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儿童移动输液推车制造技术

技术编号:22208146 阅读:17 留言:0更新日期:2019-09-29 21:16
本发明专利技术公开了一种儿童移动输液推车,涉及医疗用品领域,解决现有输液椅不能充分满足儿童坐和躺的使用需求,在舒适性和安全性存在欠缺的问题。本发明专利技术采用的技术方案是:儿童移动输液推车,包括车架、车轮和车框,车架的底部安装车轮,车架上安装车框,车框呈前开口的斗状,车框内形成躺坐空间,车框的前侧设置护围,车框的后侧固定设置输液杆,输液杆的顶部设置输液挂钩。儿童可躺座于车框的躺坐空间内,通过护围确保安全;车架的底部安装车轮,便于移动,从而提高输液过程的舒适性和安全性。输液杆为伸缩杆,车框对应靠背处设置背板,可通过调整背板的倾斜角度来调整靠背的倾斜角度,舒适贴心。儿童移动输液推车适用于儿童输液时使用。

Children's mobile transfusion trolley

【技术实现步骤摘要】
儿童移动输液推车
本专利技术涉及医疗用品领域,具体是一种适合于儿童输液时使用的推车。
技术介绍
现有的儿童输液设备一般都是输液床或输液椅。现有的输液椅为普通的椅子增加一根输液挂架,在使用中存在以下不足:第一、不能随意调整椅背的倾斜角度,不能同时满足儿童坐和躺的使用需求;第二、输液过程较漫长,对于三岁以上的儿童来说,长时间被限制于输液椅上会导致儿童情绪低下,容易哭闹挣扎,进而引发针管脱落、穿刺部位肿胀、渗出等现象。所以,现有的输液椅没有充分考虑儿童活泼好动的特点,舒适性和安全性存在欠缺。
技术实现思路
本专利技术提供一种儿童移动输液推车,解决现有输液椅不能充分满足儿童坐和躺的使用需求,在舒适性和安全性存在欠缺的问题。本专利技术解决上述问题采用的技术方案是:儿童移动输液推车,包括车架、车轮和车框,车架的底部安装车轮,车架上安装车框,车框呈前开口的斗状,车框内形成躺坐空间,车框的前侧设置护围,车框的后侧固定设置输液杆,输液杆的顶部设置输液挂钩。进一步的是:所述输液杆为伸缩杆,伸缩杆为两根,两根伸缩杆的顶端连接横杆,横杆上设置输液挂钩。进一步的是:所述车框内躺坐空间的两侧分别设置隔板。进一步的是:所述车框内设置靠背,靠背包括腰垫、背垫和头垫,车框上还设置调整靠背倾斜角度的调整结构。具体的:所述调整结构:车框对应靠背处设置开口,开口处设置背板,背板的下侧铰接于车框,背板可相对铰接侧转动同时可相对车框固定。进一步的是:所述车架包括两根前支架和两根后支架,两根的前支架的底端分别设置两个前轮,两根前支架的顶端通过把手相连,两根前支架之间还设置至少一根前连接横杆;两根后支架的底端分别设置两个后轮,两根后支架的顶端分别连接于对应侧的前支架,两根后支架之间还设置至少一根后连接横杆。更进一步的是:所述前连接横杆设置于靠近前轮的位置,前连接横杆上安装脚踏板,脚踏板可绕前连接横杆旋转;后连接横杆上设置用于锁定后轮的控制踏板。更进一步的是:两根后支架的顶端分别铰接于同侧的前支架,同侧的前支架和后支架之间还设置支撑杆,支撑杆一端铰接于前支架,支撑杆前的另一端可拆卸连接于后支架。更进一步的是:两根前支架的顶端可转动连接把手的两端,把手的外侧设置一圈软垫;护围的两端通过卡扣安装于车架或车框,护围的外侧设置一圈软垫。具体的:所述前轮为万向轮,后轮为定向轮,定向轮包括减震结构,前轮的直径小于后轮的直径。本专利技术儿童移动输液推车的有益效果是:儿童可躺座于车框的躺坐空间内,通过护围确保安全;车架的底部安装车轮,便于移动,提高了输液过程的舒适性和安全性。儿童移动输液推车的输液杆为伸缩杆,便于调整输液的高度差,保证药物的输入流动。车框对应靠背处设置背板,可通过调整背板的倾斜角度来调整靠背的倾斜角度,舒适贴心。前轮采用万向轮,后轮采用定向轮,既具有便于转向的灵活性,又符合稳固放置的安全性要求。附图说明图1是本专利技术儿童移动输液推车的侧视结构图。图2是本专利技术儿童移动输液推车的正视结构图。图3是本专利技术儿童移动输液推车的俯视结构图。图中零部件、部位及编号:车架1、前支架11、后支架12、把手13、前连接横杆14、后连接横杆15、脚踏板16、支撑杆17、车框2、护围21、输液杆22、输液挂钩23、隔板24、靠背25、前轮31、后轮32。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。如图1~3所示,本专利技术儿童移动输液推车,包括车架1、车轮和车框2,车架1的底部安装车轮,车架1上安装车框2,车框2呈前开口的斗状,车框2内形成躺坐空间。车框2的后侧固定设置输液杆22,输液杆22的顶部设置输液挂钩23。车框2安装于车架1,车架1对车框2形成支撑,车框2和车架1相对固定。两侧的车架1之间可设置横支撑杆,车框2放置于支撑杆再固定安装于车架1,使车架1、横支撑杆和车框2形成相对固定的一整体。车框2内可直接形成躺坐空间,为了提高舒适性,车框2内设置靠背25,靠背25包括腰垫、背垫和头垫,如图2和图3所示。腰垫、背垫和头垫按在人体工学设计。为了适应儿童坐和躺的使用需求,车框2上还设置调整靠背25倾斜角度的调整结构。例如,车框2对应靠背25处设置开口,开口处设置背板,背板对开口进行遮挡,背板的下侧铰接于车框2,背板可相对铰接侧转动,背板向下转动,即放平背板,适宜儿童躺下;背板向上转动,即竖立背板,适宜儿童坐靠。同时,背板和车框2之间还设置维持背板在不同斜度的结构。例如,在背板的铰接位置对应的车框2外侧设置调节旋钮,通过调节旋钮调整背板的倾斜度,此刻通过现有技术实现;或者,背板和车框2之间设置连接绳,通过调整连接绳的长度调整背板的倾斜度。车框2的前侧设置护围21,护围21从前侧对躺坐空间形成包围,避免儿童从车框2掉落,确保儿童的安全。护围21可安装于车框2,或者安装于车架1。为便于护围21的拆卸,护围21的两端可拆卸安装于车架1或车框2,例如通过卡扣安装固定。护围21的外侧设置一圈软垫,护围21的转角处倒圆角,避免伤害到儿童。车框2内躺坐空间的两侧分别设置隔板24。隔板24用于避免儿童的手指等卡入车架1、车框2和护围21形成的缝隙,确保儿童的安全。车框2的后侧设置输液杆22,输液杆22最好是伸缩杆,确保输液挂钩23有足够高度并便于收纳。车框2的后侧设置安装伸缩杆的盒体,伸缩杆可收纳于盒体内,伸缩杆的结构与现有行李箱的拉杆相同。为确保稳固,伸缩杆可为两根,两根伸缩杆的顶端连接横杆,横杆上设置输液挂钩23。车架1包括两根前支架11和两根后支架12,儿童移动输液推车的两侧各一根前支架11和一根后支架12。两根的前支架11的底端分别设置两个前轮31,两根后支架12的底端分别设置两个后轮32。为了兼顾移动转向和固定放置的需要,前轮31为万向轮,后轮32为定向轮。定向轮包括减震结构,前轮31的直径小于后轮32的直径,例如前轮31的直径为11cm,后轮32的直径为14cm。两根前支架11的顶端通过把手13相连,把手13用于推动儿童移动输液推车。两根前支架11的顶端可转动连接把手13的两端,从而便于调整把手13的位置和高度;前支架11的顶端和把手13一端之间设置调节按钮,按压调节按钮,把手13可相对前支架11转动;松开按钮,把手13相对前支架11固定。把手13的外侧还设置一圈软垫,确保握持把手时的舒适性。两根前支架11之间还设置至少一根前连接横杆14,前连接横杆14最好设置于靠近前轮的位置,提高车架1的整体性。前连接横杆14上安装脚踏板16,脚踏板16用于儿童坐在车框2内放脚;脚踏板16可绕前连接横杆14旋转,便于儿童踩在脚踏板16时可进行脚部活动。两根后支架12之间还设置至少一根后连接横杆15,后连接横杆15最好设置于靠近后轮32的位置,后连接横杆15上设置用于锁定后轮32的控制踏板。控制踏板实质上为后轮32的刹车,控制踏板通过脚进行控制,方便快捷。两根后支架12的顶端可固定连接于对应侧的前支架11,后支架12和同侧的前支架11之间还可设置支撑杆17,从而形成三角形,确保车架1的稳固。或者,两根后支架12的顶端分别铰接于同侧的前支架11,同侧的前支架11和后支架12之间设置支撑杆17,支撑杆17一端铰接于前支架11,支撑杆17前的另一端可拆卸连接于后支架12。拆开支撑杆17和后支架12,可将后支架1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.儿童移动输液推车,其特征在于:包括车架(1)、车轮和车框(2),车架(1)的底部安装车轮,车架(1)上安装车框(2),车框(2)呈前开口的斗状,车框(2)内形成躺坐空间,车框(2)的前侧设置护围(21),车框(2)的后侧固定设置输液杆(22),输液杆(22)的顶部设置输液挂钩(23)。

【技术特征摘要】
1.儿童移动输液推车,其特征在于:包括车架(1)、车轮和车框(2),车架(1)的底部安装车轮,车架(1)上安装车框(2),车框(2)呈前开口的斗状,车框(2)内形成躺坐空间,车框(2)的前侧设置护围(21),车框(2)的后侧固定设置输液杆(22),输液杆(22)的顶部设置输液挂钩(23)。2.如权利要求1所述的儿童移动输液推车,其特征在于:所述输液杆(22)为伸缩杆,伸缩杆为两根,两根伸缩杆的顶端连接横杆,横杆上设置输液挂钩(23)。3.如权利要求1所述的儿童移动输液推车,其特征在于:所述车框(2)内躺坐空间的两侧分别设置隔板(24)。4.如权利要求1所述的儿童移动输液推车,其特征在于:所述车框(2)内设置靠背(25),靠背(25)包括腰垫、背垫和头垫,车框(2)上还设置调整靠背(25)倾斜角度的调整结构。5.如权利要求4所述的儿童移动输液推车,其特征在于:所述调整结构:车框(2)对应靠背(25)处设置开口,开口处设置背板,背板的下侧铰接于车框(2),背板可相对铰接侧转动同时可相对车框(2)固定。6.如权利要求1~5任一权利要求所述的儿童移动输液推车,其特征在于:所述车架(1)包括两根前支架(11)和两根后支架(12),两根的前支架(11)的底端分别设置两个前轮(31),两根前支架(11)的顶端通过把手(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宜萍姜龙郭士嘉
申请(专利权)人:攀枝花学院
类型:发明
国别省市:四川,51

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