一种用于移动通讯车的信号发射塔结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于移动通讯车的信号发射塔结构，包括车体，车体上有箱体，箱体上有底座，底座内有第一电机，第一电机上有第一连接块，转槽的内部设有外杆，外杆上有第一固定套，第一固定套上有第一固定杆，第一固定杆的外端在滑槽内，外杆内有螺杆，螺杆下端有转块，转块与第一连接块连接，螺杆外有滑杆，滑杆上端有第一法兰，底座内部内腔，且第一固定杆外端有固定盘，固定盘通过连接杆与转盘相连接，第二电机在内腔的侧壁上，箱体上有空腔，空腔开口处有第一挡门，空腔内有直杆，直杆上有板状天线和碟状天线，直杆下端有第二法兰，本装置的天线与支架是分开的，从而在检查维修时十分方便。

A Signal Launch Tower for Mobile Communications Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种用于移动通讯车的信号发射塔结构
本技术涉及通讯
，具体为一种用于移动通讯车的信号发射塔结构。
技术介绍
应急通讯车的主要目的就是保障在特殊情况下的通信能力，应急通讯车基本上就相当于一个可以移动小型基站，因为需要接收信号和发送信号所以应急通讯车上一般都会安装有天线，因为天线需要在高处才会有较好的接受和发送效果所以在应急通讯车上一般都会配备有支架，从而实现将天线升到高处，但是现有的天线和支架大多是一体式结构，这样就导致了在天线出现故障的时候进行检修时十分的麻烦，为解决上述问题本技术提供了一种用于移动通讯车的信号发射塔结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于移动通讯车的信号发射塔结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于移动通讯车的信号发射塔结构，包括车体，所述车体上设有箱体，所述箱体上侧面的一端固定连接有底座，所述底座的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的电机轴贯穿转槽的槽底并固定连接有第一连接块，所述转槽设在底座的侧面上，所述转槽的内部设有外杆，所述外杆的侧面上固定连接有第一固定套，所述第一固定套的两侧均固定连接有第一固定杆，且第一固定杆的外端分别延伸至设在转槽两侧槽壁上的滑槽内，所述外杆的内部转动连接有螺杆，所述螺杆的下端贯穿外杆的下端面并固定连接有转块，所述转块与第一连接块转动连接，所述螺杆的外侧啮合连接有滑杆，所述滑杆的两侧设有限位槽，所述外杆的上端面上设有与之对应的限位块，所述滑杆的上端贯穿外杆的上端面并固定连接有第一法兰；所述底座的内部且位于转槽的一侧设有内腔，且内腔和与其相靠近的滑槽相通，靠近内腔一侧的第一固定杆的外端延伸至内腔的内部并固定连接有固定盘，所述固定盘通过其一侧固定连接有连接杆与连接在第二电机电机轴上的转盘相连接，所述第二电机固定连接在内腔的侧壁上；所述箱体的一端面上设有空腔，且空腔的开口处转动连接有第一挡门，所述空腔的内部活动连接有直杆，所述直杆上设有板状天线和碟状天线，且直杆的下端面上固定连接有第二法兰。优选的，所述第一法兰的上侧面固定连接有定位块，所述第二法兰的下侧面设有定位孔。优选的，所述空腔的腔底固定连接有定位块和多个定位杆。优选的，所述外杆的外侧固定套接有第二固定套，所述第二固定套通过其侧面上固定连接有第二连接块转动连接有支撑杆，所述支撑杆远离第二固定套的一端转动连接有第三连接块，所述第三连接块的两侧面上均固定连接有第二固定杆，且两个第二固定杆远离第三连接块的一端分别延伸至空槽的内部，所述空槽设在固定框的侧面上，所述固定框固定连接在箱体的上侧面上，所述空槽的槽底通过弹簧连接有第一楔块，所述第一楔块远离弹簧的一侧固定连接有套筒，靠近弹簧的一侧与第二楔块活动连接，所述第二楔块与横杆固定连接，所述横杆与固定连接在箱体上侧面的电磁阀的输出杆相连。优选的，所述第一楔块的上侧面固定连接有滑块，所述滑块的上端通过空槽槽壁上设有的贯穿槽延伸至固定框的外部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过第一电机和螺杆之间的配合，实现了第一电机会带动螺杆转动，从而使滑杆上升，继而可以实现升高的目的，通过第二电机和转盘之间的配合，实现了第二电机电机带动转盘转动，转盘会通过连接杆和固定盘带动外杆转动，从而实现折叠的功能，通过第一法兰、第二法兰、定位块和定位孔之间的配合，实现了可以快速将天线安装在指定位置，本装置的天线与支架是分开的，从而在检查维修时十分方便。附图说明图1为本技术的结构示意图Ⅰ；图2为本技术的结构示意图Ⅱ；图3为本技术转块与螺杆的连接示意图；图4为本技术内腔的内部结构示意图；图5为本技术第二连接块与支撑杆的连接示意图；图6为本技术图5的A处放大图；图7为本技术空腔的内部结构示意图；图8为本技术第二法兰的下侧面结构示意图；图9为本技术第一法兰的上侧面结构示意图。图中：1、车体，2、箱体，3、底座，4、第一电机，5、第一连接块，6、转块，7、螺杆，8、外杆，9、第一固定套，10、滑杆，11、限位槽，12、限位块，13、第一固定杆，14、滑槽，15、转槽，16、内腔，17、固定盘，18、连接杆，19、转盘，20、第二电机，21、空腔，22、第一挡门，23、直杆，24、定位块，25、第一法兰，26、第二法兰，27、定位杆，28、第二固定套，29、定位孔，30、第二连接块，31、支撑杆，32、第三连接块，33、第二固定杆，34、固定框，35、空槽，36、弹簧，37、第一楔块，38、套筒，39、第二楔块，40、横杆，41、电磁阀，42、滑块，43、贯穿槽，44、第二挡门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-9，本技术提供一种技术方案：一种用于移动通讯车的信号发射塔结构，包括车体1，所述车体1上设有箱体2，箱体2内部的空间可以用来放置电源模块、RRU射频拉远单元和机柜，机柜的内部还放置有机柜电源设备、传输设备和BBU基带处理单元，BBU基带处理单元主要完成信道编解码、基带信号的调制解调、协议处理等功能，RRU射频拉远单元主要完成射频信号调制解调，射频模拟信号功率放大，然后通过馈线发送给天线，馈线一般就是指RRU射频拉远单元和天线之间的传输线缆，RRU射频拉远单元和BBU基带处理单元为现有技术特征且其结构和工作原理也不是本技术的技术特征所在故不做赘述，箱体2的一侧面上设有第二挡门44，可以通过第二挡门44进入箱体2的内部，箱体2上设有梯子可以方便爬上箱体2进行直杆23的安装，所述箱体2上侧面的一端固定连接有底座3，所述底座3的内部固定连接有第一电机4，所述第一电机4的电机轴贯穿转槽15的槽底并固定连接有第一连接块5，所述转槽15设在底座3的侧面上，所述转槽15的内部设有外杆8，所述外杆8的外侧面上固定连接有第一固定套9，所述第一固定套9的两侧均固定连接有第一固定杆13，且第一固定杆13的外端分别延伸至设在转槽15两侧槽壁上的滑槽14内，所述外杆8的内部转动连接有螺杆7，所述螺杆7的下端贯穿外杆8的下端面并固定连接有转块6，所述转块6与第一连接块5转动连接，第一电机4转动可以通过第一连接块5和转块6带动螺杆7转动，而在第一固定套9、第一固定杆13和滑槽14的作用下外杆8不会随着螺杆7转动，所述螺杆7的外侧啮合连接有滑杆10，所述滑杆10的两侧设有限位槽11，所述外杆8的上端面上设有与限位槽11对应的限位块12，所述滑杆10的上端贯穿外杆8的上端面并固定连接有第一法兰25，螺杆7转动可以带动滑杆10运动，在限位槽11和限位块12的作用下滑杆10不会随着螺杆7一起转动，而是上下滑动；所述底座3的内部且位于转槽15的一侧设有内腔16，且内腔16和与其相靠近的滑槽14相通，靠近内腔16一侧的第一固定杆13的外端延伸至内腔16的内部并固定连接有固定盘17，所述固定盘17通过其一侧固定连接有连接杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于移动通讯车的信号发射塔结构，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设有箱体(2)，所述箱体(2)上侧面的一端固定连接有底座(3)，所述底座(3)的内部固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的电机轴贯穿转槽(15)的槽底并固定连接有第一连接块(5)，所述转槽(15)设在底座(3)的侧面上，所述转槽(15)的内部设有外杆(8)，所述外杆(8)的侧面上固定连接有第一固定套(9)，所述第一固定套(9)的两侧均固定连接有第一固定杆(13)，且第一固定杆(13)的外端分别延伸至设在转槽(15)两侧槽壁上的滑槽(14)内，所述外杆(8)的内部转动连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的下端贯穿外杆(8)的下端面并固定连接有转块(6)，所述转块(6)与第一连接块(5)转动连接，所述螺杆(7)的外侧啮合连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)的两侧设有限位槽(11)，且所述外杆(8)的上端面上设有与之对应的限位块(12)，所述滑杆(10)的上端贯穿外杆(8)的上端面并固定连接有第一法兰(25)；所述底座(3)的内部且位于转槽(15)的一侧设有内腔(16)，且内腔(16)和与其相靠近的滑槽(14)相通，靠近内腔(16)一侧的第一固定杆(13)的外端延伸至内腔(16)的内部并固定连接有固定盘(17)，所述固定盘(17)通过其一侧固定连接有连接杆(18)与连接在第二电机(20)电机轴上的转盘(19)相连接，所述第二电机(20)固定连接在内腔(16)的侧壁上；所述箱体(2)的一端面上设有空腔(21)，且空腔(21)的开口处转动连接有第一挡门(22)，所述空腔(21)的内部活动连接有直杆(23)，所述直杆(23)上设有板状天线和碟状天线，且直杆(23)的下端面上固定连接有第二法兰(26)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于移动通讯车的信号发射塔结构，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设有箱体(2)，所述箱体(2)上侧面的一端固定连接有底座(3)，所述底座(3)的内部固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的电机轴贯穿转槽(15)的槽底并固定连接有第一连接块(5)，所述转槽(15)设在底座(3)的侧面上，所述转槽(15)的内部设有外杆(8)，所述外杆(8)的侧面上固定连接有第一固定套(9)，所述第一固定套(9)的两侧均固定连接有第一固定杆(13)，且第一固定杆(13)的外端分别延伸至设在转槽(15)两侧槽壁上的滑槽(14)内，所述外杆(8)的内部转动连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的下端贯穿外杆(8)的下端面并固定连接有转块(6)，所述转块(6)与第一连接块(5)转动连接，所述螺杆(7)的外侧啮合连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)的两侧设有限位槽(11)，且所述外杆(8)的上端面上设有与之对应的限位块(12)，所述滑杆(10)的上端贯穿外杆(8)的上端面并固定连接有第一法兰(25)；所述底座(3)的内部且位于转槽(15)的一侧设有内腔(16)，且内腔(16)和与其相靠近的滑槽(14)相通，靠近内腔(16)一侧的第一固定杆(13)的外端延伸至内腔(16)的内部并固定连接有固定盘(17)，所述固定盘(17)通过其一侧固定连接有连接杆(18)与连接在第二电机(20)电机轴上的转盘(19)相连接，所述第二电机(20)固定连接在内腔(16)的侧壁上；所述箱体(2)的一端面上设有空腔(21)，且空腔(21)的开口处转动连接有第一挡门(22)，所述空腔(21)的内部活动连接有直杆(23)，所述直杆(23)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹智慧，张杨，
申请(专利权)人：邹智慧，
类型：新型
国别省市：吉林,22