【技术实现步骤摘要】
一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置
本专利技术涉及一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，属于机械设计领域。
技术介绍
地质雷达作为一种无损检测设备，目前被广泛应用于道路病害检测中。常见的地质雷达，大多采用人为拖拽或推行的方式进行探测，在进行道路病害检测时，工作距离长且需要多个频率的天线设备共同工作，采用该方式就会显得效率低且极不方便，而利用车辆拖行可以提高工作效率。因此需要设计合理的连接装置以使雷达天线设备随车辆平顺转弯，实现道路病害的快速探测。
技术实现思路
本专利技术提供一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，该装置可实现车辆对雷达天线设备的连接牵引，不仅可以实现雷达天线随检测车的直行和灵活转弯，而且可以根据工作需要同时拖拽多个频率的雷达天线。为解决上述问题，拟采用这样一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，包括牵引杆、连接杆和连接部，牵引杆的一端通过连接部垂直固定于连接杆的中部，牵引杆的另一端用于与道路病害检测车辆，连接杆的两端固定有用于与雷达天线小车相连的连接片。前述连接装置中，所述连接部为两个半圆形夹片，两个半圆形夹片通过连接杆或连接片平行正对地固定连接，且两个半圆形夹片之间留有大于牵引杆和连接杆宽度的缝隙，两个半圆形夹片上对应开设有连接杆固定孔和牵引杆固定孔，所述牵引杆的一端和连接杆的中部均开设有连接限位孔，且牵引杆的一端和连接杆的中部均夹设于两个半圆形夹片之间，牵引杆的一端通过穿设于牵引杆固定孔和连接限位孔内的销钉固定连接，连接杆的中部通过穿设于连接杆固定孔和连接限位孔内的销钉固定连接；前述连接装置中，所述牵引杆的一...
【技术保护点】
1.一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，其特征在于：包括牵引杆(1)、连接杆(2)和连接部(3)，牵引杆(1)的一端通过连接部(3)垂直固定于连接杆(2)的中部，牵引杆(1)的另一端用于与道路病害检测车辆连接，连接杆(2)的两端固定有用于与雷达天线小车相连的连接片(5)。
【技术特征摘要】
1.一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，其特征在于：包括牵引杆(1)、连接杆(2)和连接部(3)，牵引杆(1)的一端通过连接部(3)垂直固定于连接杆(2)的中部，牵引杆(1)的另一端用于与道路病害检测车辆连接，连接杆(2)的两端固定有用于与雷达天线小车相连的连接片(5)。2.根据权利要求1所述一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，其特征在于：所述连接部(3)为两个半圆形夹片，两个半圆形夹片通过连接杆或连接片平行正对地固定连接，且两个半圆形夹片之间留有大于牵引杆(1)和连接杆(2)宽度的缝隙，两个半圆形夹片上对应开设有连接杆固定孔(31)和牵引杆固定孔(32)，所述牵引杆(1)的一端和连接杆(2)的中部均开设有连接限位孔，且牵引杆(1)的一端和连接杆(2)的中部均夹设于两个半圆形夹片之间，牵引杆(1)的一端通过穿设于牵引杆固定孔(32)和连接限位孔内的销钉(4)固定连接，连接杆(2)的中部通过穿设于连接杆固定孔(31)和连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂俊丽，郝丽生，张磊，孟祥为，王大娟，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：发明
国别省市：贵州,52
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