邦汰总成制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种邦汰总成，包括有邦汰主体，邦汰主体左端设有球壳，球壳上沿竖直方向开设有安装孔，安装孔内设有球头组件，邦汰主体右端设有花键孔。安装孔上部的直径从上至下变大，安装孔下部为圆柱形孔。球头组件的上球座形状与安装孔上部形状相配合，上球座、球头销、下球座、橡胶垫和盖板从安装孔下端依次压入安装孔。球头销的销部穿过安装孔，防尘圈套设在球头销的销部并处于球壳上表面与球头销连接处。球头销顶部开设有螺牙通孔，开槽螺母套设在球头销顶部并通过开口销设置在螺牙通孔处。本实用新型专利技术可有效减弱加工误差带来的影响从而提高汽车性能。

Block assembly

【技术实现步骤摘要】
邦汰总成
本技术属于汽车零部件
，尤其是涉及一种邦汰总成。
技术介绍
汽车的邦汰是汽车底盘转向系统中的一个重要安全件，球头端连接在横拉杆上，球头销端连接在摇臂上，当打转方向盘时，将横拉杆的作用力传导给车轮，使其左右运动，从而完成驾驶员预定角度转向。汽车邦汰包括邦汰主体、球壳、盖板、下球座、上球座、球头销、防尘圈结构，其装配过程是依次将上球座、球头销、下球座、盖板压入球壳的安装孔内，传统的安装孔为圆柱孔，装配在安装孔内的上球座和下球座的外表面也为圆柱形，此配合方式对加工精度要求较高，上球座和下球座与安装孔配合不佳的话容易出现间隙，造成了汽车减震性能不良等问题。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术的不足之处，而提供一种可有效减弱加工误差带来的影响并提高汽车性能的邦汰总成。本技术的目的是通过下列技术方案解决的：一种邦汰总成，其特征在于：包括有邦汰主体，邦汰主体左端设有球壳，球壳上沿竖直方向开设有安装孔，安装孔内设有球头组件，邦汰主体右端设有花键孔；所述安装孔上部的直径从上至下变大，安装孔下部为圆柱形孔；所述球头组件包括盖板、橡胶垫、下球座、上球座、球头销、防尘圈、开槽螺母和开口销；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种邦汰总成，其特征在于：包括有邦汰主体，邦汰主体左端设有球壳，球壳上沿竖直方向开设有安装孔，安装孔内设有球头组件，邦汰主体右端设有花键孔；所述安装孔上部的直径从上至下变大，安装孔下部为圆柱形孔；所述球头组件包括盖板、橡胶垫、下球座、上球座、球头销、防尘圈、开槽螺母和开口销；所述上球座形状与安装孔上部形状相配合，上球座的外径从上至下变大，所述上球座、球头销、下球座、橡胶垫和盖板从安装孔下端依次压入安装孔；所述球头销的销部穿过安装孔，防尘圈套设在球头销的销部，防尘圈处于球壳上表面与球头销连接处；球头销顶部开设有螺牙通孔，开槽螺母套设在球头销顶部并通过开口销设置在螺牙通孔处。

【技术特征摘要】
1.一种邦汰总成，其特征在于：包括有邦汰主体，邦汰主体左端设有球壳，球壳上沿竖直方向开设有安装孔，安装孔内设有球头组件，邦汰主体右端设有花键孔；所述安装孔上部的直径从上至下变大，安装孔下部为圆柱形孔；所述球头组件包括盖板、橡胶垫、下球座、上球座、球头销、防尘圈、开槽螺母和开口销；所述上球座形状与安装孔上部形状相配合，上球座的外径从上至下变大，所述上球座、球头销、下球座、橡胶垫和盖板从安装孔下端依次压入安装孔；所述球头销的销部穿过安装孔，防尘圈套设在球头销的销部，防尘...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈守明，陈守福，陈小海，
申请(专利权)人：浙江利福德机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33