【技术实现步骤摘要】
汽车油泥模型加工工艺
本专利技术涉及油泥模型
，尤其是涉及一种汽车油泥模型加工工艺。
技术介绍
油泥模型，是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型。早期的汽车车身模型多用石膏和木板为材料，木质模型特点是变形小、不易破损、可长期保存。石膏较便宜，但强度较低，而且不便于反复修改。1955年日本首次使用工业油泥进行汽车模型的设计开发。1972年美国通用汽车公司将油泥应用到汽车设计开发模型上，在设计过程中计算机辅助设计应用已经非常广泛，但油泥模型因为它的高效和表现的真实性而仍被广泛的应用，使汽车设计摆脱了受限于呆板的石膏、木板的历史。现有技术在进行油泥模型的制造时，首先需要对材料进行选取，再对选取的木料进行手工加工，制作出零件，再对零件进行加工与拼接，使其形成一个稳定的胎架，然后在制作完成的胎架上制作轮罩，再在胎架上安装泡沫胎基，对胎基进行磨削，之后在胎基上填敷油泥，再对填敷完成的油泥依次进行粗刮与精刮，在油泥基本成型后，对其表面进行喷漆与配件的安装，形成一个完整的汽车油泥模型。但是，上述技术存在以下缺陷：在制造胎架时，通常通过工作人员手工进行加工，其加工时间较长，...
【技术保护点】
1.一种汽车油泥模型加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：采集所需制造的汽车模型的A面数据；步骤S2：根据步骤S1采集的数据进行3D建模；步骤S3：使用CNC加工中心进行加工；步骤S4：对加工完成的部件进行拼接；步骤S5：对成型后的模型进行表面处理；步骤S6：整体进行组装。
【技术特征摘要】
1.一种汽车油泥模型加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：采集所需制造的汽车模型的A面数据；步骤S2：根据步骤S1采集的数据进行3D建模；步骤S3：使用CNC加工中心进行加工；步骤S4：对加工完成的部件进行拼接；步骤S5：对成型后的模型进行表面处理；步骤S6：整体进行组装。2.根据权利要求1所述的汽车油泥模型加工工艺，其特征在于：所述步骤S3包括以下步骤：步骤S31：根据步骤S2建立的模型，编制加工程序；步骤S32：使用CNC进行加工。3.根据权利要求2所述的汽车油泥模型加工工艺，其特征在于：所述步骤S32包括以下步骤：步骤S321：对CNC系统进行初始化，确认各系统状态；步骤S322：对加工原点进行确认；步骤S323：将步骤S32编制完成的加程序传输至数控系统中；步骤S324：执行加工；步骤S325：对模型进行修正。4.根据权利要求1所述的汽车油泥模型加工工艺，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨新华，彭娟，詹雄智，邰在云，施维纳，陈守仁，
申请(专利权)人：上海秀卡工业产品设计有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31
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