【技术实现步骤摘要】
一种预埋槽道固定装置
本技术涉及预制件领域,特别是一种预埋槽道固定装置。
技术介绍
在铁路、地铁等轨道交通的隧道工程中,接触网的固定是一项非常重要的技术,现多采用预埋槽道代替膨胀螺栓固定接触网。首先应将预埋槽道准确固定在管片模板上,使预埋槽道开口端截面紧贴管片模板,这样浇筑完成后的槽道才能够满足使用要求。目前预埋槽道的固定方式主要有以下两种:一是采用特制螺栓焊接在钢筋笼上,待钢筋笼到位后,拧紧螺栓,施加压力于预埋槽道上,完成固定。这种固定方法定位准确,但操作繁琐,需要焊接,且成本单价较高。二是采用特制的塑料杆卡在预埋槽道上,塑料杆的另一端装上特制橡胶套,盖上模板顶盖后压住橡胶套,施加压力于预埋槽道上,完成固定。这种固定方式操作上较为简便,但塑料杆会留在混凝土中,容易使混凝土产生应力集中,影响管片的结构稳定性和安全性。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提出一种操作简单、安装方便、结构稳固的预埋槽道固定装置。本技术采用如下技术方案:一种预埋槽道固定装置,其特征在于:包括螺栓、架体、直角换向器、弹性件和传动杆;该直角换向器固定于架体上且设有操作杆和输出孔,该操作杆与输出孔垂直;该弹性件放置于输出孔内;该传动杆与输出孔周向固定,且其一端与弹性件接触,另一端设有锁定孔;该螺栓一端位于锁定孔内。优选的,所述直角换向器还设有限位件,所述输出孔一端设有螺孔,该限位件穿过螺孔锁紧于所述弹性件底部。优选的,所述锁定孔与所述螺栓为螺纹配合。优选的,所述输出孔为内六角孔,所述传动杆为六角形。优选的,还包括有紧固件,所述架体两相对侧设有固定孔,该紧固件穿过固定孔 ...
【技术保护点】
1.一种预埋槽道固定装置,其特征在于:包括螺栓、架体、直角换向器、弹性件和传动杆;该直角换向器固定于架体上且设有操作杆和输出孔,该操作杆与输出孔垂直;该弹性件放置于输出孔内;该传动杆与输出孔周向固定,且其一端与弹性件接触,另一端设有锁定孔;该螺栓一端位于锁定孔内。
【技术特征摘要】
1.一种预埋槽道固定装置,其特征在于:包括螺栓、架体、直角换向器、弹性件和传动杆;该直角换向器固定于架体上且设有操作杆和输出孔,该操作杆与输出孔垂直;该弹性件放置于输出孔内;该传动杆与输出孔周向固定,且其一端与弹性件接触,另一端设有锁定孔;该螺栓一端位于锁定孔内。2.如权利要求1所述的一种预埋槽道固定装置,其特征在于:所述直角换向器还设有限位件,所述输出孔一端设有螺孔,该限位件穿过螺孔锁紧于所述弹性件底部。3...
【专利技术属性】
技术研发人员:向金锋,尚武孝,徐建宁,黄宗兴,唐海泉,杨耀锋,冯来,
申请(专利权)人:中铁一局集团厦门建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。