【技术实现步骤摘要】
一种客车车身侧围蒙皮结构及蒙皮工艺
本专利技术涉及汽客车蒙皮生产过程领域，具体涉及一种客车车身侧围蒙皮结构及蒙皮工艺。
技术介绍
随着我国经济的快速发展，我国客车制造业得到了长足的进步，客户对客车质量从满足使用基本性能逐渐转移到更加舒适美观。其中，客车车身蒙皮作为客车的外观产品之一，其平整性直接影响客车的整体美观度，因此，在车身蒙皮设计和生产过程中，需要对其进行改进，以提高蒙皮的平整性。其中，现有技术中客车蒙皮一般使用纯平面蒙皮，蒙皮上止口、下止口为平面，焊接后蒙皮与横梁中间无缝隙，不平的横梁以及焊接造成的飞溅、变形会直接影响蒙皮的平整，造成蒙皮表面不平整。
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种客车车身侧围蒙皮结构及蒙皮工艺，以实现提升客车蒙皮外观的平整度。本专利技术解决技术问题采用如下技术方案：本专利技术提出了一种客车车身侧围蒙皮结构，所述侧围骨架包括：上横梁、下横梁以及若干斜撑，其中，所述上横梁为截面呈单层台阶状的异型管，所述下横梁为矩形管，所述斜撑外侧壁设有膨胀材料；所述侧围蒙皮包括：蒙皮主体、上止口、以及下止口，所述上止口与所述上横...
【技术保护点】
1.一种客车车身侧围蒙皮结构，包括侧围骨架和侧围蒙皮，其特征在于，所述侧围骨架包括：上横梁(7)、下横梁(6)以及若干斜撑(8)，其中，所述上横梁(7)为截面呈单层台阶状的异型管，所述下横梁(6)为矩形管，所述斜撑(8)外侧壁设有膨胀材料；所述侧围蒙皮包括：蒙皮主体(5)、上止口(1)、以及下止口(2)，所述上止口(1)与所述上横梁(7)的台阶面连接，所述下止口(2)与所述下横梁(6)的外侧壁连接，其中，所述上止口(1)与所述蒙皮主体(5)之间设置有弧形折边(3)，所述下止口(2)与所述蒙皮主体(5)之间设有直角折边(4)，使得所述蒙皮主体(5)与所述斜撑(8)之间具有容错...
【技术特征摘要】
1.一种客车车身侧围蒙皮结构，包括侧围骨架和侧围蒙皮，其特征在于，所述侧围骨架包括：上横梁(7)、下横梁(6)以及若干斜撑(8)，其中，所述上横梁(7)为截面呈单层台阶状的异型管，所述下横梁(6)为矩形管，所述斜撑(8)外侧壁设有膨胀材料；所述侧围蒙皮包括：蒙皮主体(5)、上止口(1)、以及下止口(2)，所述上止口(1)与所述上横梁(7)的台阶面连接，所述下止口(2)与所述下横梁(6)的外侧壁连接，其中，所述上止口(1)与所述蒙皮主体(5)之间设置有弧形折边(3)，所述下止口(2)与所述蒙皮主体(5)之间设有直角折边(4)，使得所述蒙皮主体(5)与所述斜撑(8)之间具有容错间隙，并且通过膨胀材料填充。2.根据权利要求1所述的客车车身侧围蒙皮结构，其特征在于，所述膨胀材料为膨胀胶带(9)，并且满足：所述膨胀胶带(9)膨胀后的厚度等于或接近于所述蒙皮主体(5)与所述斜撑(8)之间的容错间隙。3.根据权利要求1所述的客车车身侧围蒙皮结构，其特征在于，所述上横梁(7)上台阶的高度L3与所述直角折边(4)的折边深度L2之和等于所述弧形折边(3)的折边深度L1。4.根据权利要求3所述的客车车身侧围蒙皮结构，其特征在于，所述上横梁(7)上台阶...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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