前端盖油封安装的手动装置制造方法及图纸

技术编号:22187798 阅读:103 留言:0更新日期:2019-09-25 04:07
本实用新型专利技术提供了一种前端盖油封安装的手动装置,其特征在于包括支撑板、支撑轴、压头;支撑轴垂直固定于支撑板上,前端盖套接于支撑轴外侧并放置于支撑板上,油封套接于支撑轴外侧并放置于前端盖上;压头套接于支撑轴外侧并放置于油封上;压装套筒套接于支撑轴外侧并放置于压头上;压装套筒、压头、油封、前端盖同轴布置;其中油封的底部设置于前端盖的油封孔内。本实用新型专利技术的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种前端盖油封安装的手动装置,保证油封安装深度、跳动符合要求,充分保证产品质量。

Manual Device for Installation of Front Cap Oil Seal

【技术实现步骤摘要】
前端盖油封安装的手动装置
本专利技术涉及电动汽车领域,具体地说是指一种前端盖油封安装的手动装置。
技术介绍
目前油封的安装都采用自动压装,由于设计缺陷等原因导致油封压装质量差,造成轴磨损快,引起漏油的后果。尤其是在新能源汽车,由于采用电机驱动,驱动电机直连减速箱,如果油封安装不符合要求,则导致变速箱油会漏到驱动电机内,使驱动电机损坏,严重的则可能引起火灾等重大问题。含发电机的新能源汽车油封安装同样面临此问题。鉴于此,需要重新设计手动安装工具,在保证工时的同时,百分百保证油封安装质量。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种前端盖油封安装的手动装置,保证油封安装深度、跳动符合要求,充分保证产品质量。本专利技术提供了一种前端盖油封安装的手动装置,其特征在于包括支撑板、支撑轴、压头;支撑轴垂直固定于支撑板上,前端盖套接于支撑轴外侧并放置于支撑板上,油封套接于支撑轴外侧并放置于前端盖上;压头套接于支撑轴外侧并放置于油封上;压装套筒套接于支撑轴外侧并放置于压头上;压装套筒、压头、油封、前端盖同轴布置;其中油封的底部设置于前端盖的油封孔内;压头和支撑轴间隙配合,压装套筒内壁和支撑轴外表面采用螺纹配合,通过螺纹旋转产生向下的力,通过压头旋转推动油封安装到位。上述技术方案中,还包括限位销;限位销垂直凸起设置于前端盖的下表面,支撑板的上表面设置有与限位销相配合的通孔,所述限位销位于所述通孔内实现前端盖在支撑板上的限位。上述技术方案中,支撑轴包括由下至上同轴固定分布的一级轴、二级轴和三级轴;一级轴、二级轴和三级轴的直径逐级缩小。上述技术方案中,压装套筒底部中心沿轴线设置有三级阶梯孔,支撑轴位于三级阶梯孔内;其中三级阶梯孔由上至下的三级孔、二级孔和一级孔,其孔径依次小于三级轴、大于三级轴小于二级轴和大于二级轴。上述技术方案中,所述支撑轴分为三级:一级轴直径和前端盖轴承孔间隙配合,最大间隙约为0.06mm;一级轴高度小于前端盖轴承的深度,一级轴通过螺栓固定于支撑板上;二级轴直径和压头间隙配合,最大间隙约为0.05mm,且轴直径需小于油封密封唇口1.5~2mm左右,高度大于油封和压头总高度约3~5mm;三级轴直径要小于第二级轴直径2~4mm,三级轴表面为外螺纹,三级轴高度需要和压装套筒进行配合。支撑轴底面同轴设置有限位块,所述限位块卡设于支撑板上表面对应的凹槽内。上述技术方案中,压头顶面的直径与压装套筒的直径相同,压头底面的直径与油封的直径相同。上述技术方案中,一级轴的直径和前端盖底部的轴承孔采用间隙配合,一级轴的轴高低于轴承孔深。上述技术方案中,支撑板上设置有用于固定于外部工作台的安装孔。上述技术方案中,压头的底面和油封顶面之间完全贴合。本技术重新设计油封安装装置,该装置包括支撑板,轴,压头,压装套筒、限位销五部分组成。轴通过止口,用4个螺栓固定在支撑板上,大径和驱动电机/发电机前端盖轴承孔配合,做定位基准,再将油封通过轴小径放到前端盖密封圈孔,通过压头和轴的配合,使压头和前端盖油封孔同轴,再通过压装套筒向下旋转的力推动压头使油封到前端盖油封孔内。通过本装置安装的油封,能有效控制油封的高度和跳动,充分保证油封的安装质量。另外在轴的外圈可增加不同直径的外环,压头可根据油封实际大小变化,就能适应各种驱动电机/发电机油封的安装附图说明图1是为本专利技术专利结构示意图;图2为支撑板与前端盖的连接示意图;图3为支撑轴俯视图;图4为支撑轴垂直向剖面图;图5为压装套筒垂直向剖面图;图6为压装套筒的俯视图;其中,1-压装套筒,2-压头,3-油封,4-前端盖,5-支撑板,6-支撑轴,61-一级轴,62-二级轴,63-三级轴,64-限位块;7-限位销,8-安装孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明,便于清楚地了解本专利技术,但它们不对本专利技术构成限定。如图1所示,本专利技术提供了一种前端盖油封安装的手动装置,其特征在于包括支撑板5、支撑轴6、压头2;支撑轴6垂直固定于支撑板5上,前端盖4套接于支撑轴6外侧并放置于支撑板5上,油封3套接于支撑轴6外侧并放置于前端盖4上;压头2套接于支撑轴6外侧并放置于油封3上;压装套筒1套接于支撑轴6外侧并放置于压头2上;压装套筒1、压头2、油封3、前端盖4同轴布置;其中油封3的底部设置于前端盖4的油封孔内;压头2和支撑轴6间隙配合,最大间隙为0.05mm,最小间隙为0.03mm;压装套筒1内壁和支撑轴6外表面采用螺纹配合,通过螺纹旋转产生向下的力,通过压头2旋转推动油封3在前端盖4的油封孔内安装到位。上述技术方案中,还包括限位销7;限位销7垂直凸起设置于前端盖4的下表面,支撑板5的上表面设置有与限位销7相配合的通孔,所述限位销7位于所述通孔内实现前端盖4在支撑板5上的限位,保证前端盖4的定位准确,以及防止油封3在压装过程中由于摩擦力导致前端盖4旋转。上述技术方案中,支撑轴6包括由下至上同轴固定分布的一级轴61、二级轴62和三级轴63;一级轴61、二级轴62和三级轴63的直径逐级缩小。上述技术方案中,压装套筒1底部中心沿轴线设置有三级阶梯孔,支撑轴6位于三级阶梯孔内;其中三级阶梯孔由上至下的三级孔13、二级孔12和一级孔11,其孔径依次小于三级轴63、大于三级轴63小于二级轴62和大于二级轴62。上述技术方案中,所述支撑轴6分为三级:一级轴61直径和前端盖4轴承孔间隙配合,最大间隙约为0.06mm;一级轴61高度小于前端盖4轴承的深度,一级轴61通过螺栓固定于支撑板5上;二级轴62直径和压头2间隙配合,最大间隙约为0.05mm,且轴直径需小于油封3密封唇口1.5~2mm左右,高度大于油封3和压头2总高度约3~5mm;三级轴63直径要小于第二级轴62直径2~4mm,三级轴63表面为外螺纹,三级轴63高度需要和压装套筒1进行配合。支撑轴6底面同轴设置有限位块64,所述限位块64卡设于支撑板5上表面对应的凹槽内,实现支撑轴6安装时的有效定位。一级轴61和二级轴62的外壁均为光滑结构,便于压头2和油封3的向下滑动。上述技术方案中,压头2顶面的直径与压装套筒1的直径相同,压头2底面的直径与油封3的直径相同。上述技术方案中,一级轴61的直径和前端盖4底部的轴承孔采用间隙配合,一级轴61的轴高低于轴承孔深。上述技术方案中,支撑板5上设置有用于固定于外部工作台的安装孔8。上述技术方案中,压头2的底面和油封3顶面之间完全贴合。本专利技术的安装过程和使用过程如下:1、首先支撑板5已固定在未定的工作台上2、通过螺栓将支撑轴6固定在支撑板5上,安装精度靠支撑轴6止口和支撑板5孔间隙配合保证;3、将前端盖4穿过支撑轴6,并对准限位销7放置于支撑板5上4、将油封3穿过支撑轴6放置于前端盖4的油封孔内,使之处于自然状态;5、将压头2穿过支撑轴6,通过间隙放置压头2,使其端面和油封3贴合;6、放置压装套筒1,使用时,旋转压装套筒1,压装套筒1和支撑轴6是通过螺纹旋合产生向下的力,推动压头2,带动油封3完全没入前端盖4的油封孔内。7、加力保持15~30秒,使油封3处于保压状态。8、油封3完成后,反向旋转压装套筒1并取下,取下压头2,把前端盖4取出,整个过程完成本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前端盖油封安装的手动装置,其特征在于包括支撑板、支撑轴、压头;支撑轴垂直固定于支撑板上,前端盖套接于支撑轴外侧并放置于支撑板上,油封套接于支撑轴外侧并放置于前端盖上;压头套接于支撑轴外侧并放置于油封上;压装套筒套接于支撑轴外侧并放置于压头上;压装套筒、压头、油封、前端盖同轴布置;其中油封的底部设置于前端盖的油封孔内;压头和支撑轴间隙配合,压装套筒内壁和支撑轴外表面采用螺纹配合,通过螺纹旋转产生向下的力,通过压头旋转推动油封安装到位。

【技术特征摘要】
1.一种前端盖油封安装的手动装置,其特征在于包括支撑板、支撑轴、压头;支撑轴垂直固定于支撑板上,前端盖套接于支撑轴外侧并放置于支撑板上,油封套接于支撑轴外侧并放置于前端盖上;压头套接于支撑轴外侧并放置于油封上;压装套筒套接于支撑轴外侧并放置于压头上;压装套筒、压头、油封、前端盖同轴布置;其中油封的底部设置于前端盖的油封孔内;压头和支撑轴间隙配合,压装套筒内壁和支撑轴外表面采用螺纹配合,通过螺纹旋转产生向下的力,通过压头旋转推动油封安装到位。2.根据权利要求1所述前端盖油封安装的手动装置,其特征在于还包括限位销;限位销垂直凸起设置于前端盖的下表面,支撑板的上表面设置有与限位销相配合的通孔,所述限位销位于所述通孔内实现前端盖在支撑板上的限位。3.根据权利要求2所述的前端盖油封安装的手动装置,其特征在于支撑轴包括由下至上同轴固定分布的一级轴、二级轴和三级轴;一级轴、二级轴和三级轴的直径逐级缩小。4.根据权利要求3所述的前端盖油封安装的手动装置,其特征在于压装套筒底部中心沿轴线设置有三级阶梯孔,支撑轴位于三级阶梯孔内;其中三级阶梯孔由上至下的三级孔、二级孔和一级孔,其孔径依次小于三级轴、大于三级轴小于二级轴和大于二级...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘辉张帅王健张明李忠慧舒海斌
申请(专利权)人:东风电动车辆股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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