【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车控制臂，具体是指一种具有防护结构的汽车控制臂。
技术介绍
1、汽车控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件,将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动，控制臂分别通过球较或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起，控制臂应有足够的刚度、强度和使用寿命。
2、现有技术中控制臂的球头衬套在对球头进行限位时，球头会频繁地进行转动，造成磨损严重，无法使用，增大了球头的更换频率，而且现有技术中的球头在球头衬套内，不方便进行润滑，不方便进行拆卸更换，为此，需要进行改进。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是现有技术中的球头衬套缺乏对球套的防护措施，不便于对球头进行润滑，不便于拆卸衬套。
2、为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种具有防护结构的汽车控制臂，包括控制臂，所述控制臂的一端设有球头，所述控制臂的另一端设有固定环，所述固定环上设有拆卸式防护机构；所述拆卸式防护机构包括衬套，所述衬套上设有插柱，所述插柱能够插入到固定环中，所述插柱上设...
【技术保护点】
1.一种具有防护结构的汽车控制臂，包括控制臂，其特征在于：所述控制臂的一端设有球头，所述控制臂的另一端设有固定环，所述固定环上设有拆卸式防护机构；所述拆卸式防护机构包括衬套，所述衬套上设有插柱，所述插柱能够插入到固定环中，所述插柱上设有螺纹孔，所述固定环上设有螺栓，所述螺栓螺纹连接设于固定环和螺纹孔中，所述衬套上设有卡销孔，所述衬套的内部设有防护组件。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车控制臂，其特征在于：所述防护组件包括内环，所述内环采取扣接转动于衬套的内壁中，所述内环的内壁上设有防护层，所述内环和防护层中贯穿有多组通孔，所述内环中设有缓冲装
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【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的汽车控制臂，包括控制臂，其特征在于：所述控制臂的一端设有球头，所述控制臂的另一端设有固定环，所述固定环上设有拆卸式防护机构；所述拆卸式防护机构包括衬套，所述衬套上设有插柱，所述插柱能够插入到固定环中，所述插柱上设有螺纹孔，所述固定环上设有螺栓，所述螺栓螺纹连接设于固定环和螺纹孔中，所述衬套上设有卡销孔，所述衬套的内部设有防护组件。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车控制臂，其特征在于：所述防护组件包括内环，所述内环采取扣接转动于衬套的内壁中，所述内环的内壁上设有防护层，所述内环和防护层中贯穿有多组通孔，所述内环中设有缓冲装置。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈守福，陈守明，陈小海，
申请(专利权)人：浙江利福德机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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