【技术实现步骤摘要】
用于翼型件的套环支撑组件
本主题大体涉及燃气涡轮发动机，并且更特别地，涉及用于定子翼型件组件诸如出口导向叶片组件的翼型件的套环支撑组件。
技术介绍
燃气涡轮发动机大体包括安置成彼此流动连通的风扇和芯体。此外，燃气涡轮发动机的芯体大体以连续流动顺序包括压缩机部分、燃烧部分、涡轮部分和排放部分。操作时，将空气从风扇提供到压缩机部分的入口，在压缩机部分中，一个以上的轴向压缩机渐进地压缩空气，直到其到达燃烧部分为止。使燃料与压缩空气混合并且在燃烧部分内燃烧以提供燃烧气体。燃烧气体从燃烧部分输送到涡轮部分。燃烧气体流动经过涡轮部分，驱动涡轮部分，然后经过排放部分被输送到比如大气。风扇一般包括已知为出口导向叶片(OGV)组件的定子翼型件组件。OGV组件包含在内毂与外壳体之间延伸的多个出口导向叶片或定子翼型件。可以在外壳体的外表面上设置一个以上的支架，比如，用于在燃气涡轮发动机的制造和组装期间对OGV组件的地面处理。施加在支架上的载荷以及施加到OGV组件的其他径向载荷可以增加翼型件的外圆角处的应力，特别是在通常具有构成外圆角的相对较大的弯曲区域的复合翼型件中。由此，在翼型件外圆...
【技术保护点】
1.一种用于翼型件(102)的套环支撑组件(120)，其特征在于，包含：套环(122)，所述套环包括第一表面(124)和平坦的第二表面(126)，所述第一表面定形成与所述翼型件的圆角(114)互补，所述第一表面被布置成邻近所述翼型件的所述圆角；垫片材料(128)，所述垫片材料被布置在所述第二表面与翼型件支撑结构(108)之间；和填充材料(130)，所述填充材料被插入所述第一表面与所述翼型件的所述圆角之间，以在所述套环与所述翼型件之间提供紧密配合。
【技术特征摘要】
2018.03.16 US 15/923,0221.一种用于翼型件(102)的套环支撑组件(120)，其特征在于，包含：套环(122)，所述套环包括第一表面(124)和平坦的第二表面(126)，所述第一表面定形成与所述翼型件的圆角(114)互补，所述第一表面被布置成邻近所述翼型件的所述圆角；垫片材料(128)，所述垫片材料被布置在所述第二表面与翼型件支撑结构(108)之间；和填充材料(130)，所述填充材料被插入所述第一表面与所述翼型件的所述圆角之间，以在所述套环与所述翼型件之间提供紧密配合。2.如权利要求1所述的套环支撑组件，其特征在于，其中，多个肋(132)从所述套环的所述第一表面(124)向所述第二表面(126)延伸。3.如权利要求1所述的套环支撑组件，其特征在于，其中，所述填充材料(130)具有在约0.1MSI至约2MSI的范围内的弹性模量。4.如权利要求1所述的套环支撑组件，其特征在于，其中，所述圆角(114)在形状上是凸形的，从而所述套环(122)形成在所述圆角处支撑所述翼型件(102)的楔形件。5.如权利要求1所述的套环支撑组件，其特征在于，其中，孔口(134)通过所述套环(122)的所述第二表面(126)限定，用于将所述套环固定到所述翼型件支撑结构(108)。6.如权利要求1所述的套环支撑组件，其特征在于，其中，所述翼型件(102)是翼型件对子(101)的一个翼型件，并且所述圆角(114)沿着所述翼型件对子的外表面(119)延伸，从而所述套环(122)的所述第一表面(124)被布置成邻近所述翼型件对子的所述外表面。7.如权利要求1所述的套环支撑组件，其特征在于，其中，所述翼型件支撑结构(108)包含内壁(104)和外壁(106)，其中，所述外壁是风扇壳体(50)，并且其中，所述翼型件(102)是出口导向叶片(52)。8.如权利要求1所述的套环支撑组件，其特征在于，其中，所述翼型件(102)是翼型件对子(101)的一个翼型件，所述翼型件对子的第一翼型件(102a)具有沿着所述第一翼型件的外边缘(116a)的第一圆角(114a)，所述翼型件对子的第二翼型件(102b)具有沿着所述第二翼型件的外边缘(116b)的第二圆角(114b)，并且其中，所述套环支撑组件(120)包含：一对套环(122)，所述一对套环的第一套环(122a)具有定形成与所述第一圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼尔·埃尔默·金，柯特·布莱恩·柯蒂斯，欧内斯特·R·布劳顿，乔治·汉，杰弗里·劳伦斯·苏利科夫斯基，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。