【技术实现步骤摘要】
一种防卡死的观光缆车车门
本技术涉及缆车
，具体为一种防卡死的观光缆车车门。
技术介绍
观光缆车是运输登山游客方便游客观赏风景的一种运输工具，现有的观光缆车为了减小车门打开时占用的空间面积，所以车门多是通过滑轮滑杆的配合滑动打开的，当时长时间使用后，滑杆上容易附着一层灰尘，灰尘容易造成滑轮卡死，影响车门的打开，为此，我们提出一种防卡死的观光缆车车门。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防卡死的观光缆车车门，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防卡死的观光缆车车门，包括缆车本体，缆车本体前侧的右侧活动设置有门体，缆车本体前侧壁的上下两侧均设置有滑杆，门体靠近滑杆一侧的左右两侧均设置有滑套，且滑套活动套接在滑杆的外侧，门体上下两侧壁的中间均设置有连接架，且连接架活动套接在滑杆的外侧，连接架内腔的上下对称设置有四组伸缩杆，右侧伸缩杆靠近滑杆的一侧设置有夹紧轮，且夹紧轮的外侧壁与滑杆的外侧壁贴合，夹紧轮的前侧壁设置有主动齿轮，主动齿轮远离滑杆的一侧啮合有从动齿轮，且从动齿轮与右侧伸缩杆活动连接，从动齿轮的前侧壁设置有第一传动齿轮，...
【技术保护点】
1.一种防卡死的观光缆车车门，包括缆车本体(1)，其特征在于：所述缆车本体(1)前侧的右侧活动设置有门体(2)，所述缆车本体(1)前侧壁的上下两侧均设置有滑杆(3)，所述门体(2)靠近滑杆(3)一侧的左右两侧均设置有滑套(4)，且滑套(4)活动套接在滑杆(3)的外侧，所述门体(2)上下两侧壁的中间均设置有连接架(5)，且连接架(5)活动套接在滑杆(3)的外侧，所述连接架(5)内腔的上下对称设置有四组伸缩杆(6)，右侧所述伸缩杆(6)靠近滑杆(3)的一侧设置有夹紧轮(7)，且夹紧轮(7)的外侧壁与滑杆(3)的外侧壁贴合，所述夹紧轮(7)的前侧壁设置有主动齿轮(8)，所述主动齿...
【技术特征摘要】
1.一种防卡死的观光缆车车门，包括缆车本体(1)，其特征在于：所述缆车本体(1)前侧的右侧活动设置有门体(2)，所述缆车本体(1)前侧壁的上下两侧均设置有滑杆(3)，所述门体(2)靠近滑杆(3)一侧的左右两侧均设置有滑套(4)，且滑套(4)活动套接在滑杆(3)的外侧，所述门体(2)上下两侧壁的中间均设置有连接架(5)，且连接架(5)活动套接在滑杆(3)的外侧，所述连接架(5)内腔的上下对称设置有四组伸缩杆(6)，右侧所述伸缩杆(6)靠近滑杆(3)的一侧设置有夹紧轮(7)，且夹紧轮(7)的外侧壁与滑杆(3)的外侧壁贴合，所述夹紧轮(7)的前侧壁设置有主动齿轮(8)，所述主动齿轮(8)远离滑杆(3)的一侧啮合有从动齿轮(9)，且从动齿轮(9)与右侧伸缩杆(6)活动连接，所述从动齿轮(9)的前侧壁设置有第一传动齿轮(10)，左侧所述伸缩杆(6)靠近滑杆(3)的一端活动设置有清扫轮(11)，且清扫轮(11)的外侧均匀设置有刷毛，所述清扫轮(11)的前侧壁设置有第二传动齿轮(12)，所述第一传动齿轮(10)和第二传动齿轮(12)通过传动链条(13)传动，所述连接架(5)内腔的上下对称设置有与传动链条(13)相匹配的锁紧装置(14)。2.根据权利要求1所述的一种防卡死的观光缆车车门，其特征在于：所述锁紧装置(14)包括锁紧轮(141)，且...
【专利技术属性】
技术研发人员：窦灵芝，赵威，
申请(专利权)人：徐州金斗云缆车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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