的上表面固定连接有导向板，所述导向板的外壁与传送履带的外壁活动连接，所述内固定板的上表面固定连接有挡板，所述挡板右侧面的外壁开设有装置槽，所述装置槽内壁的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的外壁与滑槽的内壁活动连接，所述滑块的外壁固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧远离滑块的一端与滑槽的内壁固定连接，所述滑块的外壁固定连接有安装板，所述安装板的外壁与装置槽的内壁活动连接，所述安装板右侧面的外壁固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁活动连接有滚动环，所述滚动环的外壁开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈的外壁与行李箱的外壁活动连接，所述固定杆的外壁固定连接有限位块，所述限位块外壁与滚动环的外壁活动连接。优选的，所述内固定板和外固定板以固定底座的中心线为对称轴对称设置在固定底座的上表面。优选的，所述固定槽的内部固定连接有轴承，所述固定槽的内壁与轴承的外壁固定连接，所述转杆的外壁与轴承的内壁固定连接。优选的，所述传送履带的外壁开设有防滑槽。优选的，所述导向板的上表面与传送履带的上表面平齐，所述导向板的上表面为倾斜状，且导向板的倾斜角度为二十度。优选的，所述固定杆的正视形状为U形。(三)有益效果本技术提供了一种新型机场行李转盘，具备以下有益效果：(1)、本技术通过在安装板的外壁设置固定杆，能够在行李箱的外壁与滚动环接触时，行李箱挤压滚动环，固定杆推动安装板在装置槽的内部向远离传送履带的方向移动，限位弹簧受力拉升后回弹，快速的将行李箱传来的力分解，有效的对行李箱进行保护，防止行李箱在输送时直接与挡板发生碰撞造成损坏的情况发生，防止旅客的财产安全受到损坏，为旅客提供更舒适的出行体验。(2)、本技术通过在安装槽的内部设置橡胶圈，能够在传送履带输送行李物品时，在行李箱向挡板靠近时，行李箱的外壁首先与橡胶圈接触，橡胶圈能够有效的对行李箱进行保护，防止行李箱损坏，同时传送履带推动行李箱移动使滚动环绕着固定杆转动，避免橡胶圈干扰行李箱的正常移动，避免行李箱与挡板碰撞造成损坏，防止旅客的财产安全受到损坏，为旅客提供更舒适的出行体验。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术图1中A处放大图；图3为本技术限位块俯剖图。图中：1固定底座、2内固定板、3外固定板、4固定槽、5转杆、6传送履带、7行李箱、8导向板、9挡板、10装置槽、11滑槽、12滑块、13限位弹簧、14安装板、15固定杆、16滚动环、17安装槽、18橡胶圈、19限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种新型机场行李转盘，包括固定底座1，固定底座1的上表面分别固定连接有内固定板2和外固定板3，内固定板2和外固定板3以固定底座1的中心线为对称轴对称设置在固定底座1的上表面，通过在固定底座1的上表面设置对称的内固定板2和外固定板3，能够有效的对转杆5等装置进行围护，防止乘机人员有机会直接与行李转盘的内部结构接触造成安全隐患的情况发生，使装置更好的应用于生活中，内固定板2和外固定板3的外壁均开设有固定槽4，固定槽4的内部固定连接有转杆5，固定槽4的内部固定连接有轴承，固定槽4的内壁与轴承的外壁固定连接，转杆5的外壁与轴承的内壁固定连接，通过在固定槽4的内部设置轴承，能够在不干扰转杆5转动的情况下有效的对转杆5进行固定，行李转盘的结构中存在多组等距设置的转杆5，由一个通电的伺服电机的输出轴带动某一个转杆5转动，使转杆5外壁的传送履带6转动，在传送履带6转动时，其余的多组转杆5对传送履带6的内壁进行支撑，防止行李箱7超重导致传送履带6损坏的情况发生，有效的延长传送履带6的使用寿命，转杆5的外壁活动连接有传送履带6，传送履带6的上表面活动连接有行李箱7，传送履带6的外壁开设有防滑槽，能够有效的增大行李箱7与传送履带6之间的摩擦力，有效的防止行李箱7在输送过程中移动，避免行李箱7掉落，降低行李箱7与侧板9接触的几率，为行李箱7提供更好的保护，外固定板3的上表面固定连接有导向板8，导向板8的外壁与传送履带6的外壁活动连接，导向板8的上表面与传送履带6的上表面平齐，导向板8的上表面为倾斜状，且导向板8的倾斜角度为二十度，能够在乘客寻找到自己的行李物品后，拉动自己的行李箱7，使行李箱7顺着导向板8上表面的斜坡滑落，是旅客拿取自己的行李更加的便捷，内固定板2的上表面固定连接有挡板9，挡板9右侧面的外壁开设有装置槽10，装置槽10内壁的顶部和底部均开设有滑槽11，滑槽11的内部活动连接有滑块12，滑块12的外壁与滑槽11的内壁活动连接，滑块12的外壁固定连接有限位弹簧13，限位弹簧13远离滑块12的一端与滑槽11的内壁固定连接，滑块12的外壁固定连接有安装板14，安装板14的外壁与装置槽10的内壁活动连接，安装板14右侧面的外壁固定连接有固定杆15，固定杆15的正视形状为U形，能够有效的对滚动环16进行固定，避免滚动环6与安装板14距离过近影响滚动环16转动的情况发生，使装置更好的运行，固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型机场行李转盘，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的上表面分别固定连接有内固定板(2)和外固定板(3)，所述内固定板(2)和外固定板(3)的外壁均开设有固定槽(4)，所述固定槽(4)的内部固定连接有转杆(5)，所述转杆(5)的外壁活动连接有传送履带(6)，所述传送履带(6)的上表面活动连接有行李箱(7)，所述外固定板(3)的上表面固定连接有导向板(8)，所述导向板(8)的外壁与传送履带(6)的外壁活动连接，所述内固定板(2)的上表面固定连接有挡板(9)，所述挡板(9)右侧面的外壁开设有装置槽(10)，所述装置槽(10)内壁的顶部和底部均开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部活动连接有滑块(12)，所述滑块(12)的外壁与滑槽(11)的内壁活动连接，所述滑块(12)的外壁固定连接有限位弹簧(13)，所述限位弹簧(13)远离滑块(12)的一端与滑槽(11)的内壁固定连接，所述滑块(12)的外壁固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)的外壁与装置槽(10)的内壁活动连接，所述安装板(14)右侧面的外壁固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的外壁活动连接有滚动环(16)，所述滚动环(16)的外壁开设有安装槽(17)，所述安装槽(17)的内部固定连接有橡胶圈(18)，所述橡胶圈(18)的外壁与行李箱(7)的外壁活动连接，所述固定杆(15)的外壁固定连接有限位块(19)，所述限位块(19)外壁与滚动环(16)的外壁活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型机场行李转盘，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的上表面分别固定连接有内固定板(2)和外固定板(3)，所述内固定板(2)和外固定板(3)的外壁均开设有固定槽(4)，所述固定槽(4)的内部固定连接有转杆(5)，所述转杆(5)的外壁活动连接有传送履带(6)，所述传送履带(6)的上表面活动连接有行李箱(7)，所述外固定板(3)的上表面固定连接有导向板(8)，所述导向板(8)的外壁与传送履带(6)的外壁活动连接，所述内固定板(2)的上表面固定连接有挡板(9)，所述挡板(9)右侧面的外壁开设有装置槽(10)，所述装置槽(10)内壁的顶部和底部均开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部活动连接有滑块(12)，所述滑块(12)的外壁与滑槽(11)的内壁活动连接，所述滑块(12)的外壁固定连接有限位弹簧(13)，所述限位弹簧(13)远离滑块(12)的一端与滑槽(11)的内壁固定连接，所述滑块(12)的外壁固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)的外壁与装置槽(10)的内壁活动连接，所述安装板(14)右侧面的外壁固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄一帆，
申请(专利权)人：苍神自动化科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31