新能源电机转子自动装配装置制造方法及图纸

新能源电机转子自动装配装置，属于电机装配技术领域。其特征在于：包括机架（3）、横置在机架（3）中部的中间隔板（10），中间隔板（10）上设有放置电机外壳（6）的定位机构，中间隔板（10）的上方和下方对应设有同轴设置的两组动力装置，上方的动力装置的输出端上安装电机转子（15）的上部，下方的动力装置的输出端穿过电机外壳（6）内腔连接电机转子（15）的下部。本实用新型专利技术在电机外壳的上方和下方分别设置一组动力装置，采用电机外壳不动、电机电子在上下两组动力装置的夹紧下，沿着固定的竖向轴线向下运动的方式，直至进入电机外壳，完成装配，省去了人工的麻烦，同时也提高了装配的精度。

Rotor automatic assembly device for new energy motor

【技术实现步骤摘要】
新能源电机转子自动装配装置
新能源电机转子自动装配装置，属于电机装配

技术介绍
目前，电机外壳与电机转子之间的装配主要依靠人工来完成，当电机的型号较大时，相应的电机转子的体积也较大，电机转子的装配极其费力，而且，将电机转子装入的过程中，人工操作容易出现装配误差，导致转子安装精度不高的问题，有时，人工装配为了快速安装，会使用捶打工具，这些工具的使用也会对电机转子的装配精度造成影响，进而影响电机的质量和使用效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种自动装配、省时省力、提高装配精度的新能源电机转子自动装配装置。本技术解决其技术问题采用的技术方案是：该新能源电机转子自动装配装置，其特征在于：包括机架、横置在机架中部的中间隔板，中间隔板上设有放置电机外壳的定位机构，中间隔板的上方和下方对应设有同轴设置的两组动力装置，上方的动力装置的输出端上安装电机转子的上部，下方的动力装置的输出端穿过电机外壳内腔连接电机转子的下部。本技术摒弃传统的电机转子装配方式，在电机外壳的上方和下方分别设置一组动力装置，采用电机外壳不动、电机转子在上下两组动力装置的夹紧下，沿着固定的竖向轴线向下运动的方式，直至进入电机外壳，完成装配，电机转子在两组动力装置的配合下，被迫使安装在电机外壳内，省去了人工的麻烦，同时也提高了装配的精度。所述的机架包括顶部的顶板、底部的底板及连接在顶板和底板之间的立柱，机架内设有竖向设置的导向机构，两组动力装置分别滑动连接导向机构。所述的导向机构包括导向立柱、直线轴承和导向板，导向板横向平行设置在中间隔板的上下两侧，导向立柱设有竖向平行设置的多组，多组导向立柱竖向穿过导向板，导向立柱与导向板直接设有直线轴承。所述的定位机构包括固定在中间隔板上的定位块和滑动设置在定位块一侧的夹紧滑块，夹紧滑块一侧连接横向设置的横推气缸，定位块和夹紧滑块之间形成与电机外壳外形相匹配的空间。所述的两组动力装置分别为设置在中间隔板上方的上气缸和设置在中间隔板下方的下气缸。所述的上方的动力装置的输出端上设有电机转子固定座，上方的动力装置的输出端通过电机转子固定座连接电机转子外端部的连接轴。与现有技术相比，本技术所具有的有益效果是：本技术摒弃传统的电机转子装配方式，在电机外壳的上方和下方分别设置一组动力装置，采用电机外壳不动、电机转子在上下两组动力装置的夹紧下，沿着固定的竖向轴线向下运动的方式，直至进入电机外壳，完成装配，电机转子在两组动力装置的配合下，被迫使安装在电机外壳内，省去了人工的麻烦，同时也提高了装配的精度。附图说明图1为新能源电机转子自动装配装置轴测图示意图。图2为新能源电机转子自动装配装置主视图示意图。其中，1、上气缸2、顶板3、机架4、电机转子固定座5、连接轴6、电机外壳7、定位块8、夹紧滑块9、导向立柱10、中间隔板11、下气缸12、横推气缸13、导向板14、直线轴承15、电机转子16、底板。具体实施方式图1~2是本技术的最佳实施例，下面结合附图1~2对本技术做进一步说明。参照附图1~2：新能源电机转子自动装配装置，包括机架3、横置在机架3中部的中间隔板10，中间隔板10上设有放置电机外壳6的定位机构，中间隔板10的上方和下方对应设有同轴设置的两组动力装置，上方的动力装置的输出端上安装电机转子15的上部，下方的动力装置的输出端穿过电机外壳6内腔连接电机转子15的下部。机架3包括顶部的顶板2、底部的底板16及连接在顶板2和底板16之间的立柱，机架3内设有竖向设置的导向机构，两组动力装置分别滑动连接导向机构。导向机构包括导向立柱9、直线轴承14和导向板13，导向板13横向平行设置在中间隔板10的上下两侧，导向立柱9设有竖向平行设置的多组，多组导向立柱9竖向穿过导向板13，导向立柱9与导向板13直接设有直线轴承14。定位机构包括固定在中间隔板10上的定位块7和滑动设置在定位块7一侧的夹紧滑块8，夹紧滑块8一侧连接横向设置的横推气缸12，定位块7和夹紧滑块8之间形成与电机外壳6外形相匹配的空间。两组动力装置分别为设置在中间隔板10上方的上气缸1和设置在中间隔板10下方的下气缸11。上方的动力装置的输出端上设有电机转子固定座4，上方的动力装置的输出端通过电机转子固定座4连接电机转子15外端部的连接轴5。本技术摒弃传统的电机转子装配方式，在电机外壳6的上方和下方分别设置一组动力装置，采用电机外壳6不动、电机转子15在上下两组动力装置的夹紧下，沿着固定的竖向轴线向下运动的方式，直至进入电机外壳，完成装配，电机转子15在两组动力装置的配合下，被迫使安装在电机外壳6内，省去了人工的麻烦，同时也提高了装配的精度。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源电机转子自动装配装置，其特征在于：包括机架（3）、横置在机架（3）中部的中间隔板（10），中间隔板（10）上设有放置电机外壳（6）的定位机构，中间隔板（10）的上方和下方对应设有同轴设置的两组动力装置，上方的动力装置的输出端上安装电机转子（15）的上部，下方的动力装置的输出端穿过电机外壳（6）内腔连接电机转子（15）的下部。

【技术特征摘要】
1.新能源电机转子自动装配装置，其特征在于：包括机架（3）、横置在机架（3）中部的中间隔板（10），中间隔板（10）上设有放置电机外壳（6）的定位机构，中间隔板（10）的上方和下方对应设有同轴设置的两组动力装置，上方的动力装置的输出端上安装电机转子（15）的上部，下方的动力装置的输出端穿过电机外壳（6）内腔连接电机转子（15）的下部。2.根据权利要求1所述的新能源电机转子自动装配装置，其特征在于：所述的机架（3）包括顶部的顶板（2）、底部的底板（16）及连接在顶板（2）和底板（16）之间的立柱，机架（3）内设有竖向设置的导向机构，两组动力装置分别滑动连接导向机构。3.根据权利要求2所述的新能源电机转子自动装配装置，其特征在于：所述的导向机构包括导向立柱（9）、直线轴承（14）和导向板（13），导向板（13）横向平行设置在中间隔板（10）的上下两侧，导向立柱（9）设有竖向...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾莉，
申请(专利权)人：淄博职业学院，
类型：新型
国别省市：山东,37