【技术实现步骤摘要】
轮胎定位装置
本技术涉及轮胎定位
，具体涉及一种轮胎定位装置。
技术介绍
大型车辆在进行检修时，需要使用砖头等阻挡块分别放置在车轮的两侧，主要防止车轮移动从而给检修造成不便，同时也避免意外情况的发生。阻挡块在使用时，往往需要人工搬运，而且需要一块块的分别放置在车轮的两侧，使用起来非常不便。另外，在路面比较湿滑，例如路面结冰，有积雪时，阻挡块的定位阻挡效果往往会大大减弱。
技术实现思路
为了解决上述技术问题中的不足，本技术的目的在于：提供一种轮胎定位装置，移动方便，能够快速方便的对车轮进行定位，并且适用于多种恶劣的环境。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案为：所述轮胎定位装置，包括移动架，移动架的一侧设置横向轴，横向轴的外侧套装车轮，横向轴的两侧分别设置对称布置的第一定位装置和第二定位装置，所述第一定位装置和第二定位装置与横向轴之间通过连接柱进行固定连接，所述第一定位装置和第二定位装置均包括底座，底座上端的两侧分别设置侧板一和侧板二，侧板一和侧板二之间设置多条撑杆，多条撑杆依次排列成弧形。使用时，手握把手，向后倾斜，使整个装置抬起，进行移动，并将第一定位装置和第二定位装置移动到要进行定位车轮的两侧、对齐，使车轮接触到支撑杆上，进行定位，当检修完毕后，手握把手，采取同样的方式，将整个装置移除即可，整个使用过程方便快速，极大的提高了定位效率，一个人即可快速的操作。进一步优选，撑杆的下端设置定位柱，定位柱的外侧套装活动板，定位柱的下端设置挡块，挡块的下端与底座的底部相平齐，活动板的下端设置多个防滑凸起，针对于地面较滑，有积雪、土质松软等情况，可以将活动板向下移动，...
【技术保护点】
1.一种轮胎定位装置，其特征在于，包括移动架(4)，移动架(4)的一侧设置横向轴(13)，横向轴(13)的外侧套装车轮(14)，横向轴(13)的两侧分别设置对称布置的第一定位装置(3)和第二定位装置(10)，所述第一定位装置(3)和第二定位装置(10)与横向轴(13)之间通过连接柱(12)进行固定连接，所述第一定位装置(3)和第二定位装置(10)均包括底座(5)，底座(5)上端的两侧分别设置侧板一(7)和侧板二(11)，侧板一(7)和侧板二(11)之间设置多条撑杆(6)，多条撑杆(6)依次排列成弧形。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎定位装置，其特征在于，包括移动架(4)，移动架(4)的一侧设置横向轴(13)，横向轴(13)的外侧套装车轮(14)，横向轴(13)的两侧分别设置对称布置的第一定位装置(3)和第二定位装置(10)，所述第一定位装置(3)和第二定位装置(10)与横向轴(13)之间通过连接柱(12)进行固定连接，所述第一定位装置(3)和第二定位装置(10)均包括底座(5)，底座(5)上端的两侧分别设置侧板一(7)和侧板二(11)，侧板一(7)和侧板二(11)之间设置多条撑杆(6)，多条撑杆(6)依次排列成弧形。2.据权利要求1所述的轮胎定位装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴加宝，张永利，张国鑫，
申请(专利权)人：山东京博云商物流有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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