摩托车自动离合器制造技术

一种摩托车自动离合器，包括主动盘组合（１）、下板组合（２）、摩擦盘组合（３）、中摩擦盘组合（４）和定心滑套组合（５），其特征在于：通过销轴（７）安装在主动盘组合（１）上的飞块为一个整体飞块（６）。与现有技术相比，由于采用了整体飞块，使装配时的工作效率明显提高，手工装配动作由原来的２８次减少为４次，使生产成本降低２０％以上；由于采用了整体飞块，使离合器的工作性能有所改善，主要体现在：１．整体飞块在主动盘上的轴向跳动减小，起飞均衡、噪声小；２．综合试验性能曲线表明：离合器随转速增高，动扭矩递增平稳。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车自动离合器，包括主动盘组合（１）、下板组合（２）、摩擦盘组合（３）、中摩擦盘组合（４）和定心滑套组合（５），其特征在于：通过销轴（７）安装在主动盘组合（１）上的飞块为一个整体飞块（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周树明，周树平，
申请(专利权)人：周树明，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]