【技术实现步骤摘要】
一种管路内径球检装置
本技术涉及一种检查装置,特别涉及一种对管路部件内径检查装置。
技术介绍
现有生产汽车配件如排气法兰时,需要必须保证管路内径尺寸,而现有检查方法是员工手动拿钢球每个管路过一遍,这样特别浪费时间。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种结构简单,节省工时,自动检查的一种管路内径球检装置。采用的技术方案是:一种管路内径球检装置,包括壳体、控制器、开关、上储球箱、下储球箱、二个压紧气缸、多个升降气缸和多个钢球滑道,控制器固定设置在壳体内壁上,开关固定设置在壳体侧壁上,开关通过导线与控制器连接,上储球箱设置在壳体上部后端,上储球箱的下端面为斜面,在上储球箱前部下端分别设置有多个钢球通道,所述的多个升降气缸分别装设在多个钢球通道内,多个升降气缸分别通过导线与控制器连接,在多个升降气缸上分别固定设置有钢球升降台,多个钢球滑道分别装设在壳体前端面上,多个钢球滑道上端分别与多个钢球通道上端相连通,在多个钢球通道上端分别装设有金属感应器,金属感应器通过导线与控制器连接;所述的下储球箱设置在壳体前部下端,下储球箱上端设置有钢球入口,在钢球入口处装设有光源传感器,光源传感器通过导线与控制器连接,二个压紧气缸分别对应固定设置在壳体前端面板上,二个压紧气缸通过导线与控制器连接,在壳体上端装设有多个指示灯,多个指示灯分别通过导线与控制器连接。本技术工作原理:按下启动按钮,待控制器给出工作指令;二个压紧气缸将检查工件压紧,检查工件管路的上端口分别与多个钢球滑道下端口对应,然后1#升降气缸托起钢珠上升,金属感应器检测到钢珠,升降气缸停止上升,钢珠进入钢球滑道沿滑道 ...
【技术保护点】
1.一种管路内径球检装置,包括壳体(1)、控制器(2)、开关(3)、上储球箱(4)、下储球箱(5)、二个压紧气缸(6)、多个升降气缸(7)和多个钢球滑道(8),其特征是控制器(2)固定设置在壳体(1)内壁上,开关(3)固定设置在壳体(1)侧壁上,开关(3)通过导线与控制器(2)连接,上储球箱(4)设置在壳体(1)上部后端,上储球箱(4)的下端面为斜面,在上储球箱(4)前部下端分别设置有多个钢球通道(9),所述的多个升降气缸(7)分别装设在多个钢球通道(9)内,多个升降气缸(7)分别通过导线与控制器(2)连接,在多个升降气缸(7)上分别固定设置有钢球升降台(10),多个钢球滑道(8)分别装设在壳体(1)前端面上,多个钢球滑道(8)上端分别与多个钢球通道(9)上端相连通,在多个钢球通道(9)上端分别装设有金属感应器(11),金属感应器(11)通过导线与控制器(2)连接;所述的下储球箱(5)设置在壳体(1)前部下端,下储球箱(5)上端设置有钢球入口(12),在钢球入口(12)处装设有光源传感器(13),光源传感器(13)通过导线与控制器(2)连接,所述的二个压紧气缸(6)分别对应固定设置在壳 ...
【技术特征摘要】
1.一种管路内径球检装置,包括壳体(1)、控制器(2)、开关(3)、上储球箱(4)、下储球箱(5)、二个压紧气缸(6)、多个升降气缸(7)和多个钢球滑道(8),其特征是控制器(2)固定设置在壳体(1)内壁上,开关(3)固定设置在壳体(1)侧壁上,开关(3)通过导线与控制器(2)连接,上储球箱(4)设置在壳体(1)上部后端,上储球箱(4)的下端面为斜面,在上储球箱(4)前部下端分别设置有多个钢球通道(9),所述的多个升降气缸(7)分别装设在多个钢球通道(9)内,多个升降气缸(7)分别通过导线与控制器(2)连接,在多个升降气缸(7)上分别固定设置有钢球升降台(10),多个钢球滑...
【专利技术属性】
技术研发人员:张连鹏,
申请(专利权)人:新院大连汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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