改进型全桥驱动电路制造技术

一种改进型全桥驱动电路，包括全桥电路，以及驱动全桥电路工作的第一驱动电路和第二驱动电路，其特征在于：第一驱动电路的信号输入端与控制信号连通，第二驱动电路的信号输入端与第一驱动电路输出反相信号的信号输出端电性连接。本实用新型专利技术采用了将第一驱动电路的信号输入端与控制信号连通，第二驱动电路的信号输入端与第一驱动电路输出反相信号的信号输出端电性连接，利用第一驱动电路输出相对于控制信号的反相信号作为第二驱动电路的输入信号，整个改进型全桥驱动电路只采用了一个控制信号，通过一个控制信号就可以驱动改进型全桥驱动电路工作，节省了主控芯片的PWM信号资源，具有结构简单、不会占用主控资源、控制逻辑更为简单和控制逻辑更为有效等优点。

Improved Full Bridge Driving Circuit

【技术实现步骤摘要】
改进型全桥驱动电路
本技术涉及全桥驱动电路
，尤其是涉及一种改进型全桥驱动电路。
技术介绍
全桥电路(也称为全桥变换器)在PWM电机控制、AC-DC逆变、电子镇流器等场合有着广泛的应用。其中，包括两组串联呈桥臂的功率开关管，在两组对角开关管给互为反相的控制信号，当一组功率管开时，另一组关断，利用两组功率管的交替导通，通过全桥电路中的主变压器内的原边绕组进行能量交换，完成电压输入到输出的转换。在现有技术中，全桥驱动电路会使用到两个驱动电路，两个驱动电路分别与由主控芯片发出的两个控制信号连接，并且这两个控制信号相互反相，这样就会占用主控资源，增加了主控资源负担，并且需要输入不同源控制逻辑，使其更加复杂。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供一种结构简单和不会占用主控资源的改进型全桥驱动电路。本技术的技术方案是：提供一种改进型全桥驱动电路，包括全桥电路，以及驱动所述全桥电路工作的第一驱动电路和第二驱动电路，所述第一驱动电路的信号输入端与控制信号连通，所述第二驱动电路的信号输入端与所述第一驱动电路输出反相信号的信号输出端电性连接。作为对本技术的改进，所述控制信号为高频信号时，所述第二驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型全桥驱动电路，包括全桥电路，以及驱动所述全桥电路工作的第一驱动电路和第二驱动电路，其特征在于：所述第一驱动电路的信号输入端与控制信号连通，所述第二驱动电路的信号输入端与所述第一驱动电路输出反相信号的信号输出端电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种改进型全桥驱动电路，包括全桥电路，以及驱动所述全桥电路工作的第一驱动电路和第二驱动电路，其特征在于：所述第一驱动电路的信号输入端与控制信号连通，所述第二驱动电路的信号输入端与所述第一驱动电路输出反相信号的信号输出端电性连接。2.根据权利要求1所述的改进型全桥驱动电路，其特征在于：所述控制信号为高频信号时，所述第二驱动电路的信号输入端与所述第一驱动电路的低信号输出端电性连接。3.根据权利要求1所述的改进型全桥驱动电路，其特征在于：所述控制信号为低频信号时，所述第二驱动电路的信号输入端与所述第一驱动电路的高信号输出端电性连接。4.根据权利要求1、2或3所述的改进型全桥驱动电路，其特征在于：所述全桥电路包括第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管、第四MOS管和负载，所述第一MOS管和所述第二MOS管的漏极分别与电源电性连接，所述第一MOS管的源极与所述第三MOS管的漏极电性连接，所述第二MOS管的源极与所述第四MOS管的漏极电性连接，所述第三MOS管和所述第四MOS管的源极分别接地，所述负载的一端连接在所述第一MOS管的源极和所述第三MOS管的漏极之间，所述负载的另一端连接在所述第二MOS管的源极和所述第四MOS管的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵礼斌，
申请(专利权)人：深圳劲芯微电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44