电动机试车方法技术

技术编号:22134295 阅读:234 留言:0更新日期:2019-09-18 08:14
本发明专利技术提供一种电动机试车方法,其包括:设置试验位置试车选项(选项1)、工作位置单机试车选项(选项2)和包括子选项的工作位置联动试车选项(选项3),当进行试验位置试车时,启动选项1并接收开车信号,使保护器发出开车指令;当进行工作位置单机试车时,启动选项2并接收开车信号,使保护器发出开车指令;当进行工作位置联动试车时,启动选项3后选择子选项并接收开车信号,使保护器发出开车指令,当启动选项1时,使QA、Y1及K2强制为高电平1,当启动选项2时,使Y1及K2强制为高电平1,当启动选项3时选择子选项,当要求控制Y1或K2时,选择“接入外部信号”选项,当不要求控制Y1或K2时将Y1或K2强制为1或选择“无接入外部信号”选项。

Testing Method of Motor

【技术实现步骤摘要】
电动机试车方法
本专利技术涉及一种电动机试车方法。
技术介绍
目前,在工业领域中存在有大量的低压(交流380V)电动机类的用电设备。根据相关规程,此类电动机在正常使用前需进行以下三种试车:(1)开关柜(抽屉)试验位置试车、(2)开关柜(抽屉)工作位置单机试车及(3)开关柜(抽屉)工作位置联动试车。其中,开关柜试验位置试车功能的主要目的在于检测开关柜中控制电路动作的正确性;工作位置单机试车功能的主要目的在于检测主电路电源的通断情况和电机的转动方向以及水循环试验;工作位置联动试车功能的主要目的在于检测仪表外部信号动作的正确性。当全部试验完成就可以正常运行。此处的调试检测保护动作正确性并不是本专利技术涉及的重点,因此在本专利技术中不对该功能进行具体描述。另外,由于仪表外部的开车对试验无影响,在本专利技术的相关说明中将不再详细描述仪表开车信号的问题。为详细说明常规的试车方式,图1中以常规的硬接线控制电路为例说明了常规试车方式。在图1中,QA为断路器辅助接点(即上文中的开关柜抽屉中断路器辅助接点);SW1为抽屉的试验位置接点;SB1、SB2为现场的开/停按钮;SBT1、SBT2为抽屉上的开/停本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动机试车方法,其包括:在与所述电动机相连的电动机保护器的控制面板上设置试验位置试车选项、工作位置单机试车选项和工作位置联动试车选项,其中所述工作位置联动试车选项包括子选项,其中,当进行试验位置试车时,启动所述试验位置试车选项并接收开车信号,使得所述电动机保护器发出开车指令;当进行工作位置单机试车时,启动所述工作位置单机试车选项并接收开车信号,使得所述电动机保护器发出开车指令;当进行工作位置联动试车时,在启动所述工作位置联动试车选项之后进入所述子选项进行选择,并接收开车信号,使得所述电动机保护器发出开车指令,其中,当启动所述试验位置试车选项时,使所述电动机保护器中的QA、Y1及K2在电...

【技术特征摘要】
1.一种电动机试车方法,其包括:在与所述电动机相连的电动机保护器的控制面板上设置试验位置试车选项、工作位置单机试车选项和工作位置联动试车选项,其中所述工作位置联动试车选项包括子选项,其中,当进行试验位置试车时,启动所述试验位置试车选项并接收开车信号,使得所述电动机保护器发出开车指令;当进行工作位置单机试车时,启动所述工作位置单机试车选项并接收开车信号,使得所述电动机保护器发出开车指令;当进行工作位置联动试车时,在启动所述工作位置联动试车选项之后进入所述子选项进行选择,并接收开车信号,使得所述电动机保...

【专利技术属性】
技术研发人员:张驰陈河江田克岩钟振新李琦薛强余晓忠付钰冯丹宋昱
申请(专利权)人:中科合成油工程股份有限公司珠海优特电力科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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