一种客车侧舱门焊接工装台制造技术

技术编号:22148410 阅读:36 留言:0更新日期:2019-09-21 04:18
本实用新型专利技术公开了一种客车侧舱门焊接工装台,所述焊接工装台设置有框型台面,所述框型台面设置有一组平行的导轨,所述导轨上设置有导滑块,所述导滑块之间采用支撑轴连接,所述支撑轴上设置有标准焊接模块。本实用新型专利技术能够避免传统的单一焊接工装在不同产品上不能通用的缺陷,并且通过更换标准焊接模块来满足不同种类的侧舱门的焊接工装要求能够节约工装台占用的空间,起到节能环保的作用。

A Welding Tool Bench for Bus Side Hatch Door

【技术实现步骤摘要】
一种客车侧舱门焊接工装台
:本技术涉及汽车配件工装
,尤其涉及一种客车侧舱门焊接工装台。
技术介绍
:在客车生产过程中侧舱门需要经过多次焊接的加工工序,焊接工装台是侧舱门焊接过程中必不可少的工具,传统的焊接工装台往往是固定的单一式的焊接模块,每个焊接工装台只能对统一型号的客车舱门进行焊接加工,因此每生产一种型号的客车在焊接侧舱门时就需要一种焊接工装台,焊接工装台占用空间大,成本高,不利于节能环保。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种客车侧舱门焊接工装台,从而克服上述现有技术中的缺陷。为实现上述目的,本技术提供了一种客车侧舱门焊接工装台,所述焊接工装台设置有框型台面,所述框型台面设置有一组平行的导轨,所述导轨上设置有导滑块,所述导滑块之间采用支撑轴连接,所述支撑轴上设置有标准焊接模块。所述导滑块与导轨之间活动连接。所述支撑轴与标准焊接模块之间活动连接。所述导滑块与支撑轴之间活动连接。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术的工装台本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车侧舱门焊接工装台,其特征在于:所述焊接工装台设置有框型台面,所述框型台面设置有一组平行的导轨,所述导轨上设置有导滑块,所述导滑块之间采用支撑轴连接,所述支撑轴上设置有标准焊接模块。

【技术特征摘要】
1.一种客车侧舱门焊接工装台,其特征在于:所述焊接工装台设置有框型台面,所述框型台面设置有一组平行的导轨,所述导轨上设置有导滑块,所述导滑块之间采用支撑轴连接,所述支撑轴上设置有标准焊接模块。2.根据权利要求1所述的一种客车侧舱门焊接工装...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶地石蒋琦
申请(专利权)人:无锡精科汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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