一种基于二甲基亚砜的尾气处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于二甲基亚砜的尾气处理装置，涉及尾气处理设备技术领域，具体为一种基于二甲基亚砜的尾气处理装置，包括本体，所述本体的外表面固定连接有外层框，所述外层框的内壁固定连接有铁板，所述铁板的一侧固定连接有外铁板，所述本体外表面靠近外层框的一侧固定连接有进气管，所述进气管的顶部活动连接有密封盖，所述本体外表面靠近进气管的一侧固定连接有进液管，所述进液管的顶部活动连接有盖子。该基于二甲基亚砜的尾气处理装置，通过二甲基亚砜液体的设置，亚硫酸进一步在PM2.5存在的条件下氧化，便会迅速高效生成硫酸，进而形成酸雨，影响人们的正常生活，从而达到了吸收二氧化硫的目的。

A Tail Gas Processing Device Based on Dimethyl Sulfoxide

【技术实现步骤摘要】
一种基于二甲基亚砜的尾气处理装置
本技术涉及尾气处理设备
，具体为一种基于二甲基亚砜的尾气处理装置。
技术介绍
作为空气污染的主要来源之一，汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴，汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，二甲基亚砜可以对汽车尾气中含有的二氧化硫进行吸收，可作为汽车尾气的净化剂，并且吸收速率快，为此，本技术研发了一种基于二甲基亚砜的尾气处理装置。在中国技术专利申请公开说明书CN205936766U中公开的一种汽车尾气净化装置，该汽车尾气净化装置，虽然，在汽车尾气净化器的进气管与第二连接管之间安装滤网，利用滤网对汽车尾气中的颗粒状杂质进行遮挡，从而减少了进入到汽车尾气净化器中的杂质含量，减少了汽车尾气净化器内部结构的磨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于二甲基亚砜的尾气处理装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的外表面固定连接有外层框(2)，所述外层框(2)的内壁固定连接有铁板(3)，所述铁板(3)的一侧固定连接有外铁板(4)，所述本体(1)外表面靠近外层框(2)的一侧固定连接有进气管(5)，所述进气管(5)的顶部活动连接有密封盖(6)，所述本体(1)外表面靠近进气管(5)的一侧固定连接有进液管(7)，所述进液管(7)的顶部活动连接有盖子(8)，所述本体(1)的内部设置有二甲基亚砜液体(9)，所述本体(1)外表面靠近进气管(5)的一侧开设有矩形通孔(10)，所述矩形通孔(10)的内部固定连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(...

【技术特征摘要】
1.一种基于二甲基亚砜的尾气处理装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的外表面固定连接有外层框(2)，所述外层框(2)的内壁固定连接有铁板(3)，所述铁板(3)的一侧固定连接有外铁板(4)，所述本体(1)外表面靠近外层框(2)的一侧固定连接有进气管(5)，所述进气管(5)的顶部活动连接有密封盖(6)，所述本体(1)外表面靠近进气管(5)的一侧固定连接有进液管(7)，所述进液管(7)的顶部活动连接有盖子(8)，所述本体(1)的内部设置有二甲基亚砜液体(9)，所述本体(1)外表面靠近进气管(5)的一侧开设有矩形通孔(10)，所述矩形通孔(10)的内部固定连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的一端活动连接有加速剂投放框(12)，所述矩形通孔(10)内部靠近支撑杆(11)的一侧固定连接有支撑管(13)，所述支撑管(13)的内部固定连接有挤压弹簧(14)，所述挤压弹簧(14)的一端固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的一端固定连接有接触球(16)，所述本体(1)外表面靠近矩形通孔(10)的一侧固定连接有出气管(17)，本体(1)外表面靠近出气管(17)的一侧固定连接有出液管...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杨，
申请(专利权)人：天津精分科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12