一种船用LNG加气站的翻转平台制造技术

本发明专利技术公开了一种船用LNG加气站的翻转平台，包括翻转台、第一立柱、第二立柱以及滑轮机构，所述滑轮机构包括牵拉绳以及收绳装置、第一滑轮组件、第二滑轮组件以及换向滑轮组件，所述牵拉绳的一端与所述收绳装置相连接，所述牵拉绳的另一端为固定端，所述牵拉绳依次绕过所述第一滑轮组件、所述换向滑轮组件和所述第二滑轮组件，通过所述收绳装置对所述牵拉绳执行收放操作，实现所述翻转台的收纳和扩展，所述第一滑轮组件和所述第二滑轮组件用于改变拉力的方向，通过所述换向滑轮组件将所述牵拉绳的牵拉方向从所述翻转台的一侧转向另一侧，实现单边操作就可以平稳地带动所述翻转台转动，操作简单，结构紧凑，占用空间小。

A Turn-over Platform for Marine LNG Gas Station

【技术实现步骤摘要】
一种船用LNG加气站的翻转平台
本专利技术涉及船舶建造
，尤其涉及一种船用LNG加气站的翻转平台。
技术介绍
LNG是一种可燃的超低温液体，可作为LNG能源船只的动力能源，当船只缺乏能源时，就需要通过加气站补给相应的能源，LNG属于低温(-163℃)、易燃、易爆的燃料，作为LNG加气站，需要充分考虑到防冻和防爆问题，所以对结构的设计和安装的要求都非常高。现有的LNG加气站布置在甲板的两舷侧上，对于大型的集装箱船，货舱区域通道空间狭小，整体舷侧甲板面空间宽度仅1m，加注位置局部空间甚至不足900mm，高度空间也仅2500mm，且位于甲板主通道位置，常规的LNG加气站的布置因占用甲板空间较大，不适用于该类船只。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的不足，本专利技术提供一种船用LNG加气站的翻转平台，能实现单边操作进行扩展和收纳，操作简单，结构紧凑，占用空间小。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种船用LNG加气站的翻转平台，包括翻转台、第一立柱、第二立柱以及滑轮机构，所述翻转台与甲板可转动连接，所述第一立柱和所述第二立柱设于所述甲板上，所述滑轮机构包括牵拉绳以及收绳装置、设于所述第一立柱上的第一滑轮组件、设于所述第二立柱上的第二滑轮组件以及设于所述翻转台上的换向滑轮组件，所述牵拉绳的一端与所述收绳装置相连接，所述牵拉绳的另一端为固定端，所述牵拉绳依次绕过所述第一滑轮组件、所述换向滑轮组件和所述第二滑轮组件。作为优选方案，所述第一滑轮组件包括至少一个第一定滑轮，所述第二滑轮组件包括至少一个第二定滑轮，所述换向滑轮组件包括设于所述翻转台的一侧的第一动滑轮、第一换向滑轮以及设于所述翻转台的另一侧的第二动滑轮、第二换向滑轮，所述牵拉绳依次绕过所述第一定滑轮、所述第一动滑轮、所述第一换向滑轮、所述第二换向滑轮、所述第二动滑轮和所述第二定滑轮。作为优选方案，所述第一动滑轮设于所述翻转台的一侧面，所述第二动滑轮设于所述翻转台的另一侧面，所述第一换向滑轮和所述第二换向滑轮设于所述翻转台的底面。作为优选方案，所述翻转台上设有用于固定加注管的、可拆卸的安装架。作为优选方案，所述安装架包括底座以及设于所述底座的两侧的侧板，所述底座的上表面为圆弧面。作为优选方案，所述翻转台之间设有与所述底座相连接的固定结构。作为优选方案，所述固定结构包括设于所述翻转台上的定位螺栓以及活节螺栓，所述底座设有用于连接所述定位螺栓的缺口以及用于连接所述活节螺栓的耳板。作为优选方案，所述第一立柱和所述翻转台之间设有可折叠的第一保险杆，所述第二立柱和所述翻转台之间设有可折叠的第二保险杆。作为优选方案，所述翻转台设有可拆卸的栏杆架。作为优选方案，所述收绳装置包括手动绞车。本专利技术所提供的船用LNG加气站的翻转平台，与现有技术相比，其有益效果是：本专利技术通过所述收绳装置对所述牵拉绳执行收放操作，实现所述翻转台的收纳和扩展，其中，所述第一滑轮组件和所述第二滑轮组件用于改变拉力的方向，通过所述换向滑轮组件将所述牵拉绳的牵拉方向从所述翻转台的一侧转向另一侧，实现单边操作就可以平稳地带动所述翻转台转动，操作简单，能由单人手动操作，可以将所述翻转台收纳固定在所述第一立柱和第二立柱上，只占用一小部分甲板空间，满足常规的通道要求，结构紧凑，占用空间小。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术优先实施例的船用LNG加气站的结构示意图。图2为图1中A-A处的结构示意图。图3为图1中B-B处的结构示意图。图4为本专利技术优先实施例的船用LNG加气站低温液体流向示意图。图5为本专利技术优先实施例的船用LNG加气站的翻转平台结构示意图。图6为本专利技术优先实施例的船用LNG加气站的翻转平台扩展状态示意图。图7为本专利技术优先实施例的船用LNG加气站的翻转平台收纳状态示意图。图8为本专利技术优先实施例的船用LNG加气站的牵拉绳牵拉方向示意图。图9为本专利技术优先实施例的船用LNG加气站的安装架结构示意图。图10为图9中C-C处的结构示意图。图11为图9中D向的结构示意图。图12为图11中F处的结构放大示意图。图13为图9中E向的结构示意图。图14为图13中G处的结构放大示意图。图中：1.甲板；2.翻转台；201.导流板；202.液体排出口；3.加注管；4.集水台；401.基座；402.集水板；5.第一立柱；6.第二立柱；7.牵拉绳；8.收绳装置；9.第一定滑轮；10.第二定滑轮；11.第一动滑轮；12.第一换向滑轮；13.第二动滑轮；14.第二换向滑轮；15.转动吊臂；16.固定吊臂；17.喷淋管；18.安装架；1801.底座；1802.侧板；1803.缺口；1804.耳板；19.定位螺栓；20.活节螺栓；21.第一保险杆；22.第二保险杆；23.栏杆架。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术中，除非另有明确的规定及限定，术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外，在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1至图14所示，本专利技术优选的实施例提供了一种船用LNG加气站的翻转平台，包括翻转台2、第一立柱5、第二立柱6以及滑轮机构，所述翻转台2与甲板1可转动连接，所述第一立柱5和所述第二立柱6设于所述甲板1上，所述滑轮机构包括牵拉绳7以及收绳装置8、设于所述第一立柱5上的第一滑轮组件、设于所述第二立柱6上的第二滑轮组件以及设于所述翻转台2上的换向滑轮组件，所述牵拉绳7的一端与所述收绳装置8相连接，所述牵拉绳7的另一端为固定端，所述牵拉绳7依次绕过所述第一滑轮组件、所述换向滑轮组件和所述第二滑轮组件。基于上述技术特征的船用LNG加气站的翻转平台，通过所述收绳装置8对所述牵拉绳7执行收放操作，实现所述翻转台2的收纳和扩展，其中，所述第一滑轮组件和所述第二滑轮组件用于改变拉力的方向，通过所述换向滑轮组件将所述牵拉绳7的牵拉方向从所述翻转台2的一侧转向另一侧，实现单边操作就可以平稳地带动所述翻转台2转动，操作简单，能由单人手动操作，可以将所述翻转台2收纳固定在所述第一立柱5和第二立柱6上，只占用一小部分甲板1空间，满足常规的通道要求，结构紧凑，占用空间小。在本实施例中，如图5至图8所示，所述第一滑轮组件包括至少一个第一定滑轮9，所述第二滑轮组件包括至少一个第二定滑轮10，实现改变所述牵拉绳7的拉力方向，所述换向滑轮组件包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用LNG加气站的翻转平台，其特征在于，包括翻转台、第一立柱、第二立柱以及滑轮机构，所述翻转台与甲板可转动连接，所述第一立柱和所述第二立柱设于所述甲板上，所述滑轮机构包括牵拉绳以及收绳装置、设于所述第一立柱上的第一滑轮组件、设于所述第二立柱上的第二滑轮组件以及设于所述翻转台上的换向滑轮组件，所述牵拉绳的一端与所述收绳装置相连接，所述牵拉绳的另一端为固定端，所述牵拉绳依次绕过所述第一滑轮组件、所述换向滑轮组件和所述第二滑轮组件。

【技术特征摘要】
1.一种船用LNG加气站的翻转平台，其特征在于，包括翻转台、第一立柱、第二立柱以及滑轮机构，所述翻转台与甲板可转动连接，所述第一立柱和所述第二立柱设于所述甲板上，所述滑轮机构包括牵拉绳以及收绳装置、设于所述第一立柱上的第一滑轮组件、设于所述第二立柱上的第二滑轮组件以及设于所述翻转台上的换向滑轮组件，所述牵拉绳的一端与所述收绳装置相连接，所述牵拉绳的另一端为固定端，所述牵拉绳依次绕过所述第一滑轮组件、所述换向滑轮组件和所述第二滑轮组件。2.根据权利要求1所述的船用LNG加气站的翻转平台，其特征在于，所述第一滑轮组件包括至少一个第一定滑轮，所述第二滑轮组件包括至少一个第二定滑轮，所述换向滑轮组件包括设于所述翻转台的一侧的第一动滑轮、第一换向滑轮以及设于所述翻转台的另一侧的第二动滑轮、第二换向滑轮，所述牵拉绳依次绕过所述第一定滑轮、所述第一动滑轮、所述第一换向滑轮、所述第二换向滑轮、所述第二动滑轮和所述第二定滑轮。3.根据权利要求2所述的船用LNG加气站的翻转平台，其特征在于，所述第一动滑轮设于所述翻转台的一侧面，所述第二动滑轮设于所述翻转台的另一侧面，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王应强，陈莉，林洪山，蔡志珍，黄厚光，张红霞，周大鹏，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广东,44