【技术实现步骤摘要】
一种挂车底板焊接定位装置
本专利技术涉及挂车
，尤其涉及一种挂车底板焊接定位装置。
技术介绍
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车，是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势，可方便地实现区段运输。挂车的底板在加工过程中需要对其进行焊接，以便多个面积较小的底板连接到一起形成较大的底板，而在焊接过程中底板一般被放置在支架上，利用夹持装置进行夹持，而底板的大小不一样，而夹持装置一般是固定不动的，这样焊接的过程中底板会被夹持装置遮挡而不方便进行焊接，而且在焊接过程中如果对焊接装置的定位不准确也会使底板的焊接位置出现偏差，影响焊接的准确性。综上所述，挂车底板在焊接的过程中存在各种问题，为此，我们提出一种挂车底板焊接定位装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术提出的一种挂车底板焊接定位装置，解决了焊接过程中底板一般被放置在支架上，利用夹持装置进行夹持，而底...
【技术保护点】
1.一种挂车底板焊接定位装置，包括两个安装板(1)和支架(2)，两个所述安装板(1)位于支架(2)的两侧对称,其特征在于，所述支架(2)的两侧侧壁均滑动连接有多个螺纹套(3)，所述螺纹套(3)的下端侧壁竖直设有螺杆(4)，所述螺杆(4)螺纹贯穿螺纹套(3)，所述螺杆(4)的上端侧壁固定连接有圆板(5)，所述螺杆(4)的下端侧壁固定连接有手轮(6)，两个所述安装板(1)的上端侧壁均开设有空腔，所述空腔的内壁通过横向移动机构(7)连接有支杆(8)，所述空腔的上端内壁开设有长条形口，所述支杆(8)贯穿长条形口，位于空腔外的两个所述支杆(8)的上端侧壁之间固定连接有方形杆(9)，所...
【技术特征摘要】
1.一种挂车底板焊接定位装置，包括两个安装板(1)和支架(2)，两个所述安装板(1)位于支架(2)的两侧对称,其特征在于，所述支架(2)的两侧侧壁均滑动连接有多个螺纹套(3)，所述螺纹套(3)的下端侧壁竖直设有螺杆(4)，所述螺杆(4)螺纹贯穿螺纹套(3)，所述螺杆(4)的上端侧壁固定连接有圆板(5)，所述螺杆(4)的下端侧壁固定连接有手轮(6)，两个所述安装板(1)的上端侧壁均开设有空腔，所述空腔的内壁通过横向移动机构(7)连接有支杆(8)，所述空腔的上端内壁开设有长条形口，所述支杆(8)贯穿长条形口，位于空腔外的两个所述支杆(8)的上端侧壁之间固定连接有方形杆(9)，所述方形杆(9)为中空结构，所述方形杆(9)中通过纵向移动机构(10)连接有竖杆(11)，所述方形杆(9)的下端内壁开设有条形开口，所述竖杆(11)贯穿条形开口，所述竖杆(11)的下端侧壁固定连接有焊接装置(12)，两个所述安装板(1)的上端侧壁均设有第一激光测距传感器(13)，所述方形杆(9)的侧壁固定连接有两个与第一激光测距传感器(13)匹配的第一挡光板(14)，其中一个所述安装板(1)的侧壁固定连接有第二激光测距传感器(15)，位于方形杆(9)外的所述竖杆(11)的侧壁固定连接有与第二激光测距传感器(15)匹配的第二挡光板(16)。2.根据权利要求1所述的一种挂车底板焊接定位装置，其特征在于，所述横向移动机构(7)包括第一步进电机(...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚思元，
申请(专利权)人：徐州比亚机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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