【技术实现步骤摘要】
一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬
本技术涉及一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬，属于机械行业液压卷扬技术。
技术介绍
在起升装置或者是牵引装置里面，卷扬是用来将钢丝绳卷起来的，将螺旋动作转变成为直线动作的机构。卷扬的驱动可以是电机驱动、内燃机驱动和液压驱动。液压传动具有功率密度比大的优点，在重型机械设备中有着广泛的应用。在煤矿等特殊环境要求下需要防爆的功能，以及在封闭环境没有新鲜空气的情况下，需要采用液压卷扬的驱动形式。传统的液压卷扬采用液压马达通过联轴器与卷扬相连接的形式。液压马达独立在液压卷扬的外端，增加了轴向的安装尺寸。还需要增加额外的连接零部件，造成结构系统复杂，成本较高。液压马达与卷扬独立安装存在结构空间大，安装不方便的缺点。
技术实现思路
技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬，将液压马达的零部件集成与卷扬的内部，通过液压卷扬的集成化设计，减小了零部件的数量，减小了安装空间。技术方案：为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬，包括卷扬筒、左端盖、液压马达机构、配流盘和右端盖；所述液压马达机构包括缸体、斜盘、N个柱塞和N个滑靴，缸体的左端周侧均匀布置有N个柱塞孔，柱塞的一端安装在柱塞孔内，柱塞的另一端通过对应滑靴安装在斜盘上；所述卷扬筒内侧设置有内花键，缸体的外侧设置有外花键，卷扬筒和缸体通过内花键和外花键键合，左端盖通过左端轴承与卷扬筒左端连接，右端盖通过右端轴承与卷扬筒右端连接，液压马达机构和配流盘同轴安装在卷扬筒内，通过缸体和右端盖压紧配流盘，且左端盖与斜盘固定连接，...
【技术保护点】
1.一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬，其特征在于：包括卷扬筒(7)、左端盖(1)、液压马达机构、配流盘(9)和右端盖(10)；所述液压马达机构包括缸体(6)、斜盘(3)、N个柱塞(5)和N个滑靴(4)，缸体(6)的左端周侧均匀布置有N个柱塞孔，柱塞(5)的一端安装在柱塞孔内，柱塞(5)的另一端通过对应滑靴(4)安装在斜盘(3)上；所述卷扬筒(7)内侧设置有内花键，缸体(6)的外侧设置有外花键，卷扬筒(7)和缸体(6)通过内花键和外花键键合，左端盖(1)通过左端轴承(2)与卷扬筒(7)左端连接，右端盖(10)通过右端轴承(8)与卷扬筒(7)右端连接，液压马达机构和配流盘(9)同轴安装在卷扬筒(7)内，通过缸体(6)和右端盖(10)压紧配流盘(9)，且左端盖(1)与斜盘(3)固定连接，配流盘(9)与右端盖(10)固定连接；所述配流盘(9)上设置两个配流槽，所述右端盖(10)上设置有两个油口，分别记为进油口(10‑1)和回油口(10‑4)，配流槽和油口一一对应连通。
【技术特征摘要】
1.一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬，其特征在于：包括卷扬筒(7)、左端盖(1)、液压马达机构、配流盘(9)和右端盖(10)；所述液压马达机构包括缸体(6)、斜盘(3)、N个柱塞(5)和N个滑靴(4)，缸体(6)的左端周侧均匀布置有N个柱塞孔，柱塞(5)的一端安装在柱塞孔内，柱塞(5)的另一端通过对应滑靴(4)安装在斜盘(3)上；所述卷扬筒(7)内侧设置有内花键，缸体(6)的外侧设置有外花键，卷扬筒(7)和缸体(6)通过内花键和外花键键合，左端盖(1)通过左端轴承(2)与卷扬筒(7)左端连接，右端盖(10)通过右端轴承(8)与卷扬筒(7)右端连接，液压马达机构和配流盘(9)同轴安装在卷扬筒(7)内，通过缸体(6)和右端盖(10)压紧配流盘(9)，且左端盖(1)与斜盘(3)固定连接，配流盘(9)与右端盖(10)固定连接；所述配流盘(9)上设置两个配流槽，所述右端盖(10)上设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦宏宇，刘成强，戴青松，黄传辉，陈跃，李志，
申请(专利权)人：徐州工程学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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