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多轨道推拉门窗及其使用的轨道制造技术

技术编号:22194022 阅读:25 留言:0更新日期:2019-09-25 07:02
本实用新型专利技术公开了一种多轨道推拉门窗及其使用的轨道,涉及水平滑动的门窗领域,用以解决现有的单轨道式推拉门结构复杂、零部件多、容易损坏的缺陷。本实用新型专利技术包括辅助轨槽、左轨槽Ⅰ、左轨槽Ⅱ、左弯轨槽Ⅰ、左弯轨槽Ⅱ、右轨槽Ⅰ、右轨槽Ⅱ、右弯轨槽Ⅰ、右弯轨槽Ⅱ以及转换轨条。本实用新型专利技术结构简单,不易损坏,推拉门在轨道上运行顺畅;而且在推拉门完全闭合时,能够实现左门板和右门板在一条直线上,增加了美观度。

Multi-track push-pull doors and windows and their tracks

【技术实现步骤摘要】
多轨道推拉门窗及其使用的轨道
本技术涉及一种水平滑动的门窗,具体地说,涉及一种多轨道推拉门窗及其使用的轨道。
技术介绍
推拉门窗,即在轨道上左右滑动的门窗,占用空间小,常用于阳台、衣柜等。现有推拉门窗采用双轨道推拉式结构,这种轨道推拉门存在一些缺陷,由于采用两个轨道,因此左右两个门板不是平齐的,即这种推拉门左右门关闭后外观是错开的,影响美观,封闭性也比较差。利用平开式的推拉门可以解决门板平齐的问题,但是对开门距离要求较高,常见的有内嵌式推拉门,是在正常门洞、门开启的空间受限制才做的推拉门,与墙内或墙面或柜内进行隐藏式内嵌推拉,要求轨道距离必须大于门板宽度,使用空间受限制。本申请的专利技术人在长期的研究过程中研制出了ZL201721471987.0号专利中所述的单轨道式推拉门,能够解决左右门板关闭后平齐的问题,但是该专利结构较为复杂,零部件多,翘板开关容易出现故障和损坏。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种结构更为简单、维护更加方便、使用寿命长的多轨道推拉门窗及其使用的轨道,其通过轨道自身运动路径来实现推拉门窗的开关,解决了现有轨道式推拉门窗外观不平齐、轨道长度大于门窗长度的问题,也不存在单轨道式推拉门结构复杂、零部件多、维护不便的缺陷。本技术所述的多轨道推拉门窗使用的轨道,包括辅助轨槽,在辅助轨槽左侧由外向内的依次设置的左轨槽Ⅰ、左轨槽Ⅱ、左弯轨槽Ⅰ和左弯轨槽Ⅱ,以及在辅助轨槽右侧由外向内依次设置的右轨槽Ⅰ、右轨槽Ⅱ,右弯轨槽Ⅰ和右弯轨槽Ⅱ;所述辅助轨槽包括直轨槽和设置在直轨槽两端的弯轨槽;左轨槽Ⅰ和左轨槽Ⅱ均包括直轨槽和设置在直轨槽左侧的弯轨槽;右轨槽Ⅰ和右轨槽Ⅱ均包括直轨槽和设置在直轨槽右侧的弯轨槽;左轨槽Ⅱ和右轨槽Ⅰ在一条直线上且与辅助轨槽平行;左轨槽Ⅰ与辅助轨槽之间形成左轨条Ⅰ,右轨槽Ⅰ和辅助轨槽之间形成右轨条Ⅰ,左轨条Ⅰ和右轨条Ⅰ连通,连通位置处平滑过渡;左轨槽Ⅰ和左轨槽Ⅱ之间形成左轨条Ⅱ,右轨槽Ⅰ和右轨槽Ⅱ之间形成右轨条Ⅱ;左弯轨槽Ⅰ连通至左轨槽Ⅱ右端;右弯轨槽Ⅰ连通至右轨槽Ⅱ左端;左弯轨槽Ⅰ和左弯轨槽Ⅱ之间形成左弯轨条Ⅰ,右弯轨槽Ⅰ和右弯轨槽Ⅱ之间形成右弯轨条Ⅰ;左弯轨条Ⅰ右端与右轨条Ⅱ位于一条直线上,左弯轨条Ⅰ和右轨条Ⅱ之间设有与其在一条直线上的转换轨条,转换轨条与右弯轨条Ⅰ、左轨条Ⅱ右端位于同一条弧线上;右弯轨槽Ⅰ和左轨槽Ⅰ的右端位于同一条弧线上,为此左轨条Ⅱ的右端外侧为弧形,内侧为直线形,与此同时,左轨条Ⅰ和右轨条Ⅰ连通位置处内侧为弧形,且与左轨条Ⅱ右端的弧形结构平行。进一步的,辅助轨槽左侧的弯轨槽与左轨槽Ⅰ左侧的弯轨槽、左轨槽Ⅱ左侧的弯轨槽互相平行;辅助轨槽右侧的弯轨槽与右轨槽Ⅰ右侧的弯轨槽、右轨槽Ⅱ右侧的弯轨槽互相平行。进一步的,左弯轨槽Ⅰ、左弯轨槽Ⅱ与辅助轨槽左侧的弯轨槽平行,右弯轨槽Ⅰ、右弯轨槽Ⅱ与辅助轨槽右侧的弯轨槽平行。本技术的另一个目的是提供一种使用该轨道的推拉门窗,包括轨道、门框和门板,所述门板包括左门板和右门板,左门板的左侧、右门板的右侧设有门框,两门框的顶部通过所述轨道连接,两门框的底部也通过所述轨道连接;左门板的左侧顶部、左侧底部,右门板的右侧顶部、右侧底部均设有万向轮Ⅰ;左门板的右侧顶部、右侧底部,右门板的左侧顶部、左侧底部均设有万向轮Ⅱ,万向轮Ⅰ和万向轮Ⅱ上均设有两个凸齿,左门板上的万向轮Ⅰ位于辅助轨槽、左轨槽Ⅱ中,左门板上的万向轮Ⅱ位于左弯轨槽Ⅰ和左弯轨槽Ⅱ中,右门板上的万向轮Ⅰ位于辅助轨槽、右轨槽Ⅰ中,右门板上的万向轮Ⅱ位于右弯轨槽Ⅰ和右弯轨槽Ⅱ中。左门板的右侧边、右门板的左侧边为尖角门边,尖角门边的横截面呈三角形,左门板尖角门边所形成的角度,与左弯轨槽Ⅰ和左轨槽Ⅱ所形成的夹角相同;右门板尖角门边所形成的角度,与右弯轨槽Ⅰ和右轨槽Ⅱ所形成的夹角相同。进一步的,左弯轨槽Ⅰ深度小于左弯轨槽Ⅱ,右弯轨槽Ⅱ深度小于右弯轨槽Ⅰ;位于左弯轨槽Ⅰ、右弯轨槽Ⅱ内的万向轮Ⅱ的凸齿直径小于位于左弯轨槽Ⅱ和右弯轨槽Ⅰ内的凸齿直径。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术所述的轨道结构简单,不易损坏,推拉门在轨道上运行顺畅;推拉门完全闭合时,能够实现左门板和右门板在一条直线上,增加了美观度;本技术中轨道的长度和门窗长度相同,节省了空间,解决了现有的平开式推拉门轨道长度大于门窗长度的问题。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为图1中O-O向剖视图;图3为右门板结构示意图;图4为万向轮Ⅰ结构示意图;图5为万向轮Ⅱ结构示意图;图6为轨道俯视图;图7为图6中圆圈处放大图;图8为图6中轨道主视图;图9为图8中A-A向剖视图;图10为图8中B-B向剖视图;其中:1-辅助轨槽;2-左轨槽Ⅰ;3-左轨槽Ⅱ;4-左弯轨槽Ⅰ;5-左弯轨槽Ⅱ;6-右轨槽Ⅰ;7-右轨槽Ⅱ;8-右弯轨槽Ⅰ;9-右弯轨槽Ⅱ;10-转换轨条;11-左轨条Ⅰ;12-左轨条Ⅱ;13-左弯轨条Ⅰ;14-右轨条Ⅰ;15-右轨条Ⅱ;16-右弯轨条Ⅰ;17-左门板;18-右门板;19-门框;20-万向轮Ⅰ;21-万向轮Ⅱ;22-轨道。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步解释。实施例1本实施例所述的多轨道推拉门窗,如图1所示,包括左门板17、右门板18、位于左门板17左侧的门框19、位于右门板18右侧的门框19、连接两门框19顶部的轨道22和连接两门框19底部的轨道22,门框19顶部和底部轨道22的结构相同。如图6和7所示,所述轨道22,包括辅助轨槽1,在辅助轨槽1左侧由外至内依次设置的的左轨槽Ⅰ2、左轨槽Ⅱ3、左弯轨槽Ⅰ4和左弯轨槽Ⅱ5,在辅助轨槽1右侧由外向内依次设置的右轨槽Ⅰ6、右轨槽Ⅱ7、右弯轨槽Ⅰ8和右弯轨槽Ⅱ9;本技术中所述方向参考图7中方向,图7中顶部方向为外侧,底部方向为内侧;所述辅助轨槽1包括直轨槽和设置在直轨槽两端的弯轨槽;左轨槽Ⅰ2和左轨槽Ⅱ3均包括直轨槽和设置在直轨槽左侧的弯轨槽;右轨槽Ⅰ6和右轨槽Ⅱ7均包括直轨槽和设置在直轨槽右侧的弯轨槽;左轨槽Ⅱ3和右轨槽Ⅰ6在一条直线上且与辅助轨槽1平行;左轨槽Ⅰ2与辅助轨槽1之间形成左轨条Ⅰ11,右轨槽Ⅰ6和辅助轨槽1之间形成右轨条Ⅰ14,左轨条Ⅰ11和右轨条Ⅰ14连通,连通位置处平滑过渡;左轨槽Ⅰ2和左轨槽Ⅱ3之间形成左轨条Ⅱ12,右轨槽Ⅰ6和右轨槽Ⅱ7之间形成右轨条Ⅱ15;左弯轨槽Ⅰ4连通至左轨槽Ⅱ3右端;右弯轨槽Ⅰ8连通至右轨槽Ⅱ7左端;左弯轨槽Ⅰ4和左弯轨槽Ⅱ5之间形成左弯轨条Ⅰ13,右弯轨槽Ⅰ8和右弯轨槽Ⅱ9之间形成右弯轨条Ⅰ16;左弯轨条Ⅰ13右端与右轨条Ⅱ15位于一条直线上,左弯轨条Ⅰ13和右轨条Ⅱ15之间设有与其在一条直线上的转换轨条10,转换轨条10与右弯轨条Ⅰ16、左轨条Ⅱ12位于同一条弧线上;右弯轨槽Ⅰ8和左轨槽Ⅰ2的右端位于同一条弧线上,右弯轨槽Ⅱ9和左轨槽Ⅱ3的右端位于同一条弧线上;左弯轨条Ⅰ13右端外侧为弧形,左轨条Ⅱ12右端外侧为弧形,左轨条Ⅰ11和右轨条Ⅰ14连通位置处也为弧形,且与左轨条Ⅱ12右端弧形互相平行,转换轨条10接近于菱形,此处所述方向均以图7中顶部方向为外侧,底部方向为内侧。辅助轨槽1左侧的弯轨槽与左轨槽Ⅰ2左侧的弯轨槽、左轨槽Ⅱ3左侧的弯轨槽、左弯轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多轨道推拉门窗使用的轨道,其特征在于,包括辅助轨槽(1),在辅助轨槽(1)左侧由外向内的依次设置的左轨槽Ⅰ(2)、左轨槽Ⅱ(3)、左弯轨槽Ⅰ(4)和左弯轨槽Ⅱ(5),以及在辅助轨槽(1)右侧由外向内依次设置的右轨槽Ⅰ(6)、右轨槽Ⅱ(7),右弯轨槽Ⅰ(8)和右弯轨槽Ⅱ(9);所述辅助轨槽(1)包括直轨槽和设置在直轨槽两端的弯轨槽;左轨槽Ⅰ(2)和左轨槽Ⅱ(3)均包括直轨槽和设置在直轨槽左侧的弯轨槽;右轨槽Ⅰ(6)和右轨槽Ⅱ(7)均包括直轨槽和设置在直轨槽右侧的弯轨槽;左轨槽Ⅱ(3)和右轨槽Ⅰ(6)在一条直线上且与辅助轨槽(1)平行;左轨槽Ⅰ(2)与辅助轨槽(1)之间形成左轨条Ⅰ(11),右轨槽Ⅰ(6)和辅助轨槽(1)之间形成右轨条Ⅰ(14),左轨条Ⅰ(11)和右轨条Ⅰ(14)连通,连通位置处平滑过渡;左轨槽Ⅰ(2)和左轨槽Ⅱ(3)之间形成左轨条Ⅱ(12),右轨槽Ⅰ(6)和右轨槽Ⅱ(7)之间形成右轨条Ⅱ(15);左弯轨槽Ⅰ(4)连通至左轨槽Ⅱ(3)右端;右弯轨槽Ⅰ(8)连通至右轨槽Ⅱ(7)左端;左弯轨槽Ⅰ(4)和左弯轨槽Ⅱ(5)之间形成左弯轨条Ⅰ(13),右弯轨槽Ⅰ(8)和右弯轨槽Ⅱ(9)之间形成右弯轨条Ⅰ(16);左弯轨条Ⅰ(13)右端与右轨条Ⅱ(15)位于一条直线上,左弯轨条Ⅰ(13)和右轨条Ⅱ(15)之间设有与其在一条直线上的转换轨条(10),转换轨条(10)与右弯轨条Ⅰ(16)、左轨条Ⅱ(12)右端位于同一条弧线上;右弯轨槽Ⅰ(8)和左轨槽Ⅰ(2)的右端位于同一条弧线上。...

【技术特征摘要】
1.一种多轨道推拉门窗使用的轨道,其特征在于,包括辅助轨槽(1),在辅助轨槽(1)左侧由外向内的依次设置的左轨槽Ⅰ(2)、左轨槽Ⅱ(3)、左弯轨槽Ⅰ(4)和左弯轨槽Ⅱ(5),以及在辅助轨槽(1)右侧由外向内依次设置的右轨槽Ⅰ(6)、右轨槽Ⅱ(7),右弯轨槽Ⅰ(8)和右弯轨槽Ⅱ(9);所述辅助轨槽(1)包括直轨槽和设置在直轨槽两端的弯轨槽;左轨槽Ⅰ(2)和左轨槽Ⅱ(3)均包括直轨槽和设置在直轨槽左侧的弯轨槽;右轨槽Ⅰ(6)和右轨槽Ⅱ(7)均包括直轨槽和设置在直轨槽右侧的弯轨槽;左轨槽Ⅱ(3)和右轨槽Ⅰ(6)在一条直线上且与辅助轨槽(1)平行;左轨槽Ⅰ(2)与辅助轨槽(1)之间形成左轨条Ⅰ(11),右轨槽Ⅰ(6)和辅助轨槽(1)之间形成右轨条Ⅰ(14),左轨条Ⅰ(11)和右轨条Ⅰ(14)连通,连通位置处平滑过渡;左轨槽Ⅰ(2)和左轨槽Ⅱ(3)之间形成左轨条Ⅱ(12),右轨槽Ⅰ(6)和右轨槽Ⅱ(7)之间形成右轨条Ⅱ(15);左弯轨槽Ⅰ(4)连通至左轨槽Ⅱ(3)右端;右弯轨槽Ⅰ(8)连通至右轨槽Ⅱ(7)左端;左弯轨槽Ⅰ(4)和左弯轨槽Ⅱ(5)之间形成左弯轨条Ⅰ(13),右弯轨槽Ⅰ(8)和右弯轨槽Ⅱ(9)之间形成右弯轨条Ⅰ(16);左弯轨条Ⅰ(13)右端与右轨条Ⅱ(15)位于一条直线上,左弯轨条Ⅰ(13)和右轨条Ⅱ(15)之间设有与其在一条直线上的转换轨条(10),转换轨条(10)与右弯轨条Ⅰ(16)、左轨条Ⅱ(12)右端位于同一条弧线上;右弯轨槽Ⅰ(8)和左轨槽Ⅰ(2)的右端位于同一条弧线上。2.根据权利要求1所述的多轨道推拉门窗使用的轨道,其特征在于,辅助轨槽(1)左侧的弯轨槽与左轨槽Ⅰ(2)左侧的弯轨槽、左轨槽Ⅱ(3)左侧的弯轨槽互相平行;辅助轨槽(1)右侧的弯轨槽与右轨槽Ⅰ(6)右侧的弯轨槽、右轨槽Ⅱ(7)右侧的弯轨槽互相平行。3.根据权利要求2所述的多轨道推拉门窗使用的轨道,其特征在于,左弯轨槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘胜
申请(专利权)人:潘胜
类型:新型
国别省市:山东,37

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