自控制动鼓冷却水喷淋装置及阀制造方法及图纸

一种由一级至多级控制开关组成的控制电路，并由此电路开关所控制的输水阀，在制动装置动作时能自动打开阀内水道，使储水箱内的水顺输水管经阀通过而自动喷淋在制动鼓上，或在制动装置停止动作时，使水箱内的水流经阀时被阻止。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种可随机车的制动装置动作而自动控制的制动鼓冷却水液喷淋装置及阀。汽车或其它机车需较长时间连续制动，而制动鼓又必须要不停地转动时，如载重汽车较长时间的下坡等；为减少制动鼓与制动摩擦片之间因长时间相互摩擦而致发热过高而损坏，摩擦片和制动鼓因热膨胀而致制动失灵等。现多由操作者手动打开输水管水阀开关给制动鼓喷淋冷却水。由于制动装置不能直接控制喷淋装置的水阀开关，因而操作者不能很方便地在需喷淋或不需喷淋时，很方便，随意自如地打开或关闭输水阀开关，而因操作不便，使冷却效果不佳，并浪费用水。现尚无一种能很方便、随意地随制动装置的制动时打开水阀开关，制动装置停止制动时关闭水阀开关，而自动地给制动鼓喷淋或不喷淋冷却水的自控装置。本技术的目的在于设计一种能随制动装置的制动动作或停止动作，而自动给制动鼓或停止给制动鼓喷淋冷却水的自动控制的装置及阀。本技术是这样来实现其目的的在储水箱和制动鼓喷淋水出水口之间的输水管路上，离制动鼓较近的适当位置设计有一只一级至数级，或电、或气、或液控制的开关，与控制电路及开关联合控制的联控阀，实际中除特殊要求外，一般采用两级联控电路开关及阀。下面以两级联控电路及阀为例两级联控开关阀的阀体内，有一固定在阀体上的电磁铁，电磁铁的一端的活动阀芯能在电磁铁作用下，自动打开或关闭进出水的通道；电磁铁的另一端有一活塞，活塞上的触点能在气压力或液压力的作用下接通或断开电磁铁的电源。两级联控开关阀的第一级控制开关是由电信号或气信号或液信号控制的，第一级控制开关可间接或直接控制阀内的电磁铁的电源的接通或断开。两级联控开关阀的第二级控制开关是由电信号控制的；第二级控制开关可直接或间接控制阀体内电磁铁的电源的接通或断开。制动装置中的电路开关，如制动灯的电路开关或制动装置中的压缩气体或液体推动活塞，使上下触点接触，作为两级联控开关阀的第一级控制开关；第一级控制开关在制动灯的电路上或在阀体内的活塞触点上。并联在制动灯电路上，并与制动开关串联的电路开关作为两级联控开关阀的第二级控制开关，第二级控制开关装置在操作者能方便监视并能随意触摸到的适当位置，如仪表盘上。因而水阀的两级联控开关是电－电或气－电或液－电控制。在电－电控制中水阀也可以用普通电磁阀或电动阀或电泵阀来实施。平时不需给制动鼓喷淋冷却水时，第二级控制开关断开，虽第一级控制开关能随制动装置电路的接通，或制动装置中的压缩的气体或液体的动作而使活塞上的触点接通电源，但在第二级控制开关断开的情况下，阀内的电磁铁不能将进出水道上的阀芯打开，水阀处于闭合状态，水路不通。在制动鼓需要喷淋冷却水时，先接通第二级控制开关，在制动装置动作时，由于制动装置的电路开关，如制动灯的电路开关接通，或压缩的气体或液体使活塞触点与线圈触点相接触，此时两级控制开关均接通，阀内电磁铁工作，吸动活动阀芯，将水道打开，水路畅通。当制动装置停止动作时，虽第二级开关仍接通，但第一级开关断开，电磁铁不作功，水阀内水道闭合，水路不通。由于本技术采用了上述控制电路及阀，制动鼓喷淋水的控制随操作者的意愿完全由制动装置的动作或停止动作而方便自如地控制其水阀自动打开或关闭而给制动鼓喷淋水，使其降温，它比手动打开或关闭水阀自如容易，而且是受制动装置的动作或停止动作而控制的，因而此控制装置及阀用水节约，降温效果较佳。以下结合附图及实施例进一步详细描述。附附图说明图1、是自控制动鼓冷却水喷淋装置及一种两级联控阀的结构原理及两级联控气－电、液－电开关控制电路图。附图2、是自控制动鼓冷却水喷淋装置及一种两级联控阀的结构原理及两级联控电－电开关控制电路图。如图1所示自控制动鼓冷却水喷淋装置由联控阀及两级开关联控电路以及储水容器、输水管组成。联控阀的结构原理是在阀体(24)内有一固定在阀体(24)上，由线圈(13)和铁芯(14)组成的电磁铁，当线圈(13)通有电流时，铁芯(14)能将衔铁(15)吸起，衔铁(15)带动阀芯(18)使弹簧(17)压缩并同时使装在阀芯(18)上的密封垫(19)离开原位，使水道畅通。弹簧(17)被压缩时紧紧压住密封圈(16)使水不能渗向电磁铁。线圈(13)的一端有下触点(12)与接线柱(7)相连结，线圈(13)的另一端与接线柱(6)连结，阀体(24)内的活塞(9)能在压缩气体或液体的作用下移动，并使弹簧(11)压缩，使上触点(10)与下触点(12)接触，接通上触点(10)通过接线柱(8)输来的电流。由电源接头(5)电源接头(26)与装在仪表盘上的开关(2)指示灯(4)通过接线柱(6)接线柱(8)及阀内的上触点(10)下触点(12)线圈(13)组成气－电或液－电控制线路。开关(2)为第二级控制开关，活塞(9)与上触点(10)下触点(12)为第一级控制开关。当平时不需给制动鼓(23)喷淋冷却水时，开关(2)断开，虽活塞(9)能在输气管或输液管(25)送来的气体或液体的作用下使活塞(9)上的上触点(10)与连在线圈(13)上的下触点(12)在制动动作时接触，但因开关(2)处于断开，电路不通，线圈(13)内无电流，阀芯(18)被弹簧(17)压住，水路不通。当需给制动鼓(23)喷淋冷却水时，先接通开关(2)，活塞(9)在制动装置动作时由管道(25)输来的压缩气体或液体推动下使上触点(10)与下触点(12)接触，此时电路中电源接通，指示灯(4)亮灯。电磁铁作功，被吸动的衔铁(15)带动阀芯(18)及密封垫(19)打开水道，水箱(20)内的水顺输水管(21)经阀再顺输水管(22)喷淋在制动鼓(23)上。当制动动作停止时，活塞(9)回复原位，上触点(10)与下触点(12)离开，线圈(13)内无电流电磁铁不作功，阀芯(18)在弹簧(17)的作用下回到原位，水道不通。如图2所示自控制动鼓冷却水喷淋装置由联控阀及两级开关控制电路及储水容器、输水管组成。联控阀结构原理已如图1所述。由电源接头(5)电源接头(26)制动灯(3)与开关(1)开关(2)指示灯(4)通过接线柱(6)接线柱(7)与阀内的下触点(12)线圈(13)组成电－电控制电路。开关(2)为第二级控制开关，开关(1)为第一级控制开关。当平时不需给制动鼓(23)喷淋冷却水时，开关(2)断开，虽开关(1)能随制动装置动作时接通，但开关(2)未接通，线圈(13)无电流，电磁铁不作功，水道不通。当需要给制动鼓(23)喷淋冷却水时，先接通开关(2)，在制动装置动作时，开关(1)接通，整个电路导通，指示灯(4)亮灯，线圈(13)内有电流，电磁铁作功，被吸动的衔铁(15)带动阀芯(18)及密封垫(19)打开水道，水箱(20)内的水顺输水管(21)经阀再顺输水管(22)喷淋在制动鼓(23)上。当制动装置停止动作时，开关(1)断开，电路中无电流，线圈(13)无电流，电磁铁不作功，阀芯(18)在弹簧(17)的作用下回到原位，水道不通。权利要求1.一种自控制动鼓冷却水喷淋装置及阀，其特征在于由一级至多级控制开关组成的控制电路，所控制的输水阀装在输水管路上，输水阀在控制电路的控制下能自动打开或关闭阀内水路通道，使储水容器内的水经输水管路通过阀喷淋在制动鼓上，或使输水管路的水被阀阻止。2.根据权利要求1所述的自控制动鼓冷却水喷淋装置及阀，其特征在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自控制动鼓冷却水喷淋装置及阀，其特征在于：由一级至多级控制开关组成的控制电路，所控制的输水阀装在输水管路上，输水阀在控制电路的控制下能自动打开或关闭阀内水路通道，使储水容器内的水经输水管路通过阀喷淋在制动鼓上，或使输水管路的水被阀阻止。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林叔明，林伯禹，林仲康，
申请(专利权)人：林叔明，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]