止回贮油的万向节制造技术

本实用新型专利技术涉及一种万向节。它包括十字轴，在十字轴上设置轴油封和轴承外套以及设置在其间的滚针，且在所述十字轴的轴头端部开设油杯，十字轴内设置与所述油杯导通的油道，并在所述油杯内设置护油圈。护油圈中部设有挡环，内部设有通孔，其两端呈纺锤形，平均直径略大于所述油道的内径，护油圈的端部设有扩口；护油圈的一端装配在油道内，采用过盈配合，护油圈的挡环设置在油杯底部，护油圈的另一端面稍低于所述油杯口边缘。万向节十字轴运转时，由于离心力的作用，油道内的润滑油脂经护油圈的通孔流动到护油圈外侧的油杯内，且被挡环阻止回流，可以较充分地利用油道内的剩余油脂。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种万向节，尤其是涉及带止回贮油机构的十字轴万向节及其相关结构的改良。
技术介绍
万向节十字轴在运行过程中，需要承受很大的压力、弯曲应力、扭应力等，这就要求其轴承须保持良好的润滑状态，对油封的密封性能也有较高的要求。现有技术中，比如专利“免加油十字轴万向节”(98217532.9)，它系在所述十字轴的各端面与套圈之间设有耐磨垫片，且在十字轴的各轴头内设有互不相通的贮油腔，在一定程度上满足了其性能要求。但是，这类万向节往往有贮油结构不甚合理，或者润滑油脂泄露等不足。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的万向节轴头的贮油腔室结构不甚合理，油脂沉积腔室底部，未能充分利用等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的包括十字轴，在十字轴上设置轴油封和轴承外套以及设置在其间的滚针，且在所述十字轴的轴头端部开设油杯，十字轴内设置与所述油杯导通的油道，并在所述油杯内设置护油圈。作为优选，所述的护油圈中部设有挡环，两端呈纺锤形，内部设有通孔。作为优选，所述护油圈的纺锤形锥度为1°-5°，其平均直径略大于所述油道的内径，两者之间采用过盈配合。作为优选，所述的护油圈的挡环设置在所述油杯底部，护油圈的前端面略低于所述油杯口边缘。作为优选，所述的油道呈十字相交，且与设于十字轴体上的注油嘴相通。作为优选，所述护油圈的端部设有扩口。因此，本技术具有结构简单，布局合理，油杯内设置护油圈，十字轴旋转时，可以使得护油圈外的油杯内不断积蓄满润滑油脂，并由挡环阻止润滑油脂回流至油道内，充分利用油道内的剩余油脂等特点。加注一次润滑油脂，可以连续运行10万公里以上，使用起来省心省事。附图说明附图1是本技术十字轴的一种结构示意图；附图2是本技术护油圈的一种结构示意图；附图3是本技术的一种装配结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例万向节十字轴1内部设置相沟通的油道3，其外侧设置注油端口，十字轴1轴头端部开设油杯2，油杯2与油道3相沟通；护油圈4中部设有挡环5，内部设有通孔6，其两端呈锥度为2°纺锤形，直径稍大于所述油道3的内径，护油圈的端部设有扩口7；护油圈4的一端装配在油道3内，采用过盈配合，护油圈4的挡环5设置在油杯2底部，护油圈4的另一端面略低于所述油杯2口边缘。十字轴的根部采用多台肩和多唇口轴油封相配合的结构，可以提高十字轴的机械强度和轴油封的密封性能，在十字轴端部设置滚针和轴承外套。万向节十字轴运转时，由于离心力的作用，油道内的润滑油脂经护油圈的通孔流动到护油圈外侧的油杯内，且被挡环阻止回流，可以较充分地利用油道内的剩余油脂。权利要求1.一种止回贮油的万向节，包括十字轴，在十字轴上设置轴油封和轴承外套以及设置在其间的滚针，其特征是在所述十字轴(1)的轴头端部开设油杯(2)，十字轴(1)内设置与所述油杯(2)导通的油道(3)，并在所述油杯(2)内设置护油圈(4)。2.根据权利要求1所述的止回贮油的万向节，其特征在于所述的护油圈(4)中部设有挡环(5)，两端呈纺锤形，内部设有通孔(6)。3.根据权利要求1或2所述的止回贮油的万向节，其特征在于所述护油圈(4)的纺锤形锥度为1°-5°，其平均直径略大于所述油道(3)的内径，两者之间采用过盈配合。4.根据权利要求1或2所述的止回贮油的万向节，其特征是在所述的护油圈(4)的挡环(5)设置在所述油杯(2)底部，护油圈(4)的前端面略低于所述油杯(2)口边缘。5.根据权利要求1或2所述的止回贮油的万向节，其特征是在所述的油道(3)呈十字相交，且与设于十字轴体上的注油嘴相通。6.根据权利要求3所述的止回贮油的万向节，其特征是在所述的油道(3)呈十字相交，且与设于十字轴体上的注油嘴相通。7.根据权利要求1或2所述的止回贮油的万向节，其特征是在所述护油圈(4)的端部设有扩口(7)。8.根据权利要求3所述的止回贮油的万向节，其特征是在所述护油圈(4)的端部设有扩口(7)。专利摘要本技术涉及一种万向节。它包括十字轴，在十字轴上设置轴油封和轴承外套以及设置在其间的滚针，且在所述十字轴的轴头端部开设油杯，十字轴内设置与所述油杯导通的油道，并在所述油杯内设置护油圈。护油圈中部设有挡环，内部设有通孔，其两端呈纺锤形，平均直径略大于所述油道的内径，护油圈的端部设有扩口；护油圈的一端装配在油道内，采用过盈配合，护油圈的挡环设置在油杯底部，护油圈的另一端面稍低于所述油杯口边缘。万向节十字轴运转时，由于离心力的作用，油道内的润滑油脂经护油圈的通孔流动到护油圈外侧的油杯内，且被挡环阻止回流，可以较充分地利用油道内的剩余油脂。文档编号F16D3/16GK2620129SQ0323090公开日2004年6月9日 申请日期2003年4月28日 优先权日2003年4月28日专利技术者高天安, 马建枝 申请人:万向钱潮股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种止回贮油的万向节，包括十字轴，在十字轴上设置轴油封和轴承外套以及设置在其间的滚针，其特征是在所述十字轴（１）的轴头端部开设油杯（２），十字轴（１）内设置与所述油杯（２）导通的油道（３），并在所述油杯（２）内设置护油圈（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高天安，马建枝，
申请(专利权)人：万向钱潮股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]