【技术实现步骤摘要】
一种抗疲劳改性沥青及其制备方法
本专利技术属于道路建筑材料
,具体涉及一种抗疲劳改性沥青及其制备方法。
技术介绍
随着沥青路面在高等级公路中的大量应用,重载交通和渠化交通比例也逐步增长,这导致了沥青路面在服役期过早产生大量的疲劳裂缝等路面病害,严重影响道路的服务质量及行车安全,也导致沥青路面的使用寿命的大大缩短,所以研究一种新型的道路沥青材料或者对原有道路材料进行改良,使其路用性能得到提高是现阶段主要需要解决的问题。由于传统单一废旧轮胎胶粉改性沥青在低温抗裂性方面优势明显,但是其在高温抗车辙和抗疲劳性能方面存在一定的劣势,这使得废旧胶粉改性沥青沥青路面的抗疲劳性能达不到沥青路面使用寿命设计要求,使得沥青路面过早产生疲劳破坏,降低路面使用寿命。所以对一种新型抗疲劳改性沥青研制,对一种提升路面使用性能至关重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种抗疲劳改性沥青及其制备方法,解决了现有的废旧胶粉改性沥青的抗疲劳性能达不到沥青路面使用寿命的设计要求的缺陷。为了达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:本专利技术提供的一种抗疲劳改性沥青包括100份基质沥青、18~ ...
【技术保护点】
1.一种抗疲劳改性沥青,其特征在于,按照质量份计,包括100份基质沥青、18~22份废旧轮胎胶粉、0.5份增塑剂、0.4~1.6份的多聚磷酸、0.2份的相容剂和0.1份的稳定剂。
【技术特征摘要】
1.一种抗疲劳改性沥青,其特征在于,按照质量份计,包括100份基质沥青、18~22份废旧轮胎胶粉、0.5份增塑剂、0.4~1.6份的多聚磷酸、0.2份的相容剂和0.1份的稳定剂。2.根据权利要求1所述的一种抗疲劳改性沥青,其特征在于,按照质量份计,包括100份基质沥青、18份废旧轮胎胶粉、0.5份增塑剂、0.4~1.6份的多聚磷酸、0.2份的相容剂和0.1份的稳定剂。3.根据权利要求1所述的一种抗疲劳改性沥青,其特征在于,照质量份计,包括100份基质沥青、18份废旧轮胎胶粉、0.5份增塑剂、1.6份的多聚磷酸、0.2份的相容剂和0.1份的稳定剂。4.根据权利要求1所述的一种抗疲劳改性沥青,其特征在于,基质沥青为SK90号A级道路石油沥青。5.根据权利要求1所述的一种抗疲劳改性沥青,其特征在于,废旧轮胎橡胶粉为60目脱硫废旧轮胎橡胶粉。6.根据权利要求1所述的一种抗疲劳改性沥青,其特征在于,所述多聚磷酸为工业级多聚磷酸,其浓度为105%。7.一种抗疲劳改性沥青的制备方法,其特征在于,基于权利要求1-6中任一项所述的一种抗疲劳改性沥青,包括以下步骤:步骤1,将100份...
【专利技术属性】
技术研发人员:马峰,李永波,杨田田,傅珍,潘健,李杰,孙启宇,冯乔,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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