【技术实现步骤摘要】
用于管理基于双向转换器的电池模块的方法和系统
本公开一般地涉及管理能源。更具体地，本公开涉及用于管理基于双向转换器的电池模块的方法和系统。
技术介绍
运输制冷系统(TRS)通常用于控制运输单元(例如，集装箱(例如，平车上的集装箱、联运集装箱等)、卡车、厢式车、半拖车、公共汽车或其他类似运输单元)内的环境条件(例如，温度、湿度、空气质量等)。在一些实施例中，运输单元可以包括多个区域，并且TRS可以是多区域TRS(MTRS)，所述多区域被配置为向运输单元内的多个区域中的每一个区域都提供独立的气候控制。在一些实施例中，运输单元可以包括加热、通风和空气调节(HVAC)系统。卡车和/或运输单元可以包括车辆电气系统(例如，参见美国专利No.8,441,228，其描述了车辆电气系统)。车辆电气系统可以向卡车和/或运输单元的电气负载提供电力，和/或对卡车和/或运输单元的电池进行充电或放电。
技术实现思路
本公开一般地涉及管理能源。更具体地，本公开涉及用于管理基于双向转换器的电池模块的方法和系统。特别地，这里描述的实施例可以管理和平衡多个能源，包括车辆电气系统中的电池。也就是说，这里描...
【技术保护点】
1.一种用于车辆电气系统的基于双向转换器的电池模块控制方法，该方法包括：监控多个智能充电模块以建立与所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的通信；监控来自所述车辆电气系统的负载；确定用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的操作模式；基于所述负载和所述操作模式确定用于所述多个智能充电模块的同步样式；和所述多个智能充电模块中的一个智能充电模块或多个智能充电模块基于所述同步样式将电力引导到所述负载。
【技术特征摘要】
2018.03.15 US 15/921,9771.一种用于车辆电气系统的基于双向转换器的电池模块控制方法，该方法包括：监控多个智能充电模块以建立与所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的通信；监控来自所述车辆电气系统的负载；确定用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的操作模式；基于所述负载和所述操作模式确定用于所述多个智能充电模块的同步样式；和所述多个智能充电模块中的一个智能充电模块或多个智能充电模块基于所述同步样式将电力引导到所述负载。2.根据权利要求1所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，其中，监控多个智能充电模块以建立与所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的通信包括：确定所述多个智能充电模块的拓扑，其中确定用于所述多个智能充电模块的同步样式包括：确定对应于所述多个智能充电模块的多个时隙；基于所述拓扑和所述负载将所述多个时隙中的每一个时隙分配给所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块；和与所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块周期性地通信所述多个时隙的分配。3.根据权利要求1或2所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，其中，确定用于所述多个智能充电模块的同步样式包括向所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块分配序列号以控制所述多个智能充电模块的开始顺序。4.根据权利要求1-3中任一项所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，其中，确定用于所述多个智能充电模块的同步样式包括：确定用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的充电状态；基于所述充电状态确定用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的脉冲宽度值；基于用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的脉冲宽度值确定多个时隙；和为所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块分配所述多个时隙中的时隙。5.根据权利要求1-4中任一项所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，其中，所述同步样式是用于定相电流消耗以使得用于所述多个智能充电模块中的每一个智能充电模块的电流消耗不重叠的样式。6.根据权利要求1-5中任一项所述的基于双向转换器的电池模块控制方法，还包括：电流传感器，感测所述车辆电气系统的系统总线上的电流；控制器，监控由所述电流传感器检测到的电流；和所述控制器基于监控的电流确定负载变化，并且当所述控制器确定负载...
【专利技术属性】
技术研发人员：瑞安·韦恩·舒马赫，迈克尔·詹姆士·瓦努斯，
申请(专利权)人：冷王公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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