本实用新型专利技术公布了一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统，包括固定板，所述固定板的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有固定板。该电动车用油气混合式液压前叉减震系统，通过设置对定位柱安装了液压杆，以及对液压杆安装了伸缩弹簧，达到了增强电动车减震效果的目的，通过设置对液压杆的底部安装了限位块，达到了连接固定杆的效果，通过设置对定位块开设了定位卡孔和螺纹槽，以及对定位块开设了限位孔和对限位孔安装了定位柱，以及对定位柱开设了定位孔，和对定位孔安装了定位杆，达到了可调节液压前叉的叉杆高度从而适应不同大小行走轮的安装和增强减震效果的作用。
A Hybrid Hydraulic Front Fork Shock Absorption System for Electric Vehicles
【技术实现步骤摘要】
一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统
本技术涉及一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统，属于涂料运输
技术介绍
动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器和电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统，目前电动车的车轮大小不一，液压前叉的叉杆长度无法调节，导致液压前叉经常与车轮不吻合，电动车生产过程中需要针对车轮大小制作出吻合的液压前叉，影响了工作效率，故而提出一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统来解决上述所提到的问题。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统。本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统，包括固定板，所述固定板的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有连接板，所述连接板的左右两侧均固定安装有定位块，两个所述定位块的内部均开设有限位孔，所述定位块的内部且位于限位孔远离连接板的一侧开设有延伸至定位块外部的定位卡孔，所述定位块的内部且位于限位孔靠近连接板的一侧开设有螺纹槽，所述定位卡孔的内部固定安装有延伸至螺纹槽内部的定位杆，所述定位杆的外部开设有与螺纹槽相对应的螺旋纹，所述连接板的底部固定安装有挡泥板，两个所述限位孔的内部均固定安装有延伸至定位块外部的定位柱，所述定位柱的内部开设有与定位杆相对应的定位孔，两个所述定位柱的底部均固定安装有液压杆，两个所述液压杆的外部均固定安装有伸缩弹簧，两个所述液压杆的底部均固定安装有限位块，两个所述限位块通过固定杆固定连接，所述固定杆的外部固定安装有滚珠轴承，所述滚珠轴承的外部固定安装有行走轮。进一步的，所述固定板的内部开设有连接孔，所述连接孔的内部开设有螺纹，所述连接孔的数量不少于两个。进一步的，所述定位杆的数量为两个，两个所述定位杆相背的一侧均固定安装有连接块，两个所述连接块的外部均开设有斜面。进一步的，所述定位卡孔的数量不少于三个，所述定位柱的顶部固定安装有防脱块，所述防脱块的底部固定安装有防护垫。进一步的，所述挡泥板与连接板通过固定柱固定连接，所述挡泥板呈扇形，所述挡泥板塑料。进一步的，所述行走轮的外部固定安装有轮胎，所述轮胎的外表面开设有防滑槽。本技术的有益效果：本技术一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统具有可调节液压前叉的叉杆高度从而适应不同大小行走轮的安装和增强减震效果的作用。具体的：1、通过设置对固定板开设了连接孔，以及对连接孔开设了螺纹，达到了液压前叉方便安装的效果。2、通过设置对定位柱安装了液压杆，以及对液压杆安装了伸缩弹簧，达到了增强电动车减震效果的目的，通过设置对液压杆的底部安装了限位块，达到了连接固定杆的效果。3、通过设置对定位块开设了定位卡孔和螺纹槽，以及对定位块开设了限位孔和对限位孔安装了定位柱，以及对定位柱开设了定位孔，和对定位孔安装了定位杆，达到了可调节液压前叉的叉杆高度从而适应不同大小行走轮的安装和增强减震效果的作用。4、通过设置对定位柱安装了防脱块，达到了防止连接板脱落的效果，通过设置对定位杆安装了连接块，以及对连接块开设了斜面，达到了方便固定定位杆的效果。5、通过设置连接板的底部安装了挡泥板，达到了防止污泥飞溅的效果，通过设置对固定杆安装了滚珠轴承，达到了使行走轮可以转动的效果，通过设置对行走轮安装了轮胎，以及对轮胎开设了防滑槽，达到了增加减震效果和防止电动车打滑的目的。附图说明图1为本技术的整体结构正视图；图2为本技术的整体结构侧视图；图3为本技术的整体结构图1中A的放大图。具体实施方式图1所示，涉及一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统，包括固定板1，所述固定板1的内部开设有连接孔，所述连接孔的内部开设有螺纹，所述连接孔的数量不少于两个，所述固定板1的底部固定安装有连接杆2，所述连接杆2的底部固定安装有连接板3，所述连接板3的左右两侧均固定安装有定位块4，两个所述定位块4的内部均开设有限位孔5，所述定位块4的内部且位于限位孔5远离连接板3的一侧开设有延伸至定位块4外部的定位卡孔6，所述定位块4的内部且位于限位孔5靠近连接板3的一侧开设有螺纹槽7，所述定位卡孔6的内部固定安装有延伸至螺纹槽7内部的定位杆8，所述定位杆8的数量为两个，两个所述定位杆8相背的一侧均固定安装有连接块，两个所述连接块的外部均开设有斜面，所述定位杆8的外部开设有与螺纹槽7相对应的螺旋纹9，所述连接板3的底部固定安装有挡泥板10，所述挡泥板10与连接板3通过固定柱固定连接，所述挡泥板10呈扇形，所述挡泥板10塑料，两个所述限位孔5的内部均固定安装有延伸至定位块4外部的定位柱11，所述定位卡孔6的数量不少于三个，所述定位柱11的顶部固定安装有防脱块，所述防脱块的底部固定安装有防护垫，所述定位柱11的内部开设有与定位杆8相对应的定位孔12，两个所述定位柱11的底部均固定安装有液压杆13，两个所述液压杆13的外部均固定安装有伸缩弹簧14，两个所述液压杆13的底部均固定安装有限位块15，两个所述限位块15通过固定杆16固定连接，所述固定杆16的外部固定安装有滚珠轴承17，所述滚珠轴承17的外部固定安装有行走轮18，所述行走轮18的外部固定安装有轮胎，所述轮胎的外表面开设有防滑槽。使用时，通过拧动连接块将定位杆从定位孔中取出，然后即可移动连接板，再将定位杆插入其他高度的定位孔中，即可达到调节液压前叉的叉杆高度从而适应不同大小行走轮的安装和增强减震效果的作用，同时液压杆外部的伸缩弹簧，可增加液压杆的减震效果。另外，通过设置对固定板开设了连接孔，以及对连接孔开设了螺纹，达到了液压前叉方便安装的效果，通过设置对定位柱安装了液压杆，以及对液压杆安装了伸缩弹簧，达到了增强电动车减震效果的目的，通过设置对液压杆的底部安装了限位块，达到了连接固定杆的效果，通过设置对定位块开设了定位卡孔和螺纹槽，以及对定位块开设了限位孔和对限位孔安装了定位柱，以及对定位柱开设了定位孔，和对定位孔安装了定位杆，达到了可调节液压前叉的叉杆高度从而适应不同大小行走轮的安装和增强减震效果的作用。进一步的方案中，所述定位杆8的数量为两个，两个所述定位杆8相背的一侧均固定安装有连接块，两个所述连接块的外部均开设有斜面。进一步的方案中，所述定位卡孔6的数量不少于三个，所述定位柱11的顶部固定安装有防脱块，所述防脱块的底部固定安装有防护垫。进一步的方案中，所述挡泥板10与连接板3通过固定柱固定连接，所述挡泥板呈扇形，所述挡泥板塑料。其中，所述固定板1，起到了方便安装液压前叉的效果，所述防脱块，起到了防止定位柱11脱落的效果。其中，所述液压杆13和伸缩弹簧14，起到了增加电动车减震效果的目的。其中，所述定位块4，起到了可调节液压前叉的叉杆高度从而适应不同大小行走轮的安装和增强减震效果的作用。其中，所述挡泥板10，起到了防止污泥飞溅的效果，所述滚珠轴承17，起到了使行走轮18转动的效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统，包括固定板，其特征在于：所述固定板的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有连接板，所述连接板的左右两侧均固定安装有定位块，两个所述定位块的内部均开设有限位孔，所述定位块的内部且位于限位孔远离连接板的一侧开设有延伸至定位块外部的定位卡孔，所述定位块的内部且位于限位孔靠近连接板的一侧开设有螺纹槽，所述定位卡孔的内部固定安装有延伸至螺纹槽内部的定位杆，所述定位杆的外部开设有与螺纹槽相对应的螺旋纹，所述连接板的底部固定安装有挡泥板，两个所述限位孔的内部均固定安装有延伸至定位块外部的定位柱，所述定位柱的内部开设有与定位杆相对应的定位孔，两个所述定位柱的底部均固定安装有液压杆，两个所述液压杆的外部均固定安装有伸缩弹簧，两个所述液压杆的底部均固定安装有限位块，两个所述限位块通过固定杆固定连接，所述固定杆的外部固定安装有滚珠轴承，所述滚珠轴承的外部固定安装有行走轮。
【技术特征摘要】
1.一种电动车用油气混合式液压前叉减震系统，包括固定板，其特征在于：所述固定板的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有连接板，所述连接板的左右两侧均固定安装有定位块，两个所述定位块的内部均开设有限位孔，所述定位块的内部且位于限位孔远离连接板的一侧开设有延伸至定位块外部的定位卡孔，所述定位块的内部且位于限位孔靠近连接板的一侧开设有螺纹槽，所述定位卡孔的内部固定安装有延伸至螺纹槽内部的定位杆，所述定位杆的外部开设有与螺纹槽相对应的螺旋纹，所述连接板的底部固定安装有挡泥板，两个所述限位孔的内部均固定安装有延伸至定位块外部的定位柱，所述定位柱的内部开设有与定位杆相对应的定位孔，两个所述定位柱的底部均固定安装有液压杆，两个所述液压杆的外部均固定安装有伸缩弹簧，两个所述液压杆的底部均固定安装有限位块，两个所述限位块通过固定杆固定连接，所述固定杆的外部固定安装有滚珠轴承，所述滚珠轴承的外部固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋淑惠，刘清涛，
申请(专利权)人：无锡天禧机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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