【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车尾门弹簧植绒的去浮毛结构
本技术涉及汽车配件制造机械领域,尤其涉及一种用于汽车尾门弹簧植绒的去浮毛结构。
技术介绍
汽车尾门即铰接在汽车后备箱的开合门,其回位是通过弹簧来实现的,汽车尾门内的弹簧由金属制成,为了美观同时防止弹簧与周围零配件磕碰,一般会在弹簧上值上一层绒毛,上完胶的弹簧植完绒会进行烘干,烘干完的弹簧上会有一些绒毛粘的不牢固,在使用的过程中会有一些浮毛掉落,影响弹簧的品质,因此还需要对弹簧进行去浮毛操作,目前的弹簧植绒生产线上并无对于植完绒的弹簧的去浮毛操作。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车尾门弹簧植绒的去浮毛结构。本技术技术方案如下:一种用于汽车尾门弹簧植绒的去浮毛结构,包括机架,所述机架两侧对称设有链条,所述链条通过伺服电机驱动,所述链条侧边固定有连接盒,所述连接盒上螺纹连接有调节杆,所述调节杆一端连接有拉杆,所述拉杆之间连接有弹簧,其特征在于:所述机架上横向设有伺服丝杆模组,所述伺服丝杆模组上设有支撑杆,所述支撑杆下方滑动设有连接块,所述连接块通过设置在支撑杆上的气缸驱动上下滑动,所述连接块下方设有刷毛,所述连接块上开设有多个气孔,所述气孔通过气管与第一气泵连接,所述机架内还横向设有吸绒箱,所述吸绒箱位于刷毛的后方且与弹簧平行,所述吸绒箱通过管道与第二气泵连接。具体地:所述刷毛一侧设有第一光电传感器。具体地:所述吸绒箱一侧设有第二光电传感器。具体地:所述弹簧下方设有集绒箱。本技术的有益效果在于:拉直的弹簧在链条的驱动下进入机架,第一光电传感器检测到弹簧,气缸驱动连接块向下运动使得刷毛与弹簧接触,伺服丝杆模组 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车尾门弹簧植绒的去浮毛结构,包括机架,所述机架两侧对称设有链条,所述链条通过伺服电机驱动,所述链条侧边固定有连接盒,所述连接盒上螺纹连接有调节杆,所述调节杆一端连接有拉杆,所述拉杆之间连接有弹簧,其特征在于:所述机架上横向设有伺服丝杆模组,所述伺服丝杆模组上设有支撑杆,所述支撑杆下方滑动设有连接块,所述连接块通过设置在支撑杆上的气缸驱动上下滑动,所述连接块下方设有刷毛,所述连接块上开设有多个气孔,所述气孔通过气管与第一气泵连接,所述机架内还横向设有吸绒箱,所述吸绒箱位于刷毛的后方且与弹簧平行,所述吸绒箱通过管道与第二气泵连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾门弹簧植绒的去浮毛结构,包括机架,所述机架两侧对称设有链条,所述链条通过伺服电机驱动,所述链条侧边固定有连接盒,所述连接盒上螺纹连接有调节杆,所述调节杆一端连接有拉杆,所述拉杆之间连接有弹簧,其特征在于:所述机架上横向设有伺服丝杆模组,所述伺服丝杆模组上设有支撑杆,所述支撑杆下方滑动设有连接块,所述连接块通过设置在支撑杆上的气缸驱动上下滑动,所述连接块下方设有刷毛,所述连接块上开设有多个气孔,所述气孔通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:张洪,
申请(专利权)人:苏州市致恒汽车配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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