【技术实现步骤摘要】
一种空气滤芯
本技术涉及过滤
，尤其涉及一种空气滤芯。
技术介绍
空气滤芯主要设置于发动机进气系统中，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。现有空气滤芯的容尘量少，进气的阻力大，空气流量不足，而且不能进行自洁，用过一段时间后灰尘会堵塞滤孔，为不影响发动机进气效率需要定时更换，综合成本高。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种空气滤芯，以解决现有技术问题。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种空气滤芯，包括滤纸、介质过滤层和支撑板，所述空气滤芯由至少一个滤纸、介质过滤层和支撑板叠加而成，所述滤纸设置在介质过滤层和支撑板之间，所述滤纸固定在支撑板上部，所述介质过滤层固定在滤纸上部，所述滤纸由至少一个滤筒连接而成，所述滤筒与滤筒之间形成过滤槽，所述介质过滤层由至少一个过滤块连接而成，所述过滤块放置在过滤槽内。优选的，所述滤筒由侧板和底板一体铸造而成，所述侧板和底板上均匀开设有至少一个过滤孔，所述侧板与底板连接端为出气口，所述侧板的另一端为用于进气和抖出杂质的进气口，滤筒可增加过滤面积，减少了进气阻力，增大了空气流量，而滤筒倾斜放置在车身内，可配合车身的抖动把空气滤芯内的杂质从进气口处抖落出来，从而达到滤芯自洁的目的，为用户减少了综合使用成本。优选的，所述过滤块由挡板和过滤座一体铸造而成，所述过滤座两端均匀开设有至少一个过滤孔，过滤座增加了过滤面积，减少了进气阻力，增大了空气流量。与现有技术相比，本技术的优点在于：通过滤纸与介质过滤层的配合，增大了过滤面积，侧板、...
【技术保护点】
1.一种空气滤芯，其特征在于，包括滤纸(2)、介质过滤层(1)和支撑板(3)，所述空气滤芯由至少一个滤纸(2)、介质过滤层(1)和支撑板(3)叠加而成，所述滤纸(2)设置在介质过滤层(1)和支撑板(3)之间，所述滤纸(2)固定在支撑板(3)上部，所述介质过滤层(1)固定在滤纸(2)上部，所述滤纸(2)由至少一个滤筒连接而成，所述滤筒与滤筒之间形成过滤槽，所述介质过滤层由至少一个过滤块连接而成，所述过滤块放置在过滤槽内。
【技术特征摘要】
1.一种空气滤芯，其特征在于，包括滤纸(2)、介质过滤层(1)和支撑板(3)，所述空气滤芯由至少一个滤纸(2)、介质过滤层(1)和支撑板(3)叠加而成，所述滤纸(2)设置在介质过滤层(1)和支撑板(3)之间，所述滤纸(2)固定在支撑板(3)上部，所述介质过滤层(1)固定在滤纸(2)上部，所述滤纸(2)由至少一个滤筒连接而成，所述滤筒与滤筒之间形成过滤槽，所述介质过滤层由至少一个过滤...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑劭，
申请(专利权)人：宁波军风科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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