硬壳式汽化节油器及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种硬壳式汽化节油器及其制备方法，其中节油器包括磁片(4)和以及功能层(3)，还包括第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)；所述功能层(3)设置在第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)上；所述磁片(4)设置在第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)内侧；所述第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)作为结构主体支撑整个硬壳式汽化节油器。本发明专利技术提供的硬壳式汽化节油器，具有结构简单、泛用性强、可靠性好的优点。

Hard shell type vaporizer and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
硬壳式汽化节油器及其制备方法
本专利技术涉及节油器
，具体地，涉及一种硬壳式汽化节油器及其制备方法。
技术介绍
现有的节油卡产品具有以下缺点：1、现有的节能卡片大多数也是用于油箱盖内侧，采用黏贴的方式，贴上去以后拆除困难。2、现有技术产品对于负离子功能材料和远红外材料没有分隔直接混合在一起，或是上下层的分隔。负离子材料与空气的接触面积较小，内部大多数的负离子材料受到了阻隔，材料利用率较低。如专利文献CN208134076U公开的一种纳米负离子省电/节油卡，属于节能
，包括基板，所述基板下依次设置有远红外层、纳米负离子层、电气石层和活性炭层，所述活性炭外设置有粘性层，所述粘性层外封有一层覆盖层，所述基板的四角部设置有由磁铁粉压合的磁铁片，沿所述基板长度方向的两个磁铁片极性相反，沿所述基板宽度方向的两个磁铁片极性相同。对于以上现有技术方案，在四个角设有磁片主要用于卡和卡之间吸附的，黏贴方式还是采用粘性材料黏贴在汽车油箱内侧，安装不方便、设置不合理。因此，提供一种新型的硬壳式汽化节油器及其制备方法具有较高的实用价值和意义。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种硬壳式汽化节油器及其制备方法。根据本专利技术提供的一种硬壳式汽化节油器，包括磁片和以及功能层，还包括第一硬塑片和/或第二硬塑片；所述功能层设置在第一硬塑片和/或第二硬塑片上；所述磁片设置在第一硬塑片和/或第二硬塑片内侧；所述第一硬塑片和/或第二硬塑片作为结构主体支撑整个硬壳式汽化节油器。所述功能层包括电气石粉、过渡金属氧化物粉以及无纺布；所述电气石粉和过渡金属氧化物粉均设置在无纺布上或者设置在无纺布内部。所述第一硬塑片和/或第二硬塑片包括聚氯乙烯、电气石粉以及过渡金属氧化物粉；所述电气石粉和过渡金属氧化物粉均设置在聚氯乙烯上或者设置在聚氯乙烯内部。所述硬壳式汽化节油器还包括贴纸；所述贴纸设置在第一硬塑片和/或第二硬塑片上。所述第一硬塑片和/或第二硬塑片上设置有凹槽；所述凹槽的开口朝向第一硬塑片和/或第二硬塑片内侧；所述磁片设置在凹槽内。所述硬壳式汽化节油器还包括胶粘剂；所述贴纸、第一硬塑片、功能层、磁片以及第二硬塑片中的任一种或任多种通过所述胶粘剂连接。所述第一硬塑片和第二硬塑片合围形成功能层空间；所述功能层设置在功能层空间中。所述凹槽连通第一硬塑片和/或第二硬塑片两侧，且凹槽的内侧开口尺寸大于凹槽的外侧开口尺寸。根据本专利技术提供的一种硬壳式汽化节油器制备方法，包括：步骤1：是将50-60％PVC粒料、35-40％超细电气石粉、15-20％过渡金属氧化物粉混合均匀后，进行注塑加工，形成第一硬塑片和/或第二硬塑片；步骤2：按配方称取50-60％电气石粉、20-30％过渡金属氧化物粉、20-30％环氧胶粘剂均匀混合成浆料，在无纺布上涂复2-4层，形成功能层，凉干或烘干待用；所述环氧胶粘剂由环氧树脂、固化剂、改性剂、稀释剂组成的液态胶粘剂；其中，比例均为质量比例。所述硬壳式汽化节油器制备方法还包括：步骤3：第－次粘贴，在下塑片的凹槽中涂刷环氧胶粘剂将永磁铁片配置固定；步骤4：第二次粘贴，将带有永磁铁片下塑片涂刷环氧胶粘剂并与功能层底部粘结；步骤5：第三次粘贴，再在上步骤中功能层上部涂刷环氧胶粘剂并与上塑片底部粘结；步骤6：第四次粘贴，续在已粘固的上硬塑板的上部涂刷环氧胶粘剂并与塑面纸粘结；步骤7：经笫6步骤又晾干或烘干后，即可按市场需求的产品尺寸进行裁剪并包装出厂。与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：1、本专利技术提供的硬壳式汽化节油器，具有结构简单、泛用性强、可靠性好的优点；2、本专利技术提供的硬壳式汽化节油器，通过该器的三层片中的均采用电气石粉、过渡金属氧化粉与磁场作用的结构，解决了电气石粉体22在过渡金属氧化粉材料23活性作用以及永磁片4反射协同作用下幅射出更强大的可穿透箱体或管体材质的远红外线和释放负离子的问题；当本节油器贴在油箱或油管外表面时，可让远红外线与车辆油箱内汽油分子同频共振，以及让永磁片4磁场直接对燃油磁化作用，共同将油的表面张力减少，油的溶解度加大，将油"群分子"变成“小分子团"；当本节油器贴在空气管路前端的进气口周壁或空气过滤器盖体内侧时，可让所释放的负离子与周围空气作用，形成空气负离子；由此，可单独使用或联合使用来提升了油料燃烧的效率，提高了动力、降低了油耗、减少了积碳、减少了尾气排放。3、本专利技术提供的硬壳式汽化节油器，通过该器采用内槽上永磁片4的的结构设计，解决了该器采用磁吸的吸附与固定问题；还可以解决适应不同的操作空间的安置问题，可上下多片重迭，也可大表面的平摊牢固，解决了在车辆油箱盖内侧、发动机盖内侧或者油箱或小或大的外表面因常规硬壳节油器(卡)无法方便而牢固安置的问题。4、本专利技术提供的硬壳式汽化节油器，通过采用PVC粒料与超细电气石粉、过渡金属氧化粉混合并注塑成上、下硬塑片材的结构，解决了既有支撑作用又增加远红外线发射和产生负离子有用功能的问题(而现有技术－般仅有支撑功能)，其制备工艺简单易行，2个组件可在－套注塑设备生产；本器通过功能层设计，采用超细电气石粉、过渡金属氧化粉加粘结剂混合后并多次涂刷在无纺布上，凉干或烘干即可，解决了主要核心功能的实现问题；本器通过上、中、下三层粘结一整体的结构(含永磁片的镶嵌)制备工艺简单易行，很好地解决了专利产品化效率与效益问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术提供的硬壳式汽化节油器第一优选例的结构示意图；图2为本专利技术提供的硬壳式汽化节油器第一优选例的爆炸示意图；图3为本专利技术提供的硬壳式汽化节油器第二优选例的结构示意图。图中示出：贴纸1第一硬塑片2功能层3磁片4第二硬塑片5胶粘剂6聚氯乙烯21电气石粉22过渡金属氧化物粉23无纺布31凹槽51具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本专利技术，但不以任何形式限制本专利技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本专利技术的保护范围。基础实施例：根据本专利技术提供的一种硬壳式汽化节油器，包括磁片4和以及功能层3，还包括第一硬塑片2和/或第二硬塑片5；所述功能层3设置在第一硬塑片2和/或第二硬塑片5上；所述磁片4设置在第一硬塑片2和/或第二硬塑片5内侧；所述第一硬塑片2和/或第二硬塑片5作为结构主体支撑整个硬壳式汽化节油器。所述功能层3包括电气石粉22、过渡金属氧化物粉23以及无纺布31；所述电气石粉22和过渡金属氧化物粉23均设置在无纺布31上或者设置在无纺布31内部。所述第一硬塑片2和/或第二硬塑片5包括聚氯乙烯21、电气石粉22以及过渡金属氧化物粉23；所述电气石粉22和过渡金属氧化物粉23均设置在聚氯乙烯21上或者设置在聚氯乙烯21内部。所述硬壳式汽化节油器还包括贴纸1；所述贴纸1设置在第一硬塑片2和/或第二硬塑片5上。所述第一硬塑片2和/或第二硬塑片5上设置有凹槽51；所述凹槽51的开口朝向第一硬塑片2和/或第二硬塑片5内侧；所述磁片4设置在凹槽51内。所述硬壳式汽化节油器还包括胶粘剂6；所述贴纸1、第一硬塑片2、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种硬壳式汽化节油器，其特征在于，包括磁片(4)和以及功能层(3)，还包括第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)；所述功能层(3)设置在第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)上；所述磁片(4)设置在第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)内侧；所述第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)作为结构主体支撑整个硬壳式汽化节油器。

【技术特征摘要】
1.一种硬壳式汽化节油器，其特征在于，包括磁片(4)和以及功能层(3)，还包括第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)；所述功能层(3)设置在第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)上；所述磁片(4)设置在第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)内侧；所述第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)作为结构主体支撑整个硬壳式汽化节油器。2.根据权利要求1所述的硬壳式汽化节油器，其特征在于，所述功能层(3)包括电气石粉(22)、过渡金属氧化物粉(23)以及无纺布(31)；所述电气石粉(22)和过渡金属氧化物粉(23)均设置在无纺布(31)上或者设置在无纺布(31)内部。3.根据权利要求1所述的硬壳式汽化节油器，其特征在于，所述第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)包括聚氯乙烯(21)、电气石粉(22)以及过渡金属氧化物粉(23)；所述电气石粉(22)和过渡金属氧化物粉(23)均设置在聚氯乙烯(21)上或者设置在聚氯乙烯(21)内部。4.根据权利要求1所述的硬壳式汽化节油器，其特征在于，所述硬壳式汽化节油器还包括贴纸(1)；所述贴纸(1)设置在第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)上。5.根据权利要求1所述的硬壳式汽化节油器，其特征在于，所述第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)上设置有凹槽(51)；所述凹槽(51)的开口朝向第一硬塑片(2)和/或第二硬塑片(5)内侧；所述磁片(4)设置在凹槽(51)内。6.根据权利要求1至5中任一项所述的硬壳式汽化节油器，其特征在于，所述硬壳式汽化节油器还包括胶粘剂(6)；所述贴纸(1)、第一硬塑片(2)、功能层...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑沁，徐开钦，郑德谋，陈俞剑，李鸣飞，
申请(专利权)人：福州品行科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35